{"id":60089,"date":"2022-05-23T15:34:56","date_gmt":"2022-05-23T15:34:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/?p=60089"},"modified":"2022-07-06T10:37:05","modified_gmt":"2022-07-06T10:37:05","slug":"peajes-urbanos-4-e-diarios-entrar-coche-las-ciudades","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/en\/noticias\/peajes-urbanos-4-e-diarios-entrar-coche-las-ciudades\/","title":{"rendered":"\u00a1Peajes urbanos de 4 \u20ac diarios para entrar en coche a las ciudades!"},"content":{"rendered":"

La posibilidad de que en Espa\u00f1a comiencen a aplicarse nuevos peajes urbanos para entrar en algunas ciudades va tomando forma.<\/p>\n

\u00bfHabr\u00e1 finalmente en\u00a0Espa\u00f1a peajes urbanos?<\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

Foto: motorpasion.com<\/a><\/p>\n

Todo apunta a que s\u00ed\u00a0por las iniciativas que poco a poco vamos conociendo, que incluso plantean ahora esta medida como m\u00e1s justa y viable que las denominadas\u00a0nuevas Zonas de Bajas Emisiones (ZBE)<\/a>\u00a0que ser\u00e1n\u00a0obligatorias en 2023\u00a0en todas las ciudades de m\u00e1s de 50.000 habitantes. Cada poco tiempo, de hecho, conocemos nuevos pasos que se dirigen a esta opci\u00f3n.<\/p>\n

 <\/p>\n

Asociaciones y Ayuntamientos de nuestro pa\u00eds ya lo est\u00e1n reclamando y estudiando<\/h3>\n

Primero fue la patronal de grandes constructoras y concesionarios (SEOPAN)\u00a0quien\u00a0solicit\u00f3\u00a0hace ya un a\u00f1o la implementaci\u00f3n de\u00a0nuevos peajes urbanos para Madrid y Barcelona<\/a>\u00a0para reducir as\u00ed en hasta un 50% el tr\u00e1fico y la contaminaci\u00f3n en horas punta<\/p>\n

Y este mismo mes hemos conocido tambi\u00e9n que en\u00a0Valencia ya se trabaja en un proyecto piloto\u00a0<\/a>que se presentar\u00e1 en junio al Ayuntamiento para explicar c\u00f3mo se podr\u00eda aplicar en la ciudad.<\/p>\n

 <\/p>\n

Barcelona estudiar\u00e1 \u201cen detalle\u201d la propuesta<\/h3>\n

Pero hoy tenemos otra novedad\u2026 y de las importantes. Esta vez\u00a0es Barcelona la ciudad que ya ha reconocido que \u201cestudiar\u00e1 con detalle esta propuesta\u201d.<\/p>\n

Y es que varias organizaciones, como la Plataforma por la Calidad del Aire, la Asociaci\u00f3n por la Promoci\u00f3n del Transporte P\u00fablico, el Bicicleta Club de Catalunya, Ecologistas en Acci\u00f3n, Exaimple Respira, Red por la Justicia Clim\u00e1tica, Catalunya Camina o la Asociaci\u00f3n de Prevenci\u00f3n de Accidentes de Tr\u00e1fico, ya est\u00e1n\u00a0elaborando una propuesta\u00a0donde, adem\u00e1s, se configuran incluso las tasas a pagar.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u00bfEn qu\u00e9 consistir\u00eda esta nueva medida y que apoyos tiene?<\/h3>\n

El\u00a0Ayuntamiento de Barcelona se ha mostrado abierto a la negociaci\u00f3n\u00a0y a su impulso,\u00a0aunque\u00a0recalcando que,\u00a0para aprobarla;<\/p>\n

\u201char\u00eda falta un gran acuerdo como el de la ZBE, con todas las administraciones a la una y con importantes cambios legislativos<\/em>\u201d, seg\u00fan ha confirmado Janet Sanz, teniendo de alcald\u00eda de Ecolog\u00eda y Movilidad de Barcelona. <\/em><\/p>\n

\u00a0<\/em><\/p>\n

La tasa a pagar: 4 euros al d\u00eda por circular<\/h3>\n

El peaje urbano contemplado para Barcelona consistir\u00eda en una\u00a0nueva tasa que afectar\u00eda a la mayor\u00eda de los veh\u00edculos, tanto residentes como no residentes,\u00a0para tener derecho a entrar, salir o, simplemente, circular por dentro de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) ya implantada en la Ciudad Condal y en su \u00e1rea metropolitana.<\/p>\n

Esta propuesta de gravar el uso del coche privado incluso anuncia ya cu\u00e1l ser\u00eda\u00a0el peaje a pagar: 4 euros al d\u00eda.<\/p>\n

 <\/p>\n

Barcelona ya estudia la adopci\u00f3n de un nuevo peaje urbano<\/h3>\n

El\u00a0proyecto, que se denomina \u201cBarcelona 2022\u201d,\u00a0contempla esta tasa de 4 euros por circular en un\u00a0horario de 7 a 20 horas de lunes a domingo,\u00a0a excepci\u00f3n de aquellos veh\u00edculos que circulen con 3 o m\u00e1s ocupantes.<\/p>\n

Es decir, en la pr\u00e1ctica pagar\u00edan el nuevo peaje urbano aquellos veh\u00edculos que solo circulen con 1 o 2 ocupantes.<\/p>\n

 <\/p>\n

Este peaje afectar\u00eda a cualquier tipo de veh\u00edculo, sin distinci\u00f3n de motor, peso, antig\u00fcedad\u2026.<\/h3>\n

La propuesta, que considera que tendr\u00edan que\u00a0pagar por la tasa todos los veh\u00edculos sin distinci\u00f3n de motor, peso o antig\u00fcedad,\u00a0contempla tambi\u00e9n alguna otra\u00a0excepci\u00f3n, como una autorizaci\u00f3n de 10 d\u00edas para circular al a\u00f1o de forma gratuita, como si fuese un bono.<\/p>\n

Las organizaciones consideran tambi\u00e9n que esta medida \u201ces la m\u00e1s efectiva para disuadir el uso habitual individual del veh\u00edculo privado\u201d.<\/p>\n

Fuente: autopista.es<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Si esta informaci\u00f3n te ha resultado \u00fatil, te sugerimos que sigas navegando por los siguientes enlaces:<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 pasa con las nuevas multas de Madrid 360?<\/strong><\/a><\/p>\n

\u00bfPeajes urbanos? Se estudia el pago por acceder en coche a las ciudades<\/strong><\/a><\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo afecta a los conductores la anulaci\u00f3n de la ZBE de Barcelona?<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La posibilidad de que en Espa\u00f1a comiencen a aplicarse nuevos peajes urbanos para entrar en algunas ciudades va tomando forma. \u00bfHabr\u00e1 finalmente en\u00a0Espa\u00f1a peajes urbanos? 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