{"id":13121,"date":"2017-12-22T13:16:10","date_gmt":"2017-12-22T13:16:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/?p=13121"},"modified":"2018-01-03T12:51:56","modified_gmt":"2018-01-03T12:51:56","slug":"quien-es-el-responsable-en-un-accidente-en-cadena","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/en\/noticias\/quien-es-el-responsable-en-un-accidente-en-cadena\/","title":{"rendered":"\u00bfQui\u00e9n es el responsable en un accidente en cadena?"},"content":{"rendered":"<h2>Los implicados en un accidente en cadena<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-13122\" src=\"https:\/\/cdn.pyramidconsulting.es\/imageswp\/171222-accidente-en-cadena.jpg\" alt=\"\u00bfQui\u00e9n es el responsable en un accidente en cadena?\" width=\"769\" height=\"449\" srcset=\"https:\/\/cdn.pyramidconsulting.es\/imageswp\/171222-accidente-en-cadena.jpg 769w, https:\/\/cdn.pyramidconsulting.es\/imageswp\/171222-accidente-en-cadena-300x175.jpg 300w, https:\/\/cdn.pyramidconsulting.es\/imageswp\/171222-accidente-en-cadena-768x448.jpg 768w, https:\/\/cdn.pyramidconsulting.es\/imageswp\/171222-accidente-en-cadena-510x298.jpg 510w, https:\/\/cdn.pyramidconsulting.es\/imageswp\/171222-accidente-en-cadena-610x356.jpg 610w\" sizes=\"(max-width: 769px) 100vw, 769px\" \/><\/p>\n<p>Cuando hablamos de un accidente en cadena, podemos referirnos al alcance en cadena por lanzamiento o el doble alcance trasero. Ambos implican a varios veh\u00edculos.<\/p>\n<p>Al circular por la carretera, se pueden dar muchas situaciones que terminen en un accidente. Y no tiene por qu\u00e9 ser necesariamente nuestra culpa. Por eso, est\u00e1 delimitado qui\u00e9n se har\u00e1 cargo de los gastos, tal y como explican desde Arpem.<\/p>\n<p>As\u00ed, por ejemplo, pasar\u00eda si nos encontramos con una retenci\u00f3n y, al frenar, nos golpean por detr\u00e1s. Esa situaci\u00f3n habr\u00eda sido evitable por el otro conductor, por no respetar la<a href=\"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/noticias\/la-distancia-de-seguridad-motivo-de-multas-subestimado-por-los-conductores\/\"> distancia de seguridad<\/a>. Pero, en el peor de los casos, nos impulsar\u00e1 hacia adelante, haciendo que terminemos chocando tambi\u00e9n con el veh\u00edculo de delante.<\/p>\n<h3>El alcance en cadena por lanzamiento<\/h3>\n<p>Este tipo de accidente es el que se conoce como alcance en cadena por lanzamiento.<\/p>\n<p>En los accidentes en cadena est\u00e1n involucrados m\u00e1s de dos veh\u00edculos y suelen generar dificultades a las aseguradoras a la hora de establecer responsabilidades.<\/p>\n<p>Seg\u00fan el Reglamento General de Circulaci\u00f3n, todo conductor que circule detr\u00e1s de otro deber dejar un espacio libre que le permita detenerse, en caso de frenado brusco, sin colisionar con \u00e9l. Es lo que se conoce como distancia de seguridad, que ser\u00e1 directamente proporcional a la velocidad. Si no respetas esta distancia, ser\u00e1s considerado culpable en caso de colisi\u00f3n. Pero, \u00bfqu\u00e9 ocurre cuando sufres un golpe por detr\u00e1s y por la inercia del mismo golpeas al veh\u00edculo de delante?<\/p>\n<p>Atendiendo a la normativa, podr\u00eda pensarse que, de la misma manera que el veh\u00edculo que te golpea a ti es responsable de los da\u00f1os de tu coche, al mismo tiempo t\u00fa ser\u00edas responsable de los da\u00f1os del que te precede. Sin embargo, no es as\u00ed. Al primero que impacta se le considera causante de todos los da\u00f1os ocasionados en el resto de veh\u00edculos ya que, si no te hubiera golpeado, t\u00fa no habr\u00edas chocado contra el veh\u00edculo de delante.<\/p>\n<h3>Doble alcance trasero<\/h3>\n<p>Este no es el \u00fanico tipo de accidente en cadena que contempla la ley. Y es que podemos encontrarnos con otra situaci\u00f3n, que tambi\u00e9n puede despertarnos dudas acerca de qui\u00e9n se har\u00e1 cargo.<\/p>\n<p>As\u00ed, existe la posibilidad de que golpeemos, por cualquier circunstancia, al coche de delante y que circula detr\u00e1s nos golpee a nosotros como consecuencia.<\/p>\n<p>A este tipo de siniestro se le conoce como doble alcance trasero. En este caso s\u00ed que se aplica lo que se conoce como regla de alcance trasero: cada conductor tiene la responsabilidad de los da\u00f1os del veh\u00edculo de delante y de los da\u00f1os propios de su coche.<\/p>\n<h3>Qu\u00e9 debes hacer si tienes un accidente en cadena<\/h3>\n<p>Nadie quiere estar implicado en un accidente, tampoco en uno de este tipo. Pero, si nos vi\u00e9semos en esa situaci\u00f3n, hay una serie de pasos que debemos seguir.<\/p>\n<p>Lo primero, como en cualquier accidente, es ponerse el chaleco, bajarse del coche y ponerse en un lugar seguro cuanto antes. Una vez fuera de peligro, habr\u00e1 que llamar a las autoridades y, en la medida de lo posible, ayudar a las otras personas implicadas. Recuerda que no hacerlo constituye un delito por omisi\u00f3n del deber de socorro y puede provocar que no te indemnicen por los da\u00f1os.<\/p>\n<p>Es importante esclarecer bien c\u00f3mo han ocurrido los hechos porque, si las aseguradoras no llegan a entenderse, puedes acabar declarando ante un juez. Y es que no siempre es f\u00e1cil demostrar que estabas parado antes del choque o que guardabas correctamente la\u00a0 y fue el impulso del golpe lo que te llev\u00f3 a colisionar con el coche de delante.<\/p>\n<p>En cualquier caso, si resultas culpable en un accidente en cadena, tu seguro de responsabilidad civil debe hacerse responsable de los da\u00f1os a terceros. Los desperfectos de tu coche s\u00f3lo est\u00e1n cubiertos si han sido producidos por culpa de otro conductor o si tienes contratada la cobertura de da\u00f1os propios, incluida exclusivamente en p\u00f3lizas a todo riesgo.<\/p>\n<p>Si esta informaci\u00f3n te ha resultado \u00fatil, te sugerimos que sigas navegando por los siguientes enlaces:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/noticias\/consorcio-de-compensacion-de-seguros-que-es-y-para-que-sirve\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Consorcio de Compensaci\u00f3n de Seguros. Qu\u00e9 es y para qu\u00e9 sirve.<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/noticias\/es-mas-caro-el-seguro-del-coche-si-es-rojo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00bfEs m\u00e1s caro el seguro del coche si es rojo?<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/noticias\/como-hacer-un-parte-amistoso-al-seguro\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">C\u00f3mo hacer un parte amistoso al seguro<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/noticias\/como-conducir-en-navidad\/\">C\u00f3mo conducir en Navidad<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cuando hablamos de un accidente en cadena, podemos referirnos al alcance en cadena por lanzamiento o el doble alcance trasero. 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