{"id":50043,"date":"2019-05-27T14:16:22","date_gmt":"2019-05-27T14:16:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/?p=50043"},"modified":"2019-06-13T13:47:55","modified_gmt":"2019-06-13T13:47:55","slug":"trucos-pasar-la-itv-la-primera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/en\/noticias\/trucos-pasar-la-itv-la-primera\/","title":{"rendered":"Trucos para pasar la ITV a la primera"},"content":{"rendered":"

Suspender la ITV por las emisiones<\/h2>\n

\"Trucos<\/p>\n

Uno de cada cinco veh\u00edculos no pasa la ITV. Los motivos m\u00e1s comunes son o bien no cumplir las condiciones m\u00ednimas de seguridad o las altas emisiones contaminantes.<\/p>\n

Est\u00e1 claro que a la hora de enfrentarnos a la ITV<\/a>, nadie quiere sustos. En el mejor de los casos, entrar y unos minutos m\u00e1s tarde salir con la pegatina<\/a> y el certificado que garantiza que podemos olvidarnos hasta el a\u00f1o que viene. Pero no siempre es as\u00ed.<\/p>\n

Si queremos evitar disgustos, lo mejor es hacer una buena puesta a punto antes de llegar a la ITV. Con una buena revisi\u00f3n, raro ser\u00e1 que nos encuentren fallos graves.<\/p>\n

20 millones de ITV<\/h3>\n

Seg\u00fan publica Abc<\/a>, cada a\u00f1o, m\u00e1s de 20 millones de veh\u00edculos pasan por la Inspecci\u00f3n T\u00e9cnica de Veh\u00edculos. Es la forma de asegurar que el veh\u00edculo re\u00fane las caracter\u00edsticas necesarias para circular.<\/p>\n

Esta revisi\u00f3n se debe realizar a partir de los 4 a\u00f1os desde su matriculaci\u00f3n. Cuando el veh\u00edculo tiene entre 4 y 10 a\u00f1os de antig\u00fcedad, se debe realizar cada 2 a\u00f1os. Cuando el veh\u00edculo tenga m\u00e1s de 10 a\u00f1os, ya pasar\u00e1 la ITV cada a\u00f1o. Si el coche ha sufrido desperfectos notables en un accidente o cuenta con modificaciones que var\u00eden la tarjeta, debe pasar la revisi\u00f3n aunque no haya cumplido los 4 a\u00f1os.<\/p>\n

Desde hace un a\u00f1o, con la modificaci\u00f3n de las Inspecciones T\u00e9cnicas de Veh\u00edculos, surg\u00eda la posibilidad de escoger ITV en caso de una segunda revisi\u00f3n. Tambi\u00e9n quedaba establecido que se pod\u00eda adelantar la revisi\u00f3n sin que el plazo establecido para la siguiente var\u00ede. El \u00fanico l\u00edmite es temporal: no puede ser m\u00e1s de un mes antes.<\/p>\n

[woorousell id=”49056″]<\/p>\n

C\u00f3mo superar la ITV a la primera<\/h3>\n

Norauto<\/a>, la empresa de mantenimiento de veh\u00edculos, ha hecho un dec\u00e1logo. Sigui\u00e9ndolo a raja tabla, pasaremos la inspecci\u00f3n a la primera.<\/p>\n

1. Vigila la documentaci\u00f3n. Todos los papeles deben estar en orden.<\/p>\n

2. El exterior importa. Por fuera, el veh\u00edculo debe estar bien. Es importante revisar la carrocer\u00eda, los espejos retrovisores, los limpiaparabrisas, las lunas y las placas de matr\u00edcula.<\/p>\n

3. Las puertas, ventanas y otros mecanismos de cierre deben funcionar correctamente.<\/p>\n

4. Asientos y cinturones. Todos deben estar en buen estado. S\u00e9 cuidadoso, ya que comprobar\u00e1n los cinturones uno por uno.<\/p>\n

5. Alumbrado y se\u00f1alizaci\u00f3n. Las luces de posici\u00f3n, de largo y corto alcance, de freno, intermitentes, antinieblas, marcha atr\u00e1s\u2026 Todas deben estar bien niveladas. Adem\u00e1s, es importante que ninguna est\u00e9 fundida. 2 de cada 10 defectos graves son por alumbrado y se\u00f1alizaci\u00f3n.<\/p>\n

6. En el taller podr\u00e1n revisarte los sistemas de direcci\u00f3n, la suspensi\u00f3n del veh\u00edculo, del motor, el catalizador.<\/p>\n

7. Los neum\u00e1ticos tienen que estar en buen estado. Comprueba que el dibujo se ve bien, as\u00ed como el estado de los ejes y la suspensi\u00f3n.<\/p>\n

8. Tambi\u00e9n revisan la electr\u00f3nica. Si bien antes se limitaban a mirar lo que se ve\u00eda a simple vista, ahora, mediante un aparato, ver\u00e1n si el coche cuenta con una aver\u00eda de car\u00e1cter electr\u00f3nico. As\u00ed, revisar\u00e1n los sistemas como la inyecci\u00f3n electr\u00f3nica, los airbags, el ABS o ESP.<\/p>\n

9. Las emisiones. Uno de los principales motivos por los que muchos veh\u00edculos no han pasado la ITV es por no cumplir con las emisiones del veh\u00edculo<\/a>. Deben estar dentro de los l\u00edmites legales.<\/p>\n

10.. La seguridad ante todo. El buen funcionamiento de los frenos es vital, tanto para pasar la ITV como para la seguridad de todos los ocupantes. Constituye uno de los principales motivos de defectos graves.<\/p>\n

Si esta informaci\u00f3n te ha resultado \u00fatil, te sugerimos que sigas navegando por los siguientes enlaces:<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1ndo hay que cambiar los neum\u00e1ticos?<\/a><\/p>\n

Qu\u00e9 luces hay que utilizar en el coche<\/a><\/p>\n

978 euros en revisiones hasta los 100.000 km<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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