{"id":64431,"date":"2023-08-10T14:16:05","date_gmt":"2023-08-10T12:16:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/?p=64431"},"modified":"2023-08-10T14:38:40","modified_gmt":"2023-08-10T12:38:40","slug":"los-ayuntamientos-se-rebelan-la-zonas-bajas-emisiones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/en\/noticias\/los-ayuntamientos-se-rebelan-la-zonas-bajas-emisiones\/","title":{"rendered":"\u00a1Los ayuntamientos se rebelan contra la Zonas de Bajas Emisiones!"},"content":{"rendered":"

Varios ayuntamientos espa\u00f1oles, avalados por los tribunales, apuestan por la libertad de circulaci\u00f3n y eliminar las Zonas de Bajas Emisiones.<\/p>\n

\u00a1Las Zonas de Bajas Emisiones puestas en duda por los ayuntamientos de nuestro pa\u00eds!<\/h2>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Foto: autoreport.es<\/a><\/p>\n

Gij\u00f3n fue la pionera, pero su ejemplo est\u00e1 siendo seguido por otras capitales importantes como Valladolid, Castell\u00f3n, Elche o Murcia.<\/u><\/strong> Sus corporaciones se est\u00e1n planteando la legalidad de coartar la libertad de movimientos a los automovilistas que no puedan adquirir autom\u00f3viles con etiqueta Cero. Y sus decisiones est\u00e1n siendo avaladas por sentencias de los tribunales. <\/u><\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Los cambios de Gobiernos en muchos ayuntamientos han provocado este cambio de estrategia con las Zonas de Bajas Emisiones<\/h3>\n

Las recientes elecciones municipales celebradas el 28 de mayo determinaron que la mayor\u00eda de las grandes poblaciones espa\u00f1olas pasaran a ser gobernadas por corporaciones del Partido Popular.<\/p>\n

Y algunos de estos ayuntamientos se est\u00e1n planteando la eliminaci\u00f3n de las restricciones de circulaci\u00f3n en las llamadas Zonas de Bajas Emisiones (ZBE)\u00a0que impiden la circulaci\u00f3n a los veh\u00edculos con etiquetas Eco o Cero. Algo que crea muchos problemas tanto a residentes como a profesionales, aut\u00f3nomos y empresarios que necesitan entrar en estos barrios por motivos profesionales.<\/u><\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

La iniciativa en este sentido la tom\u00f3 hace unas semanas el Ayuntamiento de Gij\u00f3n<\/h3>\n

Carmen Moriy\u00f3n, de Foro Asturias, que gobierna esta ciudad asturiana junto con concejales del PP y Vox, ha modificado las ordenanzas respecto a las ZBE de esta ciudad de manera que\u00a0todos autom\u00f3viles<\/u><\/strong>, independientemente de la etiqueta que luzcan en su parabrisas, puedan circular por todos los rancies de la villa.<\/p>\n

 <\/p>\n

Las Zonas de Bajas Emisiones dependen de la pol\u00edtica que determine cada ayuntamiento de m\u00e1s de 50.000 habitantes<\/h3>\n

El ejemplo de Gij\u00f3n se ha extendido r\u00e1pidamente y\u00a0amenaza con desactivar la puesta en marcha de este sistema, en principio impuesto por la Uni\u00f3n Europea,\u00a0pero que deja libertad de funcionamiento a las corporaciones locales de las poblaciones con m\u00e1s de 50.000 habitantes.<\/p>\n

De esta forma, ya son muchos los Ayuntamientos<\/strong> que, a las pocas semanas de constituirse,\u00a0tienen dentro de sus planes de gobierno la revisi\u00f3n de las normas de circulaci\u00f3n de la ZBE\u00a0ya que atenta contra la libertad de movimientos de sus ciudadanos.<\/u><\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Otras capitales importantes como Valladolid, Castell\u00f3n, Elche o Murcia est\u00e1n planteando cambios en las ZBE<\/h3>\n

En Valladolid, las fuerzas gobernantes, que son el Partido Popular y Vox, firmaron un documento por el cual\u00a0se comprometen a modificar la ordenanza municipal de puesta en funcionamiento de las ZBE\u00a0para que la normativa no limite los derechos de los habitantes de su ciudad.<\/p>\n

Los dos mismos partidos tomaron una postura similar en Elche, donde no se limitar\u00e1 el tr\u00e1fico en el casco hist\u00f3rico y en sus alrededores.<\/u><\/strong> Un caso parecido podr\u00eda darse en Murcia, donde el Ayuntamiento formado asimismo por estos dos partidos estudia en estos momentos no incluir en las ZBE de la ciudad a arterias importantes como la Gran V\u00eda o la Avenida de la Constituci\u00f3n.<\/u><\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

La justicia ha dado muchas veces la raz\u00f3n a los que se oponen a estas restricciones<\/h3>\n

