{"id":47426,"date":"2018-11-05T19:12:42","date_gmt":"2018-11-05T19:12:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/?p=47426"},"modified":"2018-11-15T08:46:57","modified_gmt":"2018-11-15T08:46:57","slug":"mil-fallecidos-anuales-en-carreteras-convencionales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/en\/noticias\/mil-fallecidos-anuales-en-carreteras-convencionales\/","title":{"rendered":"Mil fallecidos anuales en carreteras convencionales"},"content":{"rendered":"<h2>La accidentalidad en carreteras convencionales<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-47427\" src=\"https:\/\/cdn.pyramidconsulting.es\/imageswp\/181105-carreteras-convencionales.jpg\" alt=\"Mil fallecidos anuales en carreteras convencionales\" width=\"769\" height=\"449\" srcset=\"https:\/\/cdn.pyramidconsulting.es\/imageswp\/181105-carreteras-convencionales.jpg 769w, https:\/\/cdn.pyramidconsulting.es\/imageswp\/181105-carreteras-convencionales-300x175.jpg 300w, https:\/\/cdn.pyramidconsulting.es\/imageswp\/181105-carreteras-convencionales-768x448.jpg 768w, https:\/\/cdn.pyramidconsulting.es\/imageswp\/181105-carreteras-convencionales-510x298.jpg 510w, https:\/\/cdn.pyramidconsulting.es\/imageswp\/181105-carreteras-convencionales-610x356.jpg 610w\" sizes=\"(max-width: 769px) 100vw, 769px\" \/><\/p>\n<p>Las salidas de v\u00eda y las colisiones frontales son los tipos de accidente m\u00e1s frecuente en las carreteras convencionales. Suponen el 36 % y 28% de los fallecidos respectivamente. Detr\u00e1s de estos accidentes se encuentran, en su mayor\u00eda, las distracciones, la velocidad y el consumo de alcohol y drogas.<\/p>\n<p>M\u00e1s de mil personas mueren cada a\u00f1o en accidentes que han tenido lugar en<a href=\"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/noticias\/las-multas-en-carreteras-convencionales\/\"> carreteras convencionales<\/a>. Nos referimos a aquellas v\u00edas que no tienen separaci\u00f3n f\u00edsica entra ambos sentidos de circulaci\u00f3n. Esto supone que en ellas pierden la vida el 77% de los fallecidos en v\u00edas interurbanas.<\/p>\n<p>Por este motivo, la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico pone en marcha desde hoy y hasta el pr\u00f3ximo domingo 11 de noviembre, una campa\u00f1a de vigilancia, control y concienciaci\u00f3n de los riesgos que supone la circulaci\u00f3n en este tipo de v\u00edas.<\/p>\n<h3>Una campa\u00f1a especial en carreteras convencionales<\/h3>\n<p>Durante los siete d\u00edas de campa\u00f1a, los agentes de la Agrupaci\u00f3n de Tr\u00e1fico de la Guardia Civil, as\u00ed como las polic\u00edas locales y auton\u00f3micas que se suman a la campa\u00f1a, comprobar\u00e1n el cumplimiento de los <a href=\"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/noticias\/los-nuevos-limites-de-velocidad-para-despues-del-verano\/\">l\u00edmites de velocidad<\/a> establecidos en las carreteras convencionales. As\u00ed mismo, comprobar\u00e1n que los adelantamientos se realizan de forma correcta, que se conduce sin la presencia de alcohol y\/o drogas, que se hace uso del casco y de <a href=\"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/noticias\/sistemas-de-retencion-infantil-cuestion-de-seguridad\/\">los sistemas de retenci\u00f3n<\/a> o que la documentaci\u00f3n tanto del conductor como del veh\u00edculo es correcta.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de la vigilancia que realicen los agentes a pie de carretera, tambi\u00e9n se vigilar\u00e1 desde el aire con <a href=\"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/actualidad-juridica\/como-funciona-el-helicoptero-pegasus\/\">los helic\u00f3pteros de la DGT<\/a>.<\/p>\n<h3>La accidentalidad en carreteras convencionales<\/h3>\n<p>Seg\u00fan el Observatorio Nacional de Seguridad, el a\u00f1o pasado el accidente mortal m\u00e1s frecuente fue la salida de v\u00eda, que supuso 367 fallecimientos (36%). La velocidad excesiva o inadecuada fue se\u00f1alada como un factor concurrente en la mitad de estos casos. La distracci\u00f3n, en uno de cada tres. Cabe destacar tambi\u00e9n que un 47% de los conductores implicados presentaban consumo de alcohol y\/o drogas ilegales.<\/p>\n<p>El segundo tipo de accidente que registr\u00f3 mayor n\u00famero de fallecidos fueron las colisiones frontales que supusieron 285 fallecidos. Siete de cada diez casos se debieron a la invasi\u00f3n involuntaria del carril de sentido contrario por parte de uno de los conductores, mientras que en uno de cada diez intervino un adelantamiento antirreglamentario. Los factores concurrentes m\u00e1s importantes en este tipo de accidente fueron el alcohol y\/o drogas ilegales (42% de los casos), la distracci\u00f3n (36%), el cansancio o sue\u00f1o (22%) y la velocidad inadecuada (19%).<\/p>\n<p>Por su parte, las colisiones frontolaterales, propias de intersecciones, causaron 149 fallecidos; mientras que 54 peatones fallecieron como consecuencia de atropellos.<\/p>\n<p>Las carreteras convencionales, teniendo en cuenta el tr\u00e1fico que soportan, presentan un riesgo de fallecimiento en accidente de tr\u00e1fico 3,6 veces superior al de las autopistas y autov\u00edas.<\/p>\n<p>Si esta informaci\u00f3n te ha resultado \u00fatil, te sugerimos que sigas navegando por los siguientes enlaces:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/noticias\/los-accidentes-consumo-alcohol-drogas\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Los accidentes con consumo de alcohol y drogas<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/noticias\/1-830-fallecidos-accidentes-trafico-2017\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">1.830 fallecidos en accidentes de tr\u00e1fico en 2017<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/noticias\/la-guardia-civil-dice-no-tienes-accidente\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">La Guardia Civil dice qu\u00e9 no hacer si tienes un accidente<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las salidas de v\u00eda y las colisiones frontales son los tipos de accidente m\u00e1s frecuente en las carreteras convencionales. 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