{"id":2041,"date":"2011-03-17T21:53:32","date_gmt":"2011-03-17T21:53:32","guid":{"rendered":"http:\/\/new.pyramidconsulting.es\/content\/trafico-oculta-la-velocidad-la-que-saltan-los-radares"},"modified":"2018-04-18T13:35:04","modified_gmt":"2018-04-18T13:35:04","slug":"trafico-oculta-la-velocidad-la-que-saltan-los-radares","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/en\/noticias\/trafico-oculta-la-velocidad-la-que-saltan-los-radares\/","title":{"rendered":"Tr\u00e1fico oculta la velocidad a la que saltan los radares"},"content":{"rendered":"<p>Tres d\u00edas antes de que entrara en vigor el nuevo l\u00edmite de 110 kil\u00f3metros por hora en autopistas y autov\u00edas, la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT) dio \u00f3rdenes por escrito de ocultar a la opini\u00f3n p\u00fablica la velocidad real a la que iban a saltar los radares de control de velocidad a partir del 7 de marzo, fecha de inicio de aplicaci\u00f3n de la medida. As\u00ed se recoge en una instrucci\u00f3n interna de la Agrupaci\u00f3n de Tr\u00e1fico de la Guardia Civil del pasado 4 de marzo a la que ha tenido acceso este diario, y en la que el general jefe de la misma, Antonio Dichas, ordena a los agentes que impidan a los medios de comunicaci\u00f3n &#8220;grabar im\u00e1genes del equipo cinem\u00f3metro, pantalla de visualizaci\u00f3n donde se registra la velocidad de los veh\u00edculos u otros elementos interiores [del coche que lleva el radar]&#8221;.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal rtecenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" title=\"Tr\u00e1fico oculta la velocidad a la que saltan los radares\" src=\"https:\/\/cdn.pyramidconsulting.es\/imageswpa\/guardia-civil(1).jpg\" alt=\"Tr\u00e1fico oculta la velocidad a la que saltan los radares\" width=\"420\" height=\"290\" \/><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Dicha instrucci\u00f3n justifica la prohibici\u00f3n en la &#8220;gran expectaci\u00f3n&#8221; generada por la medida en la prensa y &#8220;ante la previsi\u00f3n de solicitudes [de esta] para grabar los servicios de controles de velocidad con veh\u00edculos radar o conocer la opini\u00f3n que merece a esta Agrupaci\u00f3n de Tr\u00e1fico tal medida&#8221;. En ese sentido, el general recuerda que los agentes no deben &#8220;opinar o valorar la medida adoptada por el Gobierno&#8221;, ni facilitar &#8220;datos estad\u00edsticos&#8221;.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.pyramidconsulting.es\/imageswpa\/guardia-civil.jpg\" alt=\"\" width=\"0\" height=\"0\" \/>No ha sido esta, sin embargo, la \u00fanica medida adoptada por la DGT para blindar el dato concreto de la velocidad a partir de la cual saltan los radares con el nuevo l\u00edmite. Un portavoz oficial de este organismo reconoc\u00eda ayer que en esta ocasi\u00f3n Tr\u00e1fico ha evitado dictar por escrito ninguna instrucci\u00f3n al respecto. La decisi\u00f3n se adopta despu\u00e9s de que en enero se filtrara una circular interna por la cual la DGT fij\u00f3 en 135 km\/h la velocidad a partir de la cual se multaba con el l\u00edmite anterior de 120 km\/h. &#8220;Se aplican las multas con los m\u00e1rgenes de error que establece la normativa&#8221;, afirm\u00f3 dicho portavoz, que situ\u00f3 estos en un 10% aproximadamente.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Ya la semana pasada, el director general de Tr\u00e1fico, Pere Navarro, tuvo que salir al paso de las cr\u00edticas de indefinici\u00f3n en los radares lanzadas desde las asociaciones profesionales de guardias civiles. Navarro asegur\u00f3 tajante que los agentes &#8220;tienen instrucciones muy claras&#8221; de c\u00f3mo debe actuar con los medidores de velocidad, pero tampoco revel\u00f3 el dato concreto. Un secretismo que el portavoz de la DGT justific\u00f3 ayer: &#8220;Queremos que la normativa se cumpla. Tenemos que decirle al conductor cu\u00e1l es el l\u00edmite de velocidad, no a cu\u00e1nto puede conducir para no ser multado&#8221;.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Sin embargo, varios agentes de la Agrupaci\u00f3n de Tr\u00e1fico consultados ayer, y que prefieren mantenerse en el anonimato por temor a sanciones, insist\u00edan en que hasta ahora no hab\u00edan recibido siquiera instrucciones verbales al respecto y reconoc\u00edan que, de momento, aplicaban diferentes l\u00edmites seg\u00fan las circunstancias de la v\u00eda: &#8220;En un tramo de curvas se suele ser m\u00e1s riguroso que en uno de recta&#8221;, a\u00f1ad\u00eda uno de ellos. Algunos, incluso, reconoc\u00edan que hab\u00edan empezado a multar cuando la velocidad era de 130 km\/h.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">El nuevo<a href=\"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/noticias\/los-nuevos-limites-de-velocidad-para-despues-del-verano\/\"> l\u00edmite de velocidad<\/a> tambi\u00e9n oblig\u00f3 a la DGT a cambiar las campa\u00f1as de concienciaci\u00f3n que ten\u00eda previstas, como adelant\u00f3 este diario el pasado jueves. Una orden interna, tambi\u00e9n del 4 de marzo, anunciaba a los agentes que Navarro hab\u00eda acordado &#8220;aplazar&#8221; la que se iba a iniciar, precisamente ayer lunes, sobre control de velocidad.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Informaci\u00f3n seg\u00fan:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.publico.es\/espana\/366135\/trafico-oculta-la-velocidad-a-la-que-saltan-los-radares\">https:\/\/www.publico.es\/espana\/366135\/trafico-oculta-la-velocidad-a-la-que-saltan-los-radares<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tres d\u00edas antes de que entrara en vigor el nuevo l\u00edmite de 110 kil\u00f3metros por hora en autopistas y autov\u00edas, la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT) dio \u00f3rdenes por escrito de ocultar a la opini\u00f3n p\u00fablica la velocidad real a la que iban a saltar los radares de control de velocidad a partir del 7 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-2041","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.7 - 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