Estas han sido las poblaciones que han tomado la iniciativas, pero el ejemplo parece que podr\u00eda extenderse por toda Espa\u00f1a, ya que la justicia ha dado muchas veces la raz\u00f3n a los que se oponen a estas restricciones.<\/p>\n

Incluso en las dos grandes capitales espa\u00f1olas, Madrid y Barcelona,\u00a0se han dado ya sentencias firmes de los tribunales de justicia que han supuesto la cancelaci\u00f3n de algunas zonas restringidas\u00a0<\/u><\/strong>o la modificaci\u00f3n del sistema de funcionamiento.<\/p>\n

 <\/p>\n

Origen y aplicaci\u00f3n de las Zonas de Bajas Emisiones<\/h3>\n

Las llamadas Zonas de Bajas Emisiones son una recomendaci\u00f3n de la Uni\u00f3n Europea. Pero estaba en la mano de cada Gobierno nacional su forma de aplicaci\u00f3n. En Espa\u00f1a, Pedro S\u00e1nchez orden\u00f3 a la DGT el establecimiento de esta norma que se aplica siguiendo el invento de las etiquetas en funci\u00f3n de la edad y la motorizaci\u00f3n de cada veh\u00edculo. <\/u><\/strong><\/p>\n

Y decret\u00f3 asimismo el gobierno socialista que afectara a las\u00a0poblaciones de m\u00e1s de 50.000 habitantes,<\/u><\/strong> si bien los Ayuntamientos pueden regular el cumplimiento de la norma.<\/p>\n

 <\/p>\n

Caos y pol\u00e9mica con la implantaci\u00f3n de las Zonas de Bajas Emisiones<\/h3>\n

La disposici\u00f3n del Gobierno socialista ha supuesto el caos en muchas ciudades espa\u00f1oles y ha limitado las libertades de millones de ciudadanos, ya que se calcula que ha dejado fuera de la circulaci\u00f3n a m\u00e1s de ocho millones de autom\u00f3viles, que se ven imposibilitados en su acceso a muchas zonas de su propia ciudad, <\/u><\/strong>con el peligro de multas de 200 euros o m\u00e1s si, por error, entran en estas zonas. <\/u><\/strong><\/p>\n

En total, son concretamente\u00a0149 poblaciones espa\u00f1olas las que cuentan con m\u00e1s de 50.000 habitantes<\/u><\/strong>\u00a0y que tendr\u00e1n que imponer, por esta disposici\u00f3n, las ZBE. Aunque, como est\u00e1 empezando a ocurrir, pueden evitar la aplicaci\u00f3n de esta pol\u00e9mica norma.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo sabemos, sin volvernos locos, la normativa de cada ayuntamiento respecto a las ZBE?<\/h3>\n

Mientras, los ciudadanos no saben cu\u00e1l es el estatuto de cada ciudad y puede darse el caso de que ciudades contiguas tengan horarios de circulaci\u00f3n y reglamentaciones diferentes, por lo que pueden incurrir en multas por desconocimiento de la norma.<\/p>\n

Un caos que adem\u00e1s est\u00e1 afectado a las clases econ\u00f3micamente m\u00e1s desfavorecidas,<\/u><\/strong> que no tienen econom\u00edas suficientes para poder comprarse un coche nuevo con motores el\u00e9ctricos o h\u00edbridos, que son m\u00e1s caros que los de combusti\u00f3n interna.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u00bfEs viable y posible el objetivo de cero emisiones para el 2050?<\/h3>\n

El invento de las ZBE por parte de la Uni\u00f3n Europea persigue la implantaci\u00f3n a medio plazo de las motorizaciones el\u00e9ctricas en\u00a0un intento de reducir las emisiones de gases contaminantes hasta llegar a cero en el a\u00f1o 2050.<\/p>\n

Un objetivo que parece imposible de conseguir, entre otras cosas porque el transporte rodado solo supone alrededor del 15% de las emisiones de efecto invernadero que se producen cada d\u00eda.<\/u><\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Fuente: larazon.es<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Si esta informaci\u00f3n te ha resultado \u00fatil, te sugerimos que sigas navegando por los siguientes enlaces:<\/strong><\/p>\n

\u00a1Las ciudades m\u00e1s tur\u00edsticas se preparan para multar en las ZBE!<\/a><\/strong><\/p>\n

\u00bfTe han multado por acceder a una ZBE sin autorizaci\u00f3n?<\/a><\/strong><\/p>\n

\u00a1Los Tribunales dan la raz\u00f3n a Pyramid Consulting con las ZBE de Madrid!<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Varios ayuntamientos espa\u00f1oles, avalados por los tribunales, apuestan por la libertad de circulaci\u00f3n y eliminar las Zonas de Bajas Emisiones. \u00a1Las Zonas de Bajas Emisiones puestas en duda por los ayuntamientos de nuestro pa\u00eds! 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