{"id":59450,"date":"2022-03-04T14:09:49","date_gmt":"2022-03-04T14:09:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/?p=59450"},"modified":"2022-07-18T13:43:19","modified_gmt":"2022-07-18T11:43:19","slug":"mas-gastos-la-eurovineta-nuevo-sistema-pago-las-autovias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/en\/noticias\/mas-gastos-la-eurovineta-nuevo-sistema-pago-las-autovias\/","title":{"rendered":"M\u00e1s gastos\u2026 La Eurovi\u00f1eta: un nuevo sistema de pago en las autov\u00edas"},"content":{"rendered":"

La UE debate una nueva reforma que supondr\u00eda una Eurovi\u00f1eta com\u00fan con tarifas fijas. Los veh\u00edculos que m\u00e1s contaminen pagar\u00e1n m\u00e1s por circular.<\/p>\n

La Eurovi\u00f1eta dar\u00e1 paso a un sistema de pago por uso en las carreteras<\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

Foto: froet.es<\/a><\/p>\n

V\u00eda libre para el\u00a0pago por uso de las carreteras<\/a>. La medida, ya prevista por el Gobierno y prometida a Bruselas dentro de la negociaci\u00f3n para los fondos del Plan de Recuperaci\u00f3n comunitario, sigue dando pasitos de cara a su\u00a0futura implantaci\u00f3n a m\u00e1s tardar en 2024, tal y como ya ha asegurado el Ejecutivo espa\u00f1ol.<\/p>\n

Actualmente, en el Ministerio de Movilidad ya se debate c\u00f3mo tendr\u00eda que ser esta medida, que inicialmente afectar\u00eda a autov\u00edas hasta ahora gratuitas.<\/p>\n

 <\/p>\n

Primera autov\u00eda ya de pago en Espa\u00f1a: la a-636<\/h3>\n

Al mismo tiempo,\u00a0ya hay una autov\u00eda que ha instaurado\u00a0el\u00a0primer sistema de peaje en Espa\u00f1a<\/a>. Se trata de la\u00a0A-636, que en un tramo de 15,5 kil\u00f3metros\u00a0entre Beasain y Bergara ya cobra telem\u00e1ticamente por circular en esta v\u00eda hasta\u00a02,53 \u20ac a los turismos y hasta 5,15 \u20ac a camiones pesados. Conoce c\u00f3mo funciona este nuevo tramo de pago en Espa\u00f1a.<\/p>\n

Por si fuera ahora adem\u00e1s poco,\u00a0la Uni\u00f3n Europea da tambi\u00e9n por su parte nuevos pasos encaminados a implantar en todo el continente la Eurovi\u00f1eta. Mediante una\u00a0reforma que ya se debate\u00a0a nivel comunitario, el objetivo de Bruselas es establecer este nuevo plan de financiamiento de las infraestructuras y de financiaci\u00f3n a la vez de nuevas pol\u00edticas encaminadas a reducir los efectos del cambio clim\u00e1tico.<\/p>\n

 <\/p>\n

Pagar\u00e1 m\u00e1s quien contamine m\u00e1s<\/h3>\n

El plan de la UE pasa porque, como ya sucede en algunos pa\u00edses,\u00a0termine pagando m\u00e1s por circular por las carreteras aquel veh\u00edculo que m\u00e1s contamine.\u00a0Este mismo objetivo, el de \u201cquien pague m\u00e1s quien m\u00e1s contamine\u201d, ya ha sido tambi\u00e9n anunciado en los \u00faltimos meses por la DGT en Espa\u00f1a, como medida a implantar en los pr\u00f3ximos a\u00f1os en la circulaci\u00f3n de coches.<\/p>\n

De momento,\u00a0desde la Uni\u00f3n Europea a\u00fan no se ha establecido ninguna tarifa fija para esta nueva Eurovi\u00f1eta, pero el plan pasa sin duda por un precio com\u00fan\u00a0a implantar en todos los pa\u00edses comunitarios. El fin de los peajes cl\u00e1sicos ser\u00eda as\u00ed una realidad con esta nueva medida, que deber\u00eda entrar en vigor como mucho en dos a\u00f1os. Adem\u00e1s, se contemplar\u00edan seg\u00fan las previsiones bonificaciones para todos aquellos veh\u00edculos que contaminen menos.<\/p>\n

<\/h3>\n

El gobierno estima esta medida en vigor en 2024<\/h3>\n

Esta reforma ser\u00eda ya el complemento por tanto ideal para que Espa\u00f1a termine por implantar una medida que lleva meses anunciando.\u00a0El Gobierno tambi\u00e9n contemplaba un primero m\u00e9todo de pago que consist\u00eda en una especie de vi\u00f1eta,\u00a0aunque de cara al futuro, a m\u00e1s largo plazo, sus intenciones pasaban por establecer un\u00a0nuevo sistema de pago por kil\u00f3metro.<\/p>\n

Veremos en los pr\u00f3ximos meses si esta medida que debate la UE se convierte en com\u00fan para todos los pa\u00edses, pero todo hace indicar que as\u00ed ser\u00e1.<\/p>\n

 <\/p>\n

Pago de 1 c\u00e9ntimo de euro por kil\u00f3metro recorrido<\/h3>\n

Seg\u00fan informaciones que han salido publicadas en distintos medios de comunicaci\u00f3n,\u00a0Espa\u00f1a aspiraba en un primer momento a establecer como objetivo el pago de 1 c\u00e9ntimo de euro por kil\u00f3metro recorrido, lo que supondr\u00eda por ejemplo un gasto de unos 3,5 euros por cubrir el trayecto Madrid-Valencioa, o de 6,4 euros por viajar de Barcelona a Madrid.<\/p>\n

Fuente: autopista.es<\/a><\/p>\n

Si esta informaci\u00f3n te ha resultado \u00fatil, te sugerimos que sigas navegando por los siguientes enlaces:<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo podemos recurrir multas por peajes portugueses?<\/a><\/strong><\/p>\n

El Gobierno valora un sistema de peajes que var\u00ede seg\u00fan la comunidad<\/a><\/strong><\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo es el peaje por vi\u00f1eta? \u00bfPegatina en el coche para pagar peajes?<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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