{"id":62713,"date":"2022-12-21T14:11:15","date_gmt":"2022-12-21T13:11:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/?p=62713"},"modified":"2022-12-22T17:08:39","modified_gmt":"2022-12-22T16:08:39","slug":"errores-graves-calibracion-los-radares-del-ayuntamiento-madrid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/en\/actualidad-juridica\/errores-graves-calibracion-los-radares-del-ayuntamiento-madrid\/","title":{"rendered":"\u00a1Errores graves de calibraci\u00f3n en los radares del Ayuntamiento de Madrid!"},"content":{"rendered":"

Se ha producido un ERROR EN LAS DENUNCIAS IMPUESTAS POR EL RADAR en la Carreta de Castilla, farola 18, de Madrid. Muchos de nuestros clientes afectados.<\/p>\n

\u00a1El Ayuntamiento de Madrid est\u00e1 poniendo multas de radar err\u00f3neas!<\/h2>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Foto: diariomotor.com<\/a><\/p>\n

Tras la anulaci\u00f3n de la multa, se ha accedido, por parte del Ayuntamiento de Madrid, a la devoluci\u00f3n por ingresos indebidos del importe abonado voluntariamente en el momento de recibir la multa.<\/u><\/p>\n

Ha sido la propia Unidad de Polic\u00eda Municipal de Madrid la que ha admitido<\/u><\/strong>, a trav\u00e9s de una nota interna, que los pasados d\u00edas 25 de mayo y 06 de julio de este a\u00f1o, durante los controles de velocidad peri\u00f3dicos que realiza la Unidad de Polic\u00eda Judicial de Tr\u00e1fico, se instal\u00f3 el cinem\u00f3metro en la Carreta de Castilla, farola 18 y que, por error involuntario de los componentes del control, se estableci\u00f3 en la aplicaci\u00f3n del radar, que el l\u00edmite de velocidad de la v\u00eda era de 70 km\/h para establecer las denuncias de tr\u00e1fico, cuando en realidad la velocidad de la Carretera de Castilla a la altura de la precitada farola es de 90 km\/h.<\/u><\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

El Ayuntamiento de Madrid debe proceder, inmediatamente, a la anulaci\u00f3n de las multas y la devoluci\u00f3n del dinero si se ha pagado la sanci\u00f3n<\/h3>\n

Desde Pyramid Consulting se est\u00e1 solicitando que se proceda a la anulaci\u00f3n de las denuncias impuestas a nuestros clientes en ese punto, los pasados d\u00edas 25 de mayo y 06 de julio,<\/u><\/strong> y de los procedimientos iniciados como consecuencia de estas, y que se proceda igualmente a la devoluci\u00f3n de las multas que hayan sido pagadas voluntariamente.<\/p>\n

 <\/p>\n

Adem\u00e1s, no concretan el punto kilom\u00e9trico de la v\u00eda donde se instala el radar \u00a1No existe!<\/h3>\n

Recomendamos que se pongan en contacto con nuestro Departamento Jur\u00eddico en caso de que sea uno de los afectados por dicho radar<\/u><\/strong>. Al error anterior, se une que se indica como lugar de la infracci\u00f3n \u201cF 18 de la Carretera de Castilla<\/strong>\u201d, sin concretar el punto kilom\u00e9trico de la v\u00eda donde se instala el radar.<\/p>\n

Esta forma de identificar el lugar de la infracci\u00f3n no viene recogida en el Cat\u00e1logo de las Autopistas y Autov\u00edas de la Red de Carreteras del Estado ni en la Ley 3\/1991, de Carreteras de la Comunidad de Madrid. Por tanto, adem\u00e1s, el lugar de la infracci\u00f3n queda indeterminado produci\u00e9ndose una vulneraci\u00f3n absoluta del derecho de defensa puesto que no se especifica, ni se permite conocer al denunciado, d\u00f3nde cometi\u00f3 la supuesta infracci\u00f3n<\/u><\/strong>.<\/p>\n

 <\/p>\n

Recomendamos recurrir urgentemente este tipo de sanciones de velocidad<\/h3>\n

Tal como ha quedado acreditado en el presente caso, existen, en ocasiones, errores en la calibraci\u00f3n de los radares que afectan directamente a la velocidad medida<\/u><\/strong> en relaci\u00f3n con el l\u00edmite de la v\u00eda y a las multas que se imponen.<\/p>\n

 <\/p>\n

Hay que exigir que la Administraci\u00f3n que los radares hayan sido sometidos a los controles de metrolog\u00eda oportunos<\/h3>\n

Desde Pyramid Consulting, no solo se solicita en las denuncias por exceso de velocidad que se compruebe la calibraci\u00f3n del radar,<\/strong> sino que tambi\u00e9n se debe comprobar por parte de la Administraci\u00f3n que el radar que ha medido la velocidad ha sido sometido a los controles de metrolog\u00eda<\/u><\/strong> que impone la ORDEN ITC\/155\/2020 (por la que se regula el control metrol\u00f3gico del Estado de los instrumentos destinados a medir la velocidad de circulaci\u00f3n de veh\u00edculos a motor) y que a la velocidad medida se le han aplicado los m\u00e1rgenes de error establecidos en la misma.<\/p>\n

 <\/p>\n

Vicente Ynzenga <\/strong><\/p>\n

Responsable Departamento Jur\u00eddico <\/strong><\/p>\n

Pyramid Consulting<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

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