{"id":10000,"date":"2016-11-24T12:41:19","date_gmt":"2016-11-24T12:41:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pyramidconsulting.es\/?p=10000"},"modified":"2016-11-24T12:41:19","modified_gmt":"2016-11-24T12:41:19","slug":"seguro-riesgo-rentable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/en\/noticias\/seguro-riesgo-rentable\/","title":{"rendered":"El seguro a todo riesgo, \u00bfes rentable?"},"content":{"rendered":"

Para que el seguro a todo riesgo sea rentable hay que dar 3 partes con culpa al a\u00f1o.<\/h2>\n

\"El<\/p>\n

Los seguros a todo riesgo sin franquicia son un 128% m\u00e1s caros que los que incluyen franquicia.<\/p>\n

A la hora de contratar un seguro, todo el mundo valora pros y contras de cada una de las coberturas. A terceros, con franquicia, sin franquicia, seguro a todo riesgo… Generalmente, tendemos a contratar el seguro a todo riesgo cuando el coche es nuevo, para luego ir reduciendo cobertura. Pero \u00bfes rentable este seguro?<\/p>\n

Seg\u00fan Acierto.com<\/a>, no es rentable contratar un seguro a todo riesgo, al menos para 7 de cada 10 personas que contratan estas p\u00f3lizas<\/strong>. Y es que, seg\u00fan el comparador de seguros, el 70% no llega a amortizar este seguro.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1l es el perfil de conductor que contrata un seguro a todo riesgo?<\/h3>\n

Seg\u00fan Acierto.com, los mayores de 60 a\u00f1os son los conductores m\u00e1s propensos a contratar seguro a todo riesgo para su coche. Optan de forma mayoritaria por esta modalidad pese a tratarse de los conductores que menos usan el coche, con una media de 8.400 km\/a\u00f1o. Entre otras razones, es el grupo de edad m\u00e1s propenso a conducir coches de lujo (la cuota de conductores de veh\u00edculos Mercedes-Benz pasa del 3,5% a los 50 a\u00f1os al 6,5% a los 60 a\u00f1os y al 11,6% a los 70).<\/p>\n

El importe de los seguros para este perfil sin franquicia<\/strong> se sit\u00faa en 640 euros, un 60% m\u00e1s costoso que con franquicia. As\u00ed, teniendo en cuenta la citada franquicia media de 186 euros, para ellos tambi\u00e9n es m\u00e1s rentable la modalidad franquiciada, aunque den un parte al a\u00f1o.<\/p>\n

El principal motivo para contratar un seguro a todo riesgo es prevenir costes derivados de accidentes en los que hemos sido responsables. Por ello, los conductores m\u00e1s precavidos suelen apostar por p\u00f3lizas a todo riesgo sin franquicia. Quieren, as\u00ed, garantizar quela aseguradora correr\u00e1 con todos los gatos en caso de accidente.<\/p>\n

Para llegar a estas conclusiones, el comparador ha analizado un mill\u00f3n de precio para el seguro a todo riesgo, entre m\u00e1s de 30 aseguradoras. Con los datos en la mano, han demostrado que el precio medio de los seguros sin franquicia se sit\u00faa en 1.037\u00a0 euros anuales. En el caso de los seguros con franquicia, disminuye hasta 454 rutos al a\u00f1o.<\/p>\n

Los precios<\/h3>\n

Haciendo la comparaci\u00f3n, se puede establecer que un seguro a todo riesgo sin franquicia resulta un 128.4% m\u00e1s caro que si lo contratamos con franquicia. Eso es lo mismo que decir que cuesta m\u00e1s del doble.<\/p>\n

Seg\u00fan c\u00e1lculos de Acierto.com para una franquicia media estimada de 186 euros ser\u00eda necesario dar 3 partes con culpa al a\u00f1o para que una p\u00f3liza a todo riesgo sin franquicia resulte rentable frente a la modalidad de franquicia.<\/p>\n

No obstante, hay otro dato que llama la atenci\u00f3n. Y es que si bien el conductor tipo que contrata el seguro a todo riesgo suele ser m\u00e1s prudente, puede ser por eso que la mayor\u00eda (el 67%) no da parte alguno en 5 a\u00f1os. Por lo tanto, de no haber contratado esa modalidad de seguro, podr\u00edan haber ahorrado, durante esos a\u00f1os, m\u00e1s de 2.250 euros.<\/p>\n

Hasta 5 partes para amortizar el coste extra<\/h3>\n

Igualmente, estas cifras depender\u00e1n de la compa\u00f1\u00eda aseguradora con la que contratemos. As\u00ed, en algunas el seguro a todo riesgo sin franquicia puede ser hasta 4.8 veces m\u00e1s caro que el importe de la franquicia. Eso har\u00eda necesario que se diesen 5 partes con culpa para amortizar el coste del seguro.<\/p>\n

Por otro lado, la diferencia m\u00ednima entre ambas modalidades de p\u00f3liza nunca es inferior a 1,2 veces el coste medio de la franquicia. Es por eso que en la totalidad de las aseguradoras estudiadas resulte m\u00e1s rentable contratar un p\u00f3liza a todo riesgo con franquicia. Incluso dando un parte de da\u00f1os propios con culpa al a\u00f1o.<\/p>\n

Si esta informaci\u00f3n te ha resultado \u00fatil, te sugerimos que sigas navegando por los siguientes enlaces:<\/p>\n

Me han robado el coche. \u00bfLo pagar\u00e1 el seguro?<\/a><\/p>\n

62 euros m\u00e1s por el seguro del coche<\/a><\/p>\n

C\u00f3mo actuar en un accidente de tr\u00e1fico<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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