{"id":60441,"date":"2022-07-06T11:56:22","date_gmt":"2022-07-06T11:56:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/?p=60441"},"modified":"2022-07-06T11:56:22","modified_gmt":"2022-07-06T11:56:22","slug":"nuevos-peajes-espana-carreteras-dejaran-gratuitas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/en\/noticias\/nuevos-peajes-espana-carreteras-dejaran-gratuitas\/","title":{"rendered":"Nuevos peajes en Espa\u00f1a \u00bfQu\u00e9 carreteras dejar\u00e1n de ser gratuitas?"},"content":{"rendered":"<p>La realidad econ\u00f3mica deja sin efecto el levantamiento de las barreras de las autopistas. Se avecinan nuevos peajes en nuestras carreteras.<\/p>\n<h2>\u00a1El Gobierno planea un nuevo sistema de peajes! No s\u00f3lo para autopistas, tambi\u00e9n para carreteras nacionales<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/dgt_direccion_general_de_trafico-carreteras-peajes_452715968_140688153_1706x960.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-60446\" src=\"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/dgt_direccion_general_de_trafico-carreteras-peajes_452715968_140688153_1706x960.jpg\" alt=\"\" width=\"769\" height=\"449\" \/><\/a><\/p>\n<p>Foto: <a href=\"https:\/\/www.elespanol.com\/\">elespanol.com<\/a><\/p>\n<p>El pr\u00f3ximo 1 de septiembre se cumplir\u00e1 un a\u00f1o desde que se levantaron los peajes en\u00a0cuatro autopistas espa\u00f1olas.<\/p>\n<p>Desde que se rebas\u00f3 la medianoche del 31 de agosto de 2021, los usuarios de los tramos Zaragoza-El Vendrell, de la AP-2, y Tarragona-La Jonquera, de la AP-7, as\u00ed como de la C-32 -la autopista del Maresme- y de la C-33, entre Barcelona y Montmel\u00f3, no tienen que desembolsar un solo c\u00e9ntimo para circular por estas autopistas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>El nuevo sistema de peajes en carreteras nacionales est\u00e1 contemplado en el proyecto de\u00a0<a href=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/motor\/movilidad\/20220201\/8023008\/gobierno-planea-tarifar-autovias-espanolas-gratuitas-pmv.html\">Ley de Movilidad Sostenible<\/a><\/h3>\n<p>El fin de los peajes al no renovar los propietarios de las autopistas los contratos de concesi\u00f3n, conlleva que sean las propias administraciones las que tengan que hacerse cargo de los cuantiosos gastos de mantenimiento.<\/p>\n<p>En un contexto de crisis econ\u00f3mica como el actual el Gobierno se plantea implementar un\u00a0nuevo sistema de peaje\u00a0no solo por la utilizaci\u00f3n de las autopistas rescatadas, sino tambi\u00e9n por el uso de autov\u00edas y carreteras nacionales. Este extremo est\u00e1 contemplado en el proyecto de\u00a0Ley de Movilidad Sostenible.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>El desmantelamiento de los peajes choca con la realidad econ\u00f3mica<\/h3>\n<p>A la espera de que llegue el momento que sea necesario rascarse el bolsillo para circular por carreteras que en la actualidad son gratuitas, el Pa\u00eds Vasco estudia una f\u00f3rmula similar para aplicarla en cinco carreteras de su titularidad.<\/p>\n<p>Su entrada en vigor parece mucho m\u00e1s pr\u00f3xima que la propuesta que lidera la ministra de Transportes, Raquel S\u00e1nchez, ya que el Ejecutivo es partidario de retrasar la implementaci\u00f3n de un sistema de vi\u00f1eta m\u00e1s all\u00e1 de 2024, el a\u00f1o que estaba previsto que las autov\u00edas fueran ya de pago.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Los nuevos peajes que se aplicar\u00e1n en el Pa\u00eds Vasco afectar\u00e1n a cuatro carreteras nacionales y una autov\u00eda<\/h3>\n<p>En concreto, se trata de la A-1; la N-102, entre Ari\u00f1ez y Mariturri; la N-240, entre Gamarra Mayor y Urbina; la N-622, entre Vitoria y el peaje de Altube; la N-624, que lleva al aeropuerto de Forond. Asimismo, el enlace de la A-1 y la AP-1 en Armi\u00f1\u00f3n tambi\u00e9n ser\u00e1 de pago.<\/p>\n<p>La medida, no obstante, solo afectar\u00e1 a los veh\u00edculos de transporte de mercanc\u00edas, los \u00fanicos que tendr\u00e1n que desembolsar una cantidad econ\u00f3mica a\u00fan por definir para circular por estas v\u00edas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>La Diputaci\u00f3n de \u00c1lava planea convertir la A-1 y otras cinco carreteras en v\u00edas de pago<\/h3>\n<p>Con este plan, la Diputaci\u00f3n Foral de \u00c1lava pretende anticiparse al impacto econ\u00f3mico que supondr\u00e1 en 2026 asumir la gesti\u00f3n del tramo de la AP-68 que discurre por la provincia.