{"id":54722,"date":"2020-06-02T16:15:13","date_gmt":"2020-06-02T16:15:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/?p=54722"},"modified":"2020-06-02T16:15:13","modified_gmt":"2020-06-02T16:15:13","slug":"pyramid-consulting-impugnara-feva-impuesto-cataluna-las-emisiones-co2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/en\/noticias\/pyramid-consulting-impugnara-feva-impuesto-cataluna-las-emisiones-co2\/","title":{"rendered":"Pyramid Consulting impugnar\u00e1 con FEVA el impuesto de Catalu\u00f1a sobre las emisiones de CO2"},"content":{"rendered":"

FEVA considera discriminatoria la aplicaci\u00f3n de esta ley aprobada en Catalu\u00f1a<\/h2>\n

\"Pyramid<\/p>\n

La Ley 9\/2019, de 23 de diciembre, de modificaci\u00f3n de la Ley 16\/2017, del cambio clim\u00e1tico, est\u00e1 generando mucha controversia. Y si entre muchos ciudadanos ha provocado malestar, los propietarios de veh\u00edculos cl\u00e1sicos consideran que esta ley vulnera el principio de igualdad y atenta directamente contra la conservaci\u00f3n del patrimonio hist\u00f3rico automovil\u00edstico y cultural de Catalu\u00f1a.<\/p>\n

Por eso, FEVA<\/a>, es decir, la Federaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Veh\u00edculos Antiguos, va a tomar medidas legales para impugnar esta ley. Y lo va a hacer representada por Pyramid Consulting, asesor\u00eda jur\u00eddica especializada en tr\u00e1fico y transporte.<\/p>\n

La Ley de Cambio Clim\u00e1tico de Catalu\u00f1a<\/h3>\n

En diciembre de 2019 se modificaba la Ley 16\/2017 del cambio clim\u00e1tico. Con los \u00faltimos cambios, los propietarios de veh\u00edculos de Catalu\u00f1a tienen que abonar un impuesto que, en principio, ser\u00eda m\u00e1s alto para los veh\u00edculos m\u00e1s contaminantes.<\/p>\n

El importe final que debe abonar cada propietario se calcular mediante una f\u00f3rmula en la que se tiene en cuenta la antig\u00fcedad del veh\u00edculo, su cilindrada, su peso y algunos otros elementos. Todo ello multiplicado por unos coeficientes predeterminados que dar\u00edan, como resultado, el importe adaptado a cada veh\u00edculo.<\/p>\n

El problema radica, como es evidente, en que se sanciona la antig\u00fcedad de los veh\u00edculos, sin tener en cuenta otros factores relevantes como, por ejemplo, el n\u00famero de kil\u00f3metros que recorre cada a\u00f1o.<\/p>\n

Los veh\u00edculos cl\u00e1sicos<\/h3>\n

Y es que los veh\u00edculos cl\u00e1sicos apenas circulan a lo largo del a\u00f1o, por lo que sus emisiones de CO2 en ning\u00fan caso podr\u00e1n ser elevadas. Al tratarse de veh\u00edculos antiguos, en muchos casos est\u00e1n en museos o son utilizados para exposiciones o eventos. Por eso, en muchas ocasiones no circulan normalmente; tanto es as\u00ed, que en muchos casos est\u00e1n dados de baja temporalmente.<\/p>\n

De hecho, cuanto m\u00e1s antiguo sea el veh\u00edculo, menos circular\u00e1. No obstante, de acuerdo con esta Ley de Cambio Clim\u00e1tico, a mayor antig\u00fcedad, mayor gravamen. Por tanto, sus propietarios tendr\u00e1n que abonar un pago a\u00fan mayor.<\/p>\n

Cabe recordar que los requisitos para que un veh\u00edculo sea considerado cl\u00e1sico son que tenga, m\u00ednimo, 30 a\u00f1os de antig\u00fcedad; no debe utilizarse habitualmente y debe tener un buen estado de conservaci\u00f3n y de forma original a su \u00e9poca. Por todo esto, los veh\u00edculos cl\u00e1sicos son fundamentales como Patrimonio Hist\u00f3rico de la Automoci\u00f3n.<\/p>\n

Impugnaci\u00f3n de la Ley de Cambio Clim\u00e1tico<\/h3>\n

Pyramid Consulting actuar\u00e1 como representante legal de la Federaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Veh\u00edculos Antiguos (FEVA), representante en Espa\u00f1a de la Federaci\u00f3n Internacional de Veh\u00edculos Antiguos (FIVA<\/a>), en la defensa de los intereses de la Federaci\u00f3n y de sus afiliados ante la Administraci\u00f3n.<\/p>\n

Se impugnar\u00e1, tanto directa como indirectamente, la Ley 9\/2019, de 23 de diciembre, de modificaci\u00f3n de la Ley 16\/2017, del cambio clim\u00e1tico, en cuanto al impuesto de Catalu\u00f1a sobre las emisiones de di\u00f3xido de carbono de los veh\u00edculos de tracci\u00f3n mec\u00e1nica. Y es que supone un atentado contra la conservaci\u00f3n del patrimonio hist\u00f3rico automovil\u00edstico y cultural de Catalu\u00f1a, al no quedar exentos del pago los titulares de los veh\u00edculos cl\u00e1sicos aqu\u00ed empadronados.<\/p>\n

\"Pyramid \"\" \"\"<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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