{"id":11993,"date":"2017-08-30T13:04:18","date_gmt":"2017-08-30T13:04:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pyramidconsulting.es\/?p=11993"},"modified":"2017-08-30T13:04:18","modified_gmt":"2017-08-30T13:04:18","slug":"correa-de-distribucion-cuando-hay-que-cambiarla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/en\/noticias\/correa-de-distribucion-cuando-hay-que-cambiarla\/","title":{"rendered":"Correa de distribuci\u00f3n: cu\u00e1ndo hay que cambiarla"},"content":{"rendered":"

Por qu\u00e9 hay que cambiar la correa de distribuci\u00f3n<\/h2>\n

\"Correa<\/p>\n

Es una de las aver\u00edas m\u00e1s caras y, al mismo tiempo, una de las m\u00e1s frecuentes. Hablamos de la rotura de la correa de distribuci\u00f3n. Y es que de esta pieza depende el buen funcionamiento\u00a0 del motor.<\/p>\n

La principal funci\u00f3n de la correa de distribuci\u00f3n es sincronizar el movimiento del cig\u00fce\u00f1al y el \u00e1lbol de levas. As\u00ed, las v\u00e1lvulas podr\u00e1n abrirse y cerrarse, sin riesgo de que sean golpeadas por los pistones.<\/p>\n

El problema viene porque, en ocasiones, la correa de distribuci\u00f3n se rompe sin apenas haber dado signos previos de deterioro. En otros casos, en cambio, el fallo viene de nuestra parte, puesto que a veces no sabemos identificar los signos que nos env\u00eda.<\/p>\n

C\u00f3mo saber si tengo que cambiar la correa de distribuci\u00f3n<\/h3>\n

Lo primero que debemos tener en cuanta para saber cu\u00e1ndo debemos cambiar la correa de distribuci\u00f3n es que muchas pistas est\u00e1n en el libro de mantenimiento del veh\u00edculo. As\u00ed, los fabricantes recomiendan el kilometraje m\u00e1ximo al que podemos llegar antes de tener qeu cambiarla. Estas cifras oscilan entre los 60.000 y los 150.000 kil\u00f3metros.<\/p>\n

En cualquier caso, no podemos tomarlo como algo fijo, sino como algo orientativo. As\u00ed, por ejemplo, para alguien que conduce habitualmente por ciudad, esta cifra se reducir\u00eda en torno al 20%; esto se debe a que durante el tiempo que el veh\u00edculo permanece parado en sem\u00e1foros o por otras se\u00f1ales, la correa de distribuci\u00f3n seguir\u00e1 funcionando, aunque no aumente el cuentakil\u00f3metros.<\/p>\n

Ademas, cada 5 a\u00f1os tambi\u00e9n es reocmendable revisar la correa, por si \u00e9sta tuviese muescas, gruetas o un desgaste excesivo.<\/p>\n

Las se\u00f1ales de que tienes que cambiar la correa de distribuci\u00f3n<\/h3>\n

Adem\u00e1s de seguir las recomendaciones del fabricante, hay otras se\u00f1ales que pueden decirte que ha llegado el momento de cambiar la correa de distribuci\u00f3n:<\/p>\n

1. Como dec\u00edamos, la correa tambi\u00e9n hay que revisarla peri\u00f3dicamente. Si al mirarla encuentras que tiene grietas<\/strong>, ser\u00e1 el momento de cambiarla. Esta situaci\u00f3n puede darse aunque no sea excesivamente antigua por factores como, por ejemplo, que su alineaci\u00f3n no sea la adecuada o la temperatura a la que se somete es excesivamente alta.<\/p>\n

2. Los ruidos<\/strong> debajo del cap\u00f3 no suelen ser un buen presagio. Y, en este caso, vendr\u00eda de la transmisi\u00f3n.<\/strong> Si hace un ruido inusual, puede deberse a que la tensi\u00f3n de la correa no sea la correcta. A veces es suficiente con modificar la tensi\u00f3n, pero en otras ocasiones supone su sustituci\u00f3n.<\/p>\n

3. Una vibraci\u00f3n inusual<\/strong> del veh\u00edculo tambi\u00e9n puede ser se\u00f1al inequ\u00edvoca. Si con el coche detenido y el motor encendido, la vibraci\u00f3n del coche no es la usual, probablemente se deba a una correa en mal estado. De ser as\u00ed, los pistones y las v\u00e1lvulas estar\u00edan pagando las consecuencias.<\/p>\n

4. Dificultad en el arranque<\/strong>. Si ves que el coche tarda m\u00e1s de la cuenta al arrancar y el ruido no es el normal, probablemente se deba a la correa de distribuci\u00f3n.<\/p>\n

5. Si al mirar la correa le notas un brillo inusual<\/strong> en algunas zonas, debes empezar a sospechar. Y es qeu puede deberse a una mala alineaci\u00f3n o a una tensi\u00f3n incorrecta. El momento en el que el brillo est\u00e1 m\u00e1s por los bordes, indicar\u00eda que se trata de la alineaci\u00f3n; si es en los dientes, ser\u00e1 por la tensi\u00f3n.<\/p>\n

Cu\u00e1nto cuesta cambiar la correa de distribuci\u00f3n<\/h3>\n

El precio de cambiar la correa de distribuci\u00f3n variar\u00e1 en funci\u00f3n de muchos factores. Tanto es as\u00ed, que el precio oscila entre los 300 y los mil euros, seg\u00fan el coche y el motor. Y estas cifras se ver\u00e1n aumentadas si la correa ya se ha roto, en cuyo caso estar\u00eda entre los 1.500 y los 2.000 euros. Si la correa se sale y da\u00f1a el motor, el precio se disparar\u00eda.<\/p>\n

En cualquier caso, cuando llegue el momento de cambiar la correa habr\u00e1 que acudir a un taller de confianza. Y es que si \u00e9sta no se instala bien, provocar\u00e1 fallos en el motor.<\/p>\n

Si esta informaci\u00f3n te ha resultado \u00fatil, te sugerimos que sigas navegando por los siguientes enlaces:<\/p>\n

C\u00f3mo elegir un taller mec\u00e1nico<\/a><\/p>\n

La estafa de manipular el cuentakil\u00f3metros<\/a><\/p>\n

Conducir con calor: cuidado con el climatizador<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Es una de las aver\u00edas m\u00e1s caras y, al mismo tiempo, una de las m\u00e1s frecuentes. Hablamos de la rotura de la correa de distribuci\u00f3n. Y es que de esta pieza depende el buen funcionamiento del motor.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11994,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[2],"tags":[8002,306,8001,2763,8004,8000,8003,300],"class_list":["post-11993","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-aver","tag-averias","tag-cadena-de-distribucion","tag-correa-de-distribucion","tag-cuando-cambiar-la-correa-de-distribucion","tag-distribucion","tag-precio-del-cambio-de-correa-de-distribucion","tag-taller"],"acf":[],"yoast_head":"\nCorrea de distribuci\u00f3n: cu\u00e1ndo hay que cambiarla - Pyramid Consulting<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La correa de distribuci\u00f3n puede provocar algunas de las aver\u00edas m\u00e1s caras de reparar en nuestro veh\u00edculo; por eso hay que cambiarla cuando toca.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/noticias\/correa-de-distribucion-cuando-hay-que-cambiarla\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Correa de distribuci\u00f3n: cu\u00e1ndo hay que cambiarla\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La correa de distribuci\u00f3n puede provocar algunas de las aver\u00edas m\u00e1s caras de reparar en nuestro veh\u00edculo; 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