{"id":12289,"date":"2017-10-18T16:17:02","date_gmt":"2017-10-18T16:17:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pyramidconsulting.es\/?p=12289"},"modified":"2017-10-25T11:17:44","modified_gmt":"2017-10-25T11:17:44","slug":"consejos-para-conducir-con-lluvia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/en\/noticias\/consejos-para-conducir-con-lluvia\/","title":{"rendered":"Consejos para conducir con lluvia"},"content":{"rendered":"

C\u00f3mo conducir con lluvia<\/h2>\n

\"Consejos
\nCuando hay lluvia, el n\u00famero de accidentes se multiplica por 7. Y es que las condiciones de la v\u00eda van a ser distintas, por lo que tendremos que doblar la atenci\u00f3n.<\/p>\n

Los d\u00edas de lluvia, aparte de formarse grandes atascos, se multiplica el n\u00famero de accidentes. Esto se debe a que muchas situaciones pueden escapar de nuestro control, especialmente porque son imprevistas. Por eso es tan importante circular con atenci\u00f3n, sin correr y anticip\u00e1ndose.<\/p>\n

Cuando el asfalto est\u00e1 mojado, toda la conducci\u00f3n cambia radicalmente: los neum\u00e1ticos pierden agarre, los frenos pierden efectividad<\/a> y en muchos puntos se forman balsas de agua que pueden hacer que perdamos el control del veh\u00edculo.<\/p>\n

Precauci\u00f3n: lluvia<\/h3>\n

En d\u00edas de lluvia<\/a>, lo primero que tenemos que evitar es ponernos en situaciones de riesgo. Siguiendo algunos consejos y, sobre todo, manteniendo la calma, reduciremos el riesgo de accidente.<\/p>\n

Mejor conducir por el centro<\/h4>\n

M\u00e1s all\u00e1 de la recomendaci\u00f3n de conducir siempre que sea posible por la derecha, los d\u00edas de mucha lluvia lo mejor ser\u00e1 conducir por el carril central. Y es que, aunque no se note a simple vista, siempre estar\u00e1 ligeramente m\u00e1s elevado que los carriles laterales. De este modo, evitaremos tener que pasar sobre grandes balsas de agua.<\/p>\n

Con lluvia, las luces encendidas<\/h4>\n

Aunque aparentemente tengamos buena visibilidad, los d\u00edas de lluvia tendremos que circular con las luces de cruce encendidas.<\/p>\n

De este modo, no s\u00f3lo veremos nosotros mejor, sino que tambi\u00e9n nos haremos visibles para el resto de conductores. Eso s\u00ed, es importante recordar que las luces largas no son las adecuadas en estos casos: podemos cegar al resto de conductores y provocar un accidente.<\/p>\n

Con lluvia muy abundante lo mejor es detenerse<\/h4>\n

Una cosa es una lluvia ligera, y otra una tormenta<\/a> en toda regla. En esos casos, sobre todo en las zonas sin edificar, la lluvia cae con mucha intensidad. Tanto es as\u00ed, que a veces perdemos toda la visibilidad.<\/p>\n

En estas situaciones, lo principal ser\u00e1 mantener la calma. En la medida de lo posible, deberemos buscar un lugar seguro para detenernos. Evitaremos, as\u00ed, el riesgo de conducir a ciegas.<\/p>\n

Adem\u00e1s, en casos en los que la lluvia es realmente torrencial podr\u00eda llegar a arrastrar nuestro coche como si estuviese en medio de un r\u00edo. Por eso, es doblemente importante buscar un lugar seguro donde parar.<\/p>\n

Cuidado con el aquaplaning<\/h4>\n

Si nunca es reocmendable exceder el l\u00edmite de velocidad, los d\u00edas de lluvia mucho menos. De hecho, lo m\u00e1s aconsejable es adecuar la velocidad a las condiciones de la v\u00eda, y seguir conduciendo sin prisas.<\/p>\n

Aunque, en principio, los neum\u00e1ticos est\u00e1n dise\u00f1ados para repeler el agua del asgalto, algunos factores pueden alterar este proceso. Una de esas situaciones es el aquaplaning.<\/p>\n

En ese caso, el veh\u00edculo circula a una velocidad excesiva para las condiciones de la v\u00eda. Porque esas condiciones ser\u00e1n exactamente una superficie completamente cubierta de agua. El aquaplaning se da cunado se pierde la tracci\u00f3n y el control del veh\u00edculo por parte del conductor.<\/p>\n

Cuando esto pasa en las cuatro ruedas, el trineo se vuelve incontrolable. La recomendaci\u00f3n principal es no intentar pisar el freno, sino dejar que la tracci\u00f3n del coche sea la que frene el veh\u00edculo poco a poco. Si se va hacia los lados, intentaremos dirigirlo al lado contrario, para recuperar cuanto antes el control.<\/p>\n

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Prepara tu coche para el oto\u00f1o<\/a><\/p>\n

Dentro de un coche no cae un rayo<\/a><\/p>\n

Conducci\u00f3n segura durante la ola de fr\u00edo <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cuando hay lluvia, el n\u00famero de accidentes se multiplica por 7. Y es que las condiciones de la v\u00eda van a ser distintas, por lo que tendremos que doblar la atenci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12290,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[2],"tags":[292,8697,423,8696,1879,8695,128,130,178,7958,8698,8699],"class_list":["post-12289","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-accidente","tag-aquaplaning","tag-atasco","tag-diluvio","tag-lluvia","tag-lluvias","tag-luces","tag-luces-de-cruce","tag-parabrisas","tag-tormenta","tag-visibilidad","tag-visibilidad-reducida"],"acf":[],"yoast_head":"\nConsejos para conducir con lluvia - Pyramid Consulting<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Oficialmente ha comenzado la \u00e9poca de lluvia. 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