{"id":54294,"date":"2020-04-06T12:11:36","date_gmt":"2020-04-06T12:11:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/?p=54294"},"modified":"2020-04-14T10:11:41","modified_gmt":"2020-04-14T10:11:41","slug":"los-camiones-no-pueden-circular-por-algunas-carreteras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/en\/por-una-dgt-mejor\/los-camiones-no-pueden-circular-por-algunas-carreteras\/","title":{"rendered":"Los camiones no pueden circular por algunas carreteras"},"content":{"rendered":"

Los camiones son fundamentales en estos d\u00edas<\/h2>\n

\"Los
\nTr\u00e1fico no permite que los camiones circulen por algunas carreteras nacionales. Ni siquiera durante el estado de alarma, con la reducci\u00f3n del tr\u00e1fico, permiten que utilicen estas v\u00edas.<\/p>\n

Esta limitaci\u00f3n para los camiones limita las conexiones con el Pa\u00eds Vasco, Arag\u00f3n, Navarra y el corredor del Mediterr\u00e1neo.<\/p>\n

Restricciones en el tr\u00e1fico<\/h3>\n

Dadas las actuales restricciones en la movilidad de las personas, el tr\u00e1fico en las carreteras nacionales est\u00e1 bajo m\u00ednimos. Solo hay un tipo de veh\u00edculo que se sigue viendo con la misma frecuencia: los camiones.<\/p>\n

Puesto que la labor de transporte de los camiones se ha considerado de primera necesidad, siguen haciendo sus rutas, incluso reduciendo los tiempos de descanso. De ellos depende, tal y como indica La Raz\u00f3n, el 85% del traslado de mercanc\u00edas en nuestro pa\u00eds. Por eso, en muchos sectores ha resultado sorprendente que no se autorice su uso para acelerar el transporte.<\/p>\n

Esta limitaci\u00f3n afecta a muchas v\u00edas, entre las que se encuentran la N-340 que vertebra el corredor mediterr\u00e1neo, o la N-232 que conecta el Pa\u00eds Vasco con La Rioja, Navarra, Arag\u00f3n y Catalu\u00f1a. Ambas son fundamentales para el aprovisionamiento.<\/p>\n

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Los peajes para los camiones<\/h3>\n

Igualmente, tambi\u00e9n se est\u00e1 reclamando una modificaci\u00f3n que termine con el desv\u00edo obligatorio de los camiones a las autopistas de peaje AP-68 y AP-7.<\/p>\n

Este \u00faltimo caso es en la provincia de Castell\u00f3n, por cuanto el resto de la ruta discurre por territorio catal\u00e1n y s\u00ed que est\u00e1 autorizado. Esta prohibici\u00f3n dificulta que los transportistas puedan tener la mayor movilidad posible. Afecta, tambi\u00e9n, a la posibilidad de acceder al repostaje de sus veh\u00edculos o su propia manutenci\u00f3n en las \u00e1reas que permanecen abiertas.<\/p>\n

En Catalu\u00f1a ya se ha modificado<\/h3>\n

La Generalitat de Catalu\u00f1a, por su parte, ya ha puesto fin a estas restricciones. Durante el tiempo que dure el estado de alarma, todas las restricciones aplicables a veh\u00edculos y conjunto de veh\u00edculos destinados al transporte de mercanc\u00edas quedar\u00e1n sin valor. Lo mismo ocurre con los veh\u00edculos y conjuntos que transportan mercanc\u00edas peligrosas.<\/p>\n

As\u00ed, actualmente pueden circular por los tramos de la N-II, N-240 y N-340 que obligan a utilizar las autopistas de peaje a los camiones de cuatro o m\u00e1s ejes y de m\u00e1s de 26 toneladas. Asimismo se suspenden las limitaciones al paso por los t\u00faneles del Cad\u00ed y de Vielha y en las carreteras N-230 y C-28 en el Valle de Ar\u00e1n.<\/p>\n

Si esta informaci\u00f3n te ha resultado \u00fatil, te sugerimos que sigas navegando por los siguientes enlaces:<\/p>\n

C\u00f3mo actuar en caso de emergencia en el estado de alarma<\/a><\/p>\n

Transporte de mercanc\u00edas, actividad esencial<\/a><\/p>\n

Transporte de animales: nuevas medidas publicadas en el BOE<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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