{"id":58295,"date":"2021-10-14T16:26:15","date_gmt":"2021-10-14T16:26:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/?p=58295"},"modified":"2021-10-27T15:18:59","modified_gmt":"2021-10-27T15:18:59","slug":"estado-multiplica-lo-piensa-recaudar-multas-trafico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/en\/noticias\/estado-multiplica-lo-piensa-recaudar-multas-trafico\/","title":{"rendered":"El Estado multiplica lo que piensa recaudar por multas de tr\u00e1fico"},"content":{"rendered":"

El Gobierno piensa elevar hasta casi mil millones de euros la recaudaci\u00f3n por tasas y multas de tr\u00e1fico \u00bfSe invertir\u00e1 en seguridad vial?<\/p>\n

Casi 1000 millones de euros piensa recaudar el Gobierno en multas y tasas en el a\u00f1o 2022<\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

Foto:tribunasalamanca.com<\/a><\/p>\n

El Gobierno prev\u00e9 recaudar un total de 972 millones de euros en multas y tasas de tr\u00e1fico, lo que supone un incremento del 4,4 por ciento en relaci\u00f3n al a\u00f1o anterior. Seg\u00fan consta en el proyecto de Presupuestos Generales del Estado para 2022 presentado este mi\u00e9rcoles en el Congreso,\u00a0la Jefatura Central de Tr\u00e1fico contar\u00e1 para 2022 con un presupuesto de 975 millones de euros, lo que supone un 4,4 por ciento m\u00e1s que en 2021, cuando contaba con 933 millones.<\/p>\n

De ellos, el Ejecutivo de Pedro S\u00e1nchez prev\u00e9 destinar\u00a0839 millones de euros para actuaciones relacionadas con la seguridad vial, lo que se traduce en un incremento del 2 por ciento respecto al a\u00f1o anterior.<\/p>\n

1,9 millones de euros al d\u00eda entre multas y tasas<\/h3>\n

Seg\u00fan los \u00faltimos datos,\u00a0la DGT estaba recaudando en multas m\u00e1s de un mill\u00f3n de euros al d\u00eda para un total de casi 380 millones durante el a\u00f1o 2019, el \u00faltimo del que hay cifras.\u00a0En\u00a0tasas, la DGT afirma que recaud\u00f3 686,2 millones de euros en 2019, la que ser\u00eda la cifra m\u00e1s alta de la historia y una media de casi 1,9 millones de euros al d\u00eda.<\/p>\n

Las cuentas no cuadran, pero no es la primera vez que pasa: la Intervenci\u00f3n del Estado ya ha requerido m\u00e1s informaci\u00f3n sobre las cuentas de la DGT en el pasado, concretamente, en el cap\u00edtulo de ingresos por sanciones.<\/p>\n

Estrategia de Seguridad Vial 2021-2030<\/h3>\n

Seg\u00fan recuerda en el documento, la Estrategia de Seguridad Vial 2011-2020 ha guiado la pol\u00edtica de seguridad vial durante el \u00faltimo decenio y, en la actualidad, se est\u00e1 trabajando en la elaboraci\u00f3n de la Estrategia de Seguridad Vial 2021-2030, que “estar\u00e1 alineada con los documentos estrat\u00e9gicos de organismos supranacionales como la Organizaci\u00f3n de Naciones Unidas o la Uni\u00f3n Europa”.<\/p>\n

La nueva Estrategia de Seguridad Vial marcar\u00e1 el camino que deber\u00e1 recorrerse durante los pr\u00f3ximos diez a\u00f1os,\u00a0en el marco de tres objetivos prioritarios: disminuir el n\u00famero de v\u00edctimas y de accidentes de tr\u00e1fico; garantizar la movilidad a trav\u00e9s de una adecuada gesti\u00f3n del tr\u00e1fico, mediante los siete centros de gesti\u00f3n del tr\u00e1fico que ejercen su influencia en las principales v\u00edas interurbanas de todo el Estado, excepto en territorios catalanes y vascos; y proveer la gesti\u00f3n de todos los tr\u00e1mites asociados a la gesti\u00f3n de la circulaci\u00f3n, a trav\u00e9s de la administraci\u00f3n electr\u00f3nica.<\/p>\n

Fuente:tribunasalamanca.com<\/a><\/p>\n

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Adi\u00f3s a las autov\u00edas gratuitas; el Gobierno impone un pago anual en 2023<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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