{"id":56490,"date":"2021-03-09T17:10:52","date_gmt":"2021-03-09T17:10:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/?p=56490"},"modified":"2021-04-29T14:03:32","modified_gmt":"2021-04-29T14:03:32","slug":"cambios-importantes-los-vehiculos-movilidad-personal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/en\/actualidad-juridica\/cambios-importantes-los-vehiculos-movilidad-personal\/","title":{"rendered":"Cambios importantes para los veh\u00edculos de movilidad personal"},"content":{"rendered":"

El Real Decreto contempla la categorizaci\u00f3n t\u00e9cnica de los veh\u00edculos de movilidad personal y su diferenciaci\u00f3n respecto a ciclomotores y motocicletas.<\/p>\n

Deber\u00e1n cumplir las mismas normas que coches y motos<\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

El pasado 2 de enero de 2021 entr\u00f3 en vigor el \u00a0RD 970\/2020 por el que se modifica el Reglamento General de Veh\u00edculos y el Reglamento General de Circulaci\u00f3n<\/em><\/a>, dos textos normativos aprobados en el Consejo de Ministros el pasado 10 de noviembre.<\/p>\n

Como novedad rese\u00f1able hemos de indicar que, a partir de la fecha mencionada, todos los veh\u00edculos de movilidad personal, siendo aquellos monociclos el\u00e9ctricos, segway, hoverboards y patinetes el\u00e9ctricos, se considerar\u00e1n veh\u00edculos a todos los efectos. Sus conductores estar\u00e1n obligados a cumplir las normas de circulaci\u00f3n como el resto de conductores de coches y motos.<\/p>\n

Requerir\u00e1n un certificado de circulaci\u00f3n<\/h3>\n

De modo que, estos veh\u00edculos no podr\u00e1n circular por las aceras. Teniendo prohibida la circulaci\u00f3n en v\u00edas interurbanas, traves\u00edas, autopistas, autov\u00edas o t\u00faneles urbanos.<\/p>\n

Como caracter\u00edsticas de este tipo de veh\u00edculos, destacamos que quedan exceptuados de obtener la autorizaci\u00f3n administrativa para circular. Sin embargo, requieren de un certificado de circulaci\u00f3n y de su identificaci\u00f3n que garantice el cumplimiento de los requisitos t\u00e9cnicos, exigibles por la normativa nacional e internacional, recogidos en su manual de caracter\u00edsticas.<\/p>\n

Las sanciones no conllevar\u00e1n retirada de puntos<\/h3>\n

Esta obligaci\u00f3n, se aplicar\u00e1 a los 24 meses de la publicaci\u00f3n del manual de caracter\u00edsticas de los veh\u00edculos de movilidad personal en el Bolet\u00edn Oficial del Estado.<\/p>\n

Adem\u00e1s, tampoco van a requerir permiso de circulaci\u00f3n ni permiso de conducir, ni seguro obligatorio, significando que las sanciones no conllevar\u00e1n retirada de puntos.<\/p>\n

Mejor con seguro de circulaci\u00f3n y usar elementos de protecci\u00f3n<\/h3>\n

No obstante, desde Pyramid Consulting, consideramos que ser\u00eda conveniente incluir la obligatoriedad de obtener un seguro de circulaci\u00f3n para este tipo de veh\u00edculos, ya que al igual que el resto de los veh\u00edculos, son responsables de la producci\u00f3n de accidentes de tr\u00e1fico.<\/p>\n

As\u00ed como de la necesidad de incluir la obligatoriedad en el uso de elementos de protecci\u00f3n a la hora de circular.<\/p>\n

De este modo, seguiremos a la espera de las futuras novedades normativas que se produzcan respecto a los veh\u00edculos de movilidad de personal.<\/p>\n

Departamento Jur\u00eddico<\/strong><\/p>\n

Marina Maldonado Casas<\/strong><\/p>\n

Si esta informaci\u00f3n te ha resultado \u00fatil, te sugerimos que sigas navegando por los siguientes enlaces:<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo nos afectar\u00e1 la modificaci\u00f3n de la ley de Tr\u00e1fico?<\/a><\/strong><\/p>\n

As\u00ed circular\u00e1n los veh\u00edculos de movilidad personal<\/a><\/strong><\/p>\n

Ley de Tr\u00e1fico: seis puntos por usar el m\u00f3vil y nuevos l\u00edmites de velocidad<\/a><\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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