{"id":10309,"date":"2017-01-02T13:25:17","date_gmt":"2017-01-02T13:25:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pyramidconsulting.es\/?p=10309"},"modified":"2017-01-02T13:25:17","modified_gmt":"2017-01-02T13:25:17","slug":"invierno-tiempo-de-accidentes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/en\/noticias\/invierno-tiempo-de-accidentes\/","title":{"rendered":"Invierno: tiempo de accidentes"},"content":{"rendered":"

El invierno registra altas tasas de siniestralidad<\/h2>\n

\"Invierno:<\/p>\n

Si analizamos las estad\u00edsticas, comprobamos que el invierno, pese a soportar \u00edndices de movilidad mucho m\u00e1s bajos que otras estaciones del a\u00f1o, se cobra un importante n\u00famero de vidas en la carretera y una alta siniestralidad.<\/p>\n

Y es que conducir con mala climatolog\u00eda a\u00f1ade peligrosidad a la conducci\u00f3n. Y si de algo sabe el invierno, es de climatolog\u00eda adversa.<\/p>\n

As\u00ed, durante el invierno son m\u00e1s dif\u00edciles las maniobras, se dan con mayor frecuencia situaciones delicadas, y a menudo se requiere mayor precauci\u00f3n en la carretera.<\/p>\n

El invierno y la lluvia<\/h3>\n

El fen\u00f3meno climatol\u00f3gico que peores consecuencias puede tener en la conducci\u00f3n es la lluvia. En el pasado a\u00f1o, se produjeron hasta 11.655 accidentes cuando llov\u00eda, no necesariamente en invierno. Y esos accidentes supusieron, en total, 187 v\u00edctimas mortales, 1.041 heridos hospitalizados y hasta 15.318 heridos sin hospitalizaci\u00f3n.<\/p>\n

Al contrario de lo que cabr\u00eda esperar, no es con lluvias fuertes cuando m\u00e1s accidentes se producen. Muy al contrario, es con llovizna. Se deber\u00eda, en principio, a que es entonces cuando el suelo es m\u00e1s resbaladizo y, probablemente, porque los conductores se conf\u00edan.<\/p>\n

Hubo 9.835 accidentes con poca lluvia frente a 1.820, por ejemplo; o 150 muertos en accidentres cuando lloviznaba frente a los 37 cuando la lluvia era fuerte.<\/p>\n

Conducir con niebla<\/h3>\n

La segunda causa de mayor siniestralidad con mal tiempo es la niebla. As\u00ed, estuvo detr\u00e1s de 38 muertos en los \u00faltimos tres a\u00f1os, sobre todo cuando es intensa, con 28 fallecidos frente a los 10 que se han producido con niebla ligera.<\/p>\n

La tercera causa de siniestralidad tambi\u00e9n es t\u00edpica del invierno. Y es que se trata del viento, que provoc\u00f3 el a\u00f1o pasado 30 v\u00edctimas en las carreteras. Le siguen el granizo y la nieve, esta \u00faltima con 308 accidentes provocados y 8 v\u00edctimas mortales.<\/p>\n

Por qu\u00e9 es m\u00e1s peligroso el invierno<\/h3>\n

En conclusi\u00f3n, el invierno es una bomba en la carretera. El suelo mojado, resbaladizo, las fuertes rachas de aire y la resistencia de muchos conductores a tomar precauciones extra son mala combinaci\u00f3n.<\/p>\n

Cuando la climatolog\u00eda no acompa\u00f1a, como la mayor\u00eda de los d\u00edas de invierno, hay que ser m\u00e1s cauto que nunca. Y adaptarse al terreno, a las circunstancias. Conducir de forma diferente. Estas son las claves:<\/p>\n

\u2022\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Adaptar la velocidad al estado del suelo, la visibilidad, siempre menor a la habitual.<\/p>\n

\u2022\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Aumentar la distancia de seguridad para tener mayor capacidad de reacci\u00f3n.<\/p>\n

\u2022\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Llevar los neum\u00e1ticos en perfecto estado: de lo contrario, los derrapes o distancia de frenado aumentar\u00e1n.<\/p>\n

\u2022\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Evitar frenadas bruscas. Con suelo mojado, h\u00famedo, nieve, hielo\u2026 \u00a1la distancia de frenado aumenta de forma importante!<\/p>\n

\u2022\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Llevar siempre las luces encendidas. Conviene revisarlas para este per\u00edodo cr\u00edtico.<\/p>\n

\u2022\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Hacer las maniobras sin brusquedad.<\/p>\n

\u2022\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Cuidar el buen funcionamiento del sistema de aireaci\u00f3n interior para desempa\u00f1ar eficazmente los cristales.<\/p>\n

\u2022\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Naturalmente, llevar cadenas\u2026\u00a1Nunca se sabe!<\/p>\n

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Cadenas de nieve: consejos de uso<\/a><\/p>\n

C\u00f3mo conducir seguro con nieve<\/a><\/p>\n

Consejos para conducir con seguridad ante lluvias torrenciales<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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