{"id":56338,"date":"2021-02-16T17:33:36","date_gmt":"2021-02-16T17:33:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/?p=56338"},"modified":"2021-05-17T13:25:14","modified_gmt":"2021-05-17T13:25:14","slug":"sera-mas-dificil-conducir-una-moto-carnet-coche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/en\/por-una-dgt-mejor\/sera-mas-dificil-conducir-una-moto-carnet-coche\/","title":{"rendered":"Ser\u00e1 m\u00e1s dif\u00edcil conducir una moto con el carnet de coche"},"content":{"rendered":"

La DGT admite la preocupaci\u00f3n por el aumento de la siniestralidad entre los motoristas y est\u00e1 estudiando restringir a los que s\u00f3lo tengan carnet de coche.<\/p>\n

Preocupados por el aumento de fallecidos<\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

La Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT) est\u00e1 preocupada por el aumento de muertes de motoristas en la carretera.\u00a0Los datos le dan raz\u00f3n. A lo largo de 219, un total de 476 conductores de motocicleta fallecieron en accidente de tr\u00e1fico, es decir, un 11% m\u00e1s que el a\u00f1o anterior.<\/p>\n

El m\u00e1ximo dirigente de Tr\u00e1fico se mostr\u00f3 especialmente preocupado por el desequilibrio que hay entre un colectivo que representa el 19% del parque m\u00f3vil y, en cambio, totaliza el 27% de fallecidos en accidentes de tr\u00e1fico. \u201cLa moto proporciona muchas ventajas, pero tiene un inconveniente, la vulnerabilidad, porque el chasis es el conductor\u201d.<\/p>\n

Existen factores concurrentes<\/h3>\n

El director general de Tr\u00e1fico enumer\u00f3 diversos factores concurrentes en la siniestralidad de los conductores de motocicleta. Son accidentes que ocurren mayoritariamente durante el fin de semana, a consecuencia de una salida de la v\u00eda o un choque frontal y en ellos est\u00e1n involucrados conductores con m\u00e1s de diez a\u00f1os de experiencia que se desplazan en motos de elevadas cilindradas.<\/p>\n

Los guantes obligatorios<\/h3>\n

Una de las medidas que est\u00e1 destinada a reforzar la seguridad de los motoristas es la\u00a0obligatoriedad de que lleven guantes mientras conducen en carretera. La norma entrar\u00e1 en vigor este mismo a\u00f1o en cuanto el Gobierno apruebe las modificaciones introducidas en el Reglamento General de Circulaci\u00f3n, probablemente antes del verano.<\/p>\n

Otras iniciativas como el chaleco airbag<\/h3>\n

Tr\u00e1fico est\u00e1 estudiando otras iniciativas para proporcionar a los conductores de motocicletas y ciclomotores m\u00e1s elementos de seguridad. El uso de un chaleco o una chaqueta con airbag, que tiene como objetivo proteger las zonas cr\u00edticas del t\u00f3rax, es otra de esas medidas preventivas. De momento, la idea de la DGT es promocionar su uso y todo parece indicar que a largo plazo ser\u00e1 un complemento obligatorio.<\/p>\n

No bastar\u00e1 en el futuro con el carnet de coche<\/h3>\n

En un futuro, tampoco descarta la DGT que los conductores en posesi\u00f3n del carnet B (el de coche) con tres a\u00f1os de experiencia tengan que someterse a un curso de formaci\u00f3n para poder conducir una motocicleta de hasta 125 cc de cilindrada y 11 kW de potencia.<\/p>\n

Hasta ahora es algo que se consigue de forma autom\u00e1tica, siempre y cuando el conductor lleve tres a\u00f1os con el carnet de coche.<\/p>\n

No es lo mismo ir en coche que en moto<\/h3>\n

\u201cUna cosa es tener el permiso de conducir de coche y otra es ir en moto. Hay voces que piden una cierta formaci\u00f3n para pasar del permiso B a conducir una moto en ciudad. Es un tema que est\u00e1 latente y que se est\u00e1 valorando desde el \u00c1rea de Formaci\u00f3n de la DGT\u201d, reconoci\u00f3 Pere Navarro.<\/p>\n

Una idea que vino de Francia<\/h3>\n

El titular de Tr\u00e1fico record\u00f3 que la norma que permite conducir una motocicleta con el carnet de coche lleva muchos a\u00f1os implementada en Espa\u00f1a. Se copi\u00f3 de Francia durante una \u00e9poca en la que en el pa\u00eds vecino se busc\u00f3 una f\u00f3rmula para reducir la presencia de autom\u00f3viles en las grandes ciudades.<\/p>\n

Asimismo, el director general de Tr\u00e1fico admiti\u00f3 que a la DGT le gustar\u00eda promover que la persona que est\u00e1 en posesi\u00f3n del carnet de coche y se compra un scooter sin tener el permiso para conducir una motocicleta tenga que someterse a un curso de formaci\u00f3n.<\/p>\n

Si esta informaci\u00f3n te ha resultado \u00fatil, te sugerimos que sigas navegando por los siguientes enlaces:<\/p>\n

Regulaci\u00f3n de circulaci\u00f3n de motocicletas del Ayuntamiento de Barcelona<\/a><\/strong><\/p>\n

Las medidas de la DGT que afectar\u00e1n a los motoristas en 2021<\/a><\/strong><\/p>\n

Cambios en las etiquetas de la DGT, quienes se benefician<\/a><\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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