<\/p>\n<p>Una ponencia elaborada por el socialista Jon Nogales, de la que se hizo eco \u2018Noticias de \u00c1lava\u2019, fija en 13 millones de euros el coste del mantenimiento anual de los 175 kil\u00f3metros de las carreteras de alta capacidad cuando acabe la concesi\u00f3n de la A-68.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Los nuevos peajes que se instalar\u00e1n en las carreteras alavesas afectar\u00e1n solo a los transportistas de mercanc\u00edas<\/h3>\n<p>Los 175 kil\u00f3metros que suman estas v\u00edas de alta capacidad representan tan solo el 12% de la Red Foral de Carreteras, pero absorben el 75% del tr\u00e1fico de turismos y camiones que circulan por \u00c1lava, la mayor\u00eda de fuera del territorio.<\/p>\n<p>En ese n\u00facleo de carreteras converge la Red Transeuropea E-5 y E-80 (AP-1 y A-1) y los ejes de conexi\u00f3n del corredor Cant\u00e1brico con el Valle del Ebro, a trav\u00e9s de la AP-68, y del oeste de la pen\u00ednsula con Europa, a trav\u00e9s de la AP-68 y AP-8.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Guip\u00fazcoa introdujo el a\u00f1o pasado en la A-636 un sistema de peaje que requiere un registro previo<\/h3>\n<p>El informe revela que el \u201cesfuerzo inversor para mejorar las comunicaciones con las redes estatal y europea\u201d resultar\u00e1 \u201cinasumible\u201d si no se fijan \u201cv\u00edas de financiaci\u00f3n extrapresupuestarias\u201d.<\/p>\n<p>De ah\u00ed que la Diputaci\u00f3n Foral de \u00c1lava proponga la implantaci\u00f3n de un sistema de peaje para los veh\u00edculos de transportes de mercanc\u00edas en la A-1 y otras cinco carreteras a su paso por la provincia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Nuevos peajes<\/h3>\n<h4>Proyecto de la Diputaci\u00f3n de \u00c1lava<\/h4>\n<h5>A-1. A su paso por la provincia de \u00c1lava (65 kil\u00f3metros).<\/h5>\n<h5>N-102. Entre Ari\u00f1ez y Mariturri.<\/h5>\n<h5>N-240. Entre Gamarra Mayor y Urbina.<\/h5>\n<h5>N-622. Entre Vitoria y el peaje de Altube.<\/h5>\n<h5>N-624. Carretera del aeropuerto de Foronda.<\/h5>\n<h5>Enlace de Armi\u00f1\u00f3n. Punto convergente entre A-1 y AP-1<\/h5>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Una medida similar fue adoptada hace un a\u00f1o por la Diputaci\u00f3n Foral de Guip\u00fazcoa<\/h3>\n<p>Concretamente fue en la A-636, entre Beasa\u00edn y Bergara, al implementar un peaje mediante p\u00f3rticos y telec\u00e1maras. Para circular legalmente por este tramo de autov\u00eda, de 15,5 kil\u00f3metros, es necesario registrarse previamente para vincular el telepeaje con la matr\u00edcula del coche.<\/p>\n<p>Si el veh\u00edculo no est\u00e1 registrado en la web de la compa\u00f1\u00eda que gestiona la autov\u00eda, la Diputaci\u00f3n\u00a0<a href=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/motor\/actualidad\/20220221\/8066278\/autovia-espanola-implantado-peaje-te-registras-te-multa.html\">env\u00eda una carta informativa al propietario del veh\u00edculo\u00a0<\/a>para que pague el importe del peaje. Si no abona la cantidad reclamada dentro del plazo establecido se inicia el procedimiento sancionador.<\/p>\n<p>Fuente: <a href=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/\">lavanguardia.com<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Si esta informaci\u00f3n te ha resultado \u00fatil, te sugerimos que sigas navegando por los siguientes enlaces:<\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/por-una-dgt-mejor\/sera-la-nueva-tasa-los-peajes-urbanos-llegara-espana\/\">\u00bfC\u00f3mo ser\u00e1 la nueva tasa de los peajes urbanos que llegar\u00e1 a Espa\u00f1a?<\/a><\/strong><\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/noticias\/la-esta-cayendo-siguen-adelante-los-nuevos-peajes\/\">Con la que est\u00e1 cayendo\u2026, \u00bfsiguen adelante los nuevos peajes?<\/a><\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/noticias\/peajes-urbanos-4-e-diarios-entrar-coche-las-ciudades\/\"><strong>\u00a1Peajes urbanos de 4 \u20ac diarios para entrar en coche a las ciudades!<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La realidad econ\u00f3mica deja sin efecto el levantamiento de las barreras de las autopistas. 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