{"id":57758,"date":"2021-07-09T11:23:29","date_gmt":"2021-07-09T11:23:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/?p=57758"},"modified":"2021-07-29T09:19:24","modified_gmt":"2021-07-29T09:19:24","slug":"radares-autonomos-llega-la-ultima-tecnologia-multar-carretera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/en\/noticias\/radares-autonomos-llega-la-ultima-tecnologia-multar-carretera\/","title":{"rendered":"\u00bfRadares aut\u00f3nomos? Llega la \u00faltima tecnolog\u00eda para multar en carretera"},"content":{"rendered":"

\u00bfTe imaginas radares que se muevan por si solos para multar en diferentes ubicaciones? No es una pel\u00edcula, es una realidad que ya funciona en Francia.<\/p>\n

As\u00ed son los radares aut\u00f3nomos que ya funcionan y multan en Francia<\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

Foto:autopista.es<\/p>\n

Hace cinco a\u00f1os\u00a0os hablamos por primera vez\u00a0de una tipolog\u00eda de radares que se estaban poniendo\u00a0a prueba en carreteras alemanas. Su aspecto era muy particular, casi como el de un peque\u00f1o droide o de un remolque, pero ya por entonces habl\u00e1bamos de sus virtudes: se trataba de un radar dotado de tecnolog\u00eda WiFi para comunicarse con los agentes, tecnolog\u00eda LIDAR para controlar varios carriles a la vez, blindado (anti balas), con sistema de alarma y, lo m\u00e1s importante,\u00a0aut\u00f3nomo.<\/p>\n

Pueden moverse de un punto a otro de la carretera por s\u00ed solos<\/h3>\n

Ahora, se est\u00e1 dando mucho eco a un\u00a0nuevo tipo de radar aut\u00f3nomo en Francia\u00a0que, justamente, encaja con esta descripci\u00f3n que d\u00e1bamos en 2016. Estos\u00a0radares aut\u00f3nomos\u00a0ya multan en Francia con gran efectividad: su gran cualidad es que\u00a0cuentan con un sistema de ruedas y una tecnolog\u00eda que les permiten moverse por s\u00ed solos de un punto a otro de la carretera.<\/p>\n

Siempre que, claro, las condiciones del terreno lo permitan, estos radares\u00a0podr\u00edan estar multando un d\u00eda en una recta\u2026 y estar al d\u00eda siguiente (o a las pocas horas) en la siguiente curva. Porque s\u00ed, estos radares aut\u00f3nomos son\u00a0capaces tambi\u00e9n de controlar la velocidad en las curvas.<\/p>\n

Controla varios carriles a la vez e incluso en ambos sentidos<\/h3>\n

Su\u00a0tecnolog\u00eda LIDAR, adem\u00e1s, le permiten controlar\u00a0varios carriles a la vez e incluso ambos sentidos de circulaci\u00f3n. \u00bfLos veremos en Espa\u00f1a? La pregunta no tiene respuesta todav\u00eda, pero no nos extra\u00f1ar\u00eda nada que lleguen a nuestras carreteras muy pronto si se demuestra, como ya lo est\u00e1 haciendo en Francia, su efectividad.<\/p>\n

Fuente:autopista.es<\/p>\n

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