{"id":2048,"date":"2011-04-05T22:29:03","date_gmt":"2011-04-05T22:29:03","guid":{"rendered":"http:\/\/new.pyramidconsulting.es\/content\/movil-y-otras-distracciones-el-nuevo-punto-de-mira-de-la-dgt"},"modified":"2016-10-18T10:14:05","modified_gmt":"2016-10-18T10:14:05","slug":"movil-y-otras-distracciones-el-nuevo-punto-de-mira-de-la-dgt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/en\/noticias\/movil-y-otras-distracciones-el-nuevo-punto-de-mira-de-la-dgt\/","title":{"rendered":"M\u00f3vil y otras distracciones el nuevo punto de mira de la DGT"},"content":{"rendered":"

Las salidas de v\u00eda, el choque con el veh\u00edculo precedente o los atropellos son los tipos de accidentes m\u00e1s frecuentes que se producen por distracci\u00f3n en la conducci\u00f3n. En 2010, la desatenci\u00f3n en la conducci\u00f3n fue la causa de 608 accidentes mortales en los que fallecieron 684 personas y 288 resultaron heridas graves.<\/p>\n

Por este motivo y con el objetivo de reducir dicha accidentalidad (en 2010, la distracci\u00f3n aparece como factor concurrente en un 39% de los accidentes mortales en carretera), la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico<\/a> pone en marcha desde el lunes 4 de abril y hasta el domingo 10<\/u>, una nueva campa\u00f1a especial de sensibilizaci\u00f3n y concienciaci\u00f3n de los peligros que entra\u00f1an las distracciones.<\/p>\n

Durante los siete d\u00edas de duraci\u00f3n de la campa\u00f1a, los agentes de la Guardia Civil de Tr\u00e1fico intensificar\u00e1n los controles, con el intento de trasladar a la sociedad la imperante necesidad de mantener durante el tiempo de conducci\u00f3n la m\u00e1xima atenci\u00f3n.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Marcar un n\u00famero de tel\u00e9fono, responder a una llamada telef\u00f3nica, manipular el navegador, encender un cigarrillo o ajustar la radio o el reproductor de CD, son accidones tan sencillas y realizadas en numerosas ocasiones de forma no consciente por el conductor que pueden convertirse en letales cuando se realizan conduciendo.<\/p>\n

Uno de los principales motivos que genera la distracci\u00f3n en el conductor es el uso del tel\u00e9fono m\u00f3vil<\/strong> durante la conducci\u00f3n. Seg\u00fan diversos estudios, el uso del tel\u00e9fono m\u00f3vil es un factor que multipliza por cuatro el riesgo de sufrir accidentes. Mientras se habla por tel\u00e9fono, aunque sea manos libres, se pierde la capacidad de concentraci\u00f3n necesaria para conducir: no se mantiene una velocidad constante, la distancia de seguridad no es suficiente y el tiempo de reacci\u00f3n aumenta considerablemente entre medio y dos segundos.<\/p>\n

Encender y apagar un cigarrillo<\/strong>, lumbre que se desprende, humo… son elementos que provocan distracci\u00f3n y pueden causar un accidente. Seg\u00fan diversos estudios de investigaci\u00f3n, fumar mientras se conduce multiplica por 1.5 el riesgo de sufrir un accidente.<\/p>\n

Adem\u00e1s de los ya citados y sabidos motivos de distracci\u00f3n (m\u00f3vil, cigarrillo, navegador, radio\/reproductor<\/strong>) existen dos factores de riesgos m\u00e1s que pese a ser desconocidos son importantes en la accidentalidad vial. Los alcances traseros, las alidas de v\u00eda o ciertas invasioens de carril contrario contiguo est\u00e1n relacionados con el conductor que circulaba fatigado<\/strong> o con sue\u00f1o<\/strong> y que no pudo evitar el accidente.<\/p>\n

La Ley de Seguridad Vial en su art\u00edculo 11.2 y el Reglamento de Circulaci\u00f3n en su art\u00edculo 18.1 estipulan que “el conductor de un veh\u00edculo est\u00e1 obligado a mantener su propia libertad de movimientos, el campo necesario de visi\u00f3n y la atenci\u00f3n permanente a la conducci\u00f3n, que garantice su propia seguridad, la del resto de ocupantes del veh\u00edculo y la de los dem\u00e1s usuarios de la v\u00eda”.<\/p>\n

Sanciones Graves<\/h2>\n

Adem\u00e1s,la Ley de Seguridad Vial, en su art\u00edculo 65 tipifica como infracci\u00f3n grave: “conducir utilizando manualmente dispositivos de telefon\u00eda m\u00f3vil, navegadores o cualquier otro sistema de comunicaci\u00f3” y “conducir utilizando cascos, auriculares y otros dispositivos que disminuyan la obligatoria atenci\u00f3n permanente en la conducci\u00f3n”.<\/p>\n

Corresponde a este tipo de infracci\u00f3n grave una sanci\u00f3n de multa de 200 euros y la detracci\u00f3n de tres puntos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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