{"id":55794,"date":"2020-11-11T12:08:07","date_gmt":"2020-11-11T12:08:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/?p=55794"},"modified":"2021-05-18T10:34:20","modified_gmt":"2021-05-18T10:34:20","slug":"ley-de-trafico-seis-puntos-por-usar-el-movil-y-nuevos-limites-de-velocidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/en\/actualidad-juridica\/ley-de-trafico-seis-puntos-por-usar-el-movil-y-nuevos-limites-de-velocidad\/","title":{"rendered":"Ley de Tr\u00e1fico: seis puntos por usar el m\u00f3vil y nuevos l\u00edmites de velocidad"},"content":{"rendered":"<p>La Ley de Tr\u00e1fico se va a modificar en aspectos tan importantes como los puntos detra\u00eddos por usar el m\u00f3vil al volante y el l\u00edmite de velocidad en las ciudades.<\/p>\n<h2>Reforma de la Ley de Tr\u00e1fico: m\u00e1s puntos por usar el m\u00f3vil al volante y nuevos l\u00edmites de velocidad<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-55795\" src=\"https:\/\/cdn.pyramidconsulting.es\/imageswp\/20201111-LEY-DE-TRAFICO-002.jpg\" alt=\"\" width=\"769\" height=\"449\" \/><\/p>\n<p>Hasta ahora, si te pillaban usando el m\u00f3vil al volante perd\u00edas 3 puntos. Ahora, con la reforma de la Ley de Tr\u00e1fico, ser\u00e1n 6. Adem\u00e1s, cambian los l\u00edmites de velocidad dentro de las ciudades.<\/p>\n<p>El Consejo de Ministros ha aprobado ya un paquete de reformas legales. Entre otras cosas, utilizar el m\u00f3vil al volante conllevar\u00e1 la p\u00e9rdida de 6 puntos, en lugar de los 3 que se perd\u00edan hasta ahora.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n cambia el l\u00edmite de velocidad en las ciudades, que pasa a estar en 30 kil\u00f3metros por hora en v\u00edas urbanas de un \u00fanico carril por sentido. Los patinetes no podr\u00e1n superar los 25 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n<h3>Reforma de la Ley de Tr\u00e1fico<\/h3>\n<p>Estas nuevas medidas est\u00e1n incluidas en la reforma de la Ley sobre Tr\u00e1fico, Circulaci\u00f3n de Veh\u00edculos a Motor y Seguridad Vial, del Reglamento General Circulaci\u00f3n, del Reglamento General de Veh\u00edculos y del Reglamento General de Conductores.<\/p>\n<p>A trav\u00e9s de estas medidas, el Ejecutivo busca reducir el n\u00famero de fallecidos en carretera. El objetivo es lograr que el n\u00famero de fallecidos y heridos graves se reduzca en el 50% en los pr\u00f3ximos 10 a\u00f1os.<\/p>\n<h3>Cambios en la circulaci\u00f3n<\/h3>\n<p>Los cambios principales a la hora de circular son los siguientes:<\/p>\n<h4>P\u00e9rdida de m\u00e1s puntos por algunas infracciones<\/h4>\n<p>&#8211; <strong>Utilizar el tel\u00e9fono m\u00f3vil<\/strong> mientras conducimos pasar\u00e1 de 3 a 6 puntos menos en el carnet. En cuanto a la multa econ\u00f3mica, se mantiene igual: 200 euros.<\/p>\n<p>&#8211; <strong>No utilizar el cintur\u00f3n de seguridad<\/strong> tambi\u00e9n supondr\u00e1 perder m\u00e1s puntos. Lo mismo ocurre con los sistemas de retenci\u00f3n infantil, casco y otros elementos de protecci\u00f3n. Si antes supon\u00eda perder 3 puntos del carnet, ahora ser\u00e1n 4.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, se incluye una nueva infracci\u00f3n. Y es que tambi\u00e9n se podr\u00e1 sancionar no utilizar estos elementos adecuadamente. De esta forma, si el cintur\u00f3n no est\u00e1 adecuadamente abrochado o no est\u00e1 bien puesto el casco, tambi\u00e9n tendr\u00e1 multa.<\/p>\n<p>&#8211; 500 euros y 3 puntos. Esa ser\u00e1 la multa por llevar en el veh\u00edculo <strong>mecanismos de detecci\u00f3n de radares<\/strong>. Ser\u00e1 as\u00ed independientemente de que est\u00e9n desactivados en el momento de su detecci\u00f3n.<\/p>\n<p>&#8211; Los <strong>cursos de conducci\u00f3n segura<\/strong> certificados por la DGT nos permitir\u00e1n recuperar 2 puntos.<\/p>\n<p>&#8211; Tras dos a\u00f1os sin perder puntos del carnet, se recuperar\u00e1 el saldo de puntos independientemente de la gravedad de la infracci\u00f3n.<\/p>\n<h4>L\u00edmites de velocidad<\/h4>\n<p>&#8211; Los turismos y motocicletas no podr\u00e1n rebasar en <strong>20 km\/h<\/strong> los l\u00edmites de velocidad en las <strong>carreteras convencionales<\/strong> cuando adelanten a otros veh\u00edculos.<\/p>\n<p>&#8211; No se podr\u00e1n rebasar los 20 km\/h en las v\u00edas que dispongan de plataforma <strong>\u00fanica de calzada y acera.<\/strong><\/p>\n<p>&#8211; En las de un \u00fanico carril por sentido de circulaci\u00f3n, el l\u00edmite ser\u00e1 de <strong>30 km\/h<\/strong>.<\/p>\n<p>&#8211; En las de dos o m\u00e1s carriles por sentido de circulaci\u00f3n, el l\u00edmite seguir\u00e1 siendo de <strong>50 km\/h<\/strong>.