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<\/p>\nHasta ahora, la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico contaba con s\u00f3lo 82 de este tipo de\u00a0radares para controlar la velocidad en carretera.<\/p>\n
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El exceso de velocidad es una de las infracciones que m\u00e1s accidentes de tr\u00e1fico produce. Tambi\u00e9n de\u00a0multas. Por ello, la\u00a0Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico\u00a0(DGT) se ha puesto manos a la obra y ha decidido incorporar a lo largo de 2021 un total de\u00a045 nuevos radares de tramo, esto es, m\u00e1s del 50% de los que ya hay en Espa\u00f1a.<\/p>\n
Actualmente, hay tres tipos de radares de la DGT que supervisan que los conductores cumplen los\u00a0l\u00edmites de velocidad\u00a0establecidos. Los m\u00e1s comunes son los radares fijos,\u00a0750, los de toda la vida que capturan una foto cuando sobrepasas las maracas; y los radares m\u00f3viles, 543. A ellos se unen, en este sentido, los llamados “radares a\u00e9reos” -que son los 10 helic\u00f3pteros y 11 drones de la Direcci\u00f3n- y, por \u00faltimo, los radares de tramo.\u00a0Hasta ahora hab\u00eda 82, pero en este a\u00f1o subir\u00e1n hasta los 127.<\/p>\n
Son, en este caso, m\u00e1s del 50% de los que ya hab\u00eda y, adem\u00e1s, m\u00e1s del 50% de los que a\u00f1adir\u00e1n este a\u00f1o (75 en total, de todas las categor\u00edas), aunque su proceso de implantaci\u00f3n todav\u00eda no ha sido confirmado. Se sabe que ser\u00e1\u00a0a lo largo de 2021, eso seguro, pero es posible que muchos de ellos no est\u00e9n operativos hasta final de a\u00f1o, y tampoco han confirmado d\u00f3nde los ubicar\u00e1n.<\/p>\n
La DGT persigue controlar la velocidad m\u00e1xima de los conductores, que sigue siendo una de las principales causas de accidentes de tr\u00e1fico. Si bien es cierto que en los \u00faltimos a\u00f1os se encuentra por debajo de las distracciones, sobre todo en los coches, donde se tiende a\u00a0usar el m\u00f3vil\u00a0m\u00e1s de la cuenta en lugar de prestar atenci\u00f3n a la carretera.<\/p>\n
De esta forma, la presencia de los nuevos radares aumentar\u00e1 la cuota anual recaudada en multas por parte de la DGT, que en 2019 super\u00f3 el mill\u00f3n de euros al d\u00eda (a raz\u00f3n de 12.600 multas diarias) para un total de\u00a0m\u00e1s de 374 millones de euros\u00a0en todo el a\u00f1o.<\/p>\n
Fuente: El Espa\u00f1ol<\/p>\n
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