<\/p>\n<h4>Otras sanciones<\/h4>\n<p>&#8211; Est\u00e1 prohibido utilizar <strong>dispositivos de intercomunicaci\u00f3n<\/strong> no autorizados en los ex\u00e1menes de conducir. Por eso, con la nueva Ley de Tr\u00e1fico, se considerar\u00e1 infracci\u00f3n muy grave. Conllevar\u00e1 una multa de 500 euros y la prohibici\u00f3n de volver a presentarse al examen en un plazo m\u00ednimo de 6 meses.<\/p>\n<h4>Regulaci\u00f3n de los veh\u00edculos de movilidad personal<\/h4>\n<p>Lo que hasta ahora era casi un vac\u00edo legal, tiene, a partir de ahora, cabida en la normativa. De este modo:<\/p>\n<p>&#8211; Los <strong>patinetes o segway<\/strong>, es decir, los veh\u00edculos de una o m\u00e1s ruedas de una sola plaza con motores el\u00e9ctricos, no podr\u00e1n superar los <strong>25 km\/h<\/strong>. Esta medida no afecta a los veh\u00edculos adaptados para personas con movilidad reducida como pueden ser las sillas de ruedas.<\/p>\n<p>&#8211; Est\u00e1 <strong>prohibido<\/strong> circular con veh\u00edculos de movilidad personal por <strong>aceras y zonas peatonales<\/strong>. Tampoco pueden hacerlo por v\u00edas interurbanas, autopistas, autov\u00edas o traves\u00edas. Lo mismo ocurre en los t\u00faneles urbanos.<\/p>\n<p>&#8211; Sus medidas de circulaci\u00f3n son las mismas que para el resto de veh\u00edculos. Por tanto, est\u00e1 prohibido el uso de auriculares. Adem\u00e1s, se les podr\u00e1 someter a pruebas de alcoholemia.<\/p>\n<p>&#8211; Estas tres medidas entrar\u00e1n en vigor el <strong>2 de enero de 2021<\/strong>.<\/p>\n<p>&#8211; Cuando hayan pasado dos a\u00f1os desde la publicaci\u00f3n del Manual, estos veh\u00edculos tendr\u00e1n que contar obligatoriamente con el <strong>certificado de circulaci\u00f3n<\/strong> que acredite que cumple con todos los requisitos t\u00e9cnicos.<\/p>\n<h4>Conductores profesionales<\/h4>\n<p>Esta reforma de la Ley de Tr\u00e1fico tambi\u00e9n incluye importantes medidas para los conductores profesionales:<\/p>\n<p>&#8211; Con <strong>18 a\u00f1os<\/strong> se podr\u00e1n conducir <strong>camiones <\/strong>teniendo aprobado el Certificado de Aptitud Profesional (CAP) de 280 horas de duraci\u00f3n. Hasta ahora, la edad m\u00ednima eran 21.<\/p>\n<p>&#8211; Tambi\u00e9n se pueden conducir <strong>autocares a partir de los 18 a\u00f1os<\/strong>. Eso s\u00ed, tendr\u00e1 que ser <strong>sin pasajeros<\/strong> y en un radio m\u00e1ximo de 50 km. Para poder llevar pasajeros ser\u00e1 necesario tener 21 a\u00f1os y el CAP de 280 horas.<\/p>\n<p>&#8211; Se ampl\u00eda de 3 500 kg a <strong>4 250 kg el peso de las furgonetas<\/strong> que se pueden conducir en territorio nacional con el permiso B para el transporte de mercanc\u00edas. No obstante, solamente cuando el incremento de la masa se deba a los nuevos sistemas de propulsi\u00f3n.<\/p>\n<p>&#8211; En determinados casos y previa valoraci\u00f3n m\u00e9dica y mec\u00e1nica individualizada, se puede autorizar el acceso a los permisos de conducci\u00f3n de camiones y autobuses de personas con problemas asociados al sistema locomotor, gracias a los avances en pr\u00f3tesis y veh\u00edculos.<\/p>\n<p>Si esta informaci\u00f3n te ha resultado \u00fatil, te sugerimos que sigas navegando por los siguientes enlaces:<\/p>\n<p><strong><a class=\"row-title\" href=\"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/actualidad-juridica\/gestion-de-una-sancion-de-trafico-sin-descuento-y-con-recargo\/\" aria-label=\"\u201cGesti\u00f3n de una sanci\u00f3n de tr\u00e1fico sin descuento y con recargo\u201d (Editar)\">Gesti\u00f3n de una sanci\u00f3n de tr\u00e1fico sin descuento y con recargo<\/a><\/strong><\/p>\n<p><strong><a class=\"row-title\" href=\"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/noticias\/camiones-y-autobuses-en-el-punto-de-mira-de-la-dgt-2\/\" aria-label=\"\u201cCamiones y autobuses: en el punto de mira de la DGT\u201d (Editar)\">Camiones y autobuses: en el punto de mira de la DGT<\/a><\/strong><\/p>\n<p><strong><a class=\"row-title\" href=\"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/noticias\/las-sanciones-que-mas-puntos-te-hacen-perder\/\" aria-label=\"\u201cLas sanciones que m\u00e1s puntos te hacen perder\u201d (Editar)\">Las sanciones que m\u00e1s puntos te hacen perder<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Ley de Tr\u00e1fico se va a modificar en aspectos tan importantes como los puntos detra\u00eddos por usar el m\u00f3vil al volante y el l\u00edmite de velocidad en las ciudades. 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