{"id":65940,"date":"2024-02-09T12:54:08","date_gmt":"2024-02-09T11:54:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/?p=65940"},"modified":"2024-02-09T12:54:08","modified_gmt":"2024-02-09T11:54:08","slug":"conoces-las-nuevas-multas-linea-continua-stop","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/en\/actualidad-juridica\/conoces-las-nuevas-multas-linea-continua-stop\/","title":{"rendered":"\u00bfConoces las nuevas multas de l\u00ednea continua y Stop?"},"content":{"rendered":"

Pyramid Consulting se ha puesto en contacto con la DGT para conocer y valorar el funcionamiento de las nuevas c\u00e1maras que multan por l\u00ednea continua o Stop.<\/p>\n

\u00a1Las nuevas multas, que ya est\u00e1n llegando a los conductores, de la DGT por rebasar l\u00ednea continua o no respetar las se\u00f1ales de Stop!<\/h2>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Foto: autobild.es<\/a><\/p>\n

Existe la posibilidad de que recientemente haya recibido en su domicilio una multa de Trafico en la que le indican como hecho denunciado \u201cNo respetar una l\u00ednea continua, sin causa justificada. infracci\u00f3n captada por c\u00e1mara de control\u201d<\/em> <\/u><\/strong>o un texto similar haciendo referencia a una se\u00f1al de Stop. Junto a la misma le enviaran una seria de fotograf\u00edas como base para imponerle la sanci\u00f3n.<\/u><\/p>\n

Hasta ahora este tipo de sanciones las recib\u00edamos \u00fanicamente cuando un agente de la autoridad era testigo de la infracci\u00f3n y, o bien nos la entregaba en mano, o bien nos llegaba a nuestro domicilio si por alguno de los motivos tasados por la ley no era posible esta notificaci\u00f3n en mano.<\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

En verano de 2023 empezaron las pruebas de la DGT para multar con c\u00e1maras por rebasar la l\u00ednea continua o no respetar un Stop<\/h3>\n

A partir del pasado verano la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico puso a prueba un nuevo sistema para sancionar a los conductores en relaci\u00f3n con estos dos tipos de se\u00f1alizaciones. Sistema, que dej\u00f3 de estar a prueba una vez finalizado el periodo de vacaciones, empezando a enviar ya notificaciones de sanci\u00f3n a estos conductores.<\/p>\n

Desde Pyramid Consulting nos hemos puesto en contacto con Trafico<\/u><\/strong> para conocer m\u00e1s acerca del funcionamiento de estas c\u00e1maras y valorar si estas pruebas que nos env\u00edan se pueden considerar v\u00e1lidas para imponer una sanci\u00f3n como la que se pretende.Recordar, que estas sanciones llevan aparejada una sanci\u00f3n econ\u00f3mica de 200 euros y, adem\u00e1s, en el caso de la se\u00f1alizaci\u00f3n de Stop, una retirada de 4 puntos no es poca cosa.<\/u><\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

En el caso de las sanciones por no respetar la l\u00ednea continua existen dos c\u00e1maras dotadas de un sistema de reconocimiento de matr\u00edculas, que est\u00e1n sincronizadas mediante GPS<\/h3>\n

Las c\u00e1maras est\u00e1n situadas al inicio y al final de un tramo de 4 carriles en el que la pareja de carriles 2 y 3 est\u00e1n delimitados por una l\u00ednea continua de la pareja de carriles 0 y 1.<\/p>\n

La c\u00e1mara de inicio toma im\u00e1genes de manera continua, registrando las matr\u00edculas encontradas en los carriles 2 y 3.<\/u><\/strong> Si la c\u00e1mara de final, que toma im\u00e1genes en los carriles 0 y 1, registra una matr\u00edcula coincidente con la registrada por la c\u00e1mara de inicio en un tiempo inferior al configurado en el sistema, voil\u00e1, nos llegara una multa.<\/p>\n

 <\/p>\n

Para multarnos, el veh\u00edculo deber ser siempre perfectamente identificable<\/em><\/h3>\n

Sin embargo, no se nos debe olvidar, que en toda infracci\u00f3n captada por imagen en primer lugar el veh\u00edculo denunciado debe ser perfectamente identificable<\/u><\/em><\/strong> y, adem\u00e1s, la infracci\u00f3n debe quedar perfectamente acreditada en la imagen, es decir, se debe ver al veh\u00edculo sobrepasar la l\u00ednea continua o no respetar la se\u00f1al de STOP.<\/p>\n

No obstante, en las pruebas fotogr\u00e1ficas que estamos viendo desde el departamento jur\u00eddico rara vez queda acreditada esta infracci\u00f3n pues en muchos casos es imposible leer con claridad la matr\u00edcula del veh\u00edculo<\/u><\/strong> que aparece en la fotograf\u00eda y, en otros, lo \u00fanico que se ve en dichas pruebas es un veh\u00edculo circulando por su carril sin siquiera aproximarse a la l\u00ednea continua y en puntos diferentes que podr\u00edan pertenecer a un mismo tramo o no.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u00bfSe est\u00e1n utilizando correctamente estas c\u00e1maras para multarnos por l\u00ednea continua o Stop?<\/h3>\n

Por otro lado, teniendo en cuenta el funcionamiento de estas c\u00e1maras, las cuales realizan una medici\u00f3n del tiempo transcurrido entre la foto tomada por la c\u00e1mara A y la foto tomada por la c\u00e1mara B, el cual no puede ser inferior al configurado en su sistema, se deber\u00e1 acreditar el correcto funcionamiento de estas conforme a lo establecido en la Orden ICT\/155\/2020 de 7 de febrero.<\/u><\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

Con las multas de Stop, ser\u00e1 necesaria la existencia de una secuencia de im\u00e1genes que acredite que el veh\u00edculo no ha estado parado ante la l\u00ednea de detenci\u00f3n el tiempo suficiente<\/h3>\n

Con respecto a las sanciones por no respetar el Stop, si bien las c\u00e1maras utilizadas para las sanciones de l\u00ednea continua lo que realizan son fotograf\u00edas, las sanciones relativas a la se\u00f1al de Stop utilizan un sistema diferente pues son detectadas por una \u00fanica c\u00e1mara que graba permanentemente el paso de los veh\u00edculos detectando aquellos que no se detienen por completo ante dicha se\u00f1al<\/u>, <\/strong>enviando en ese caso la grabaci\u00f3n al Centro de Tratamiento de Denuncias Automatizadas.<\/p>\n

En este caso ser\u00e1 necesaria la existencia de una secuencia de im\u00e1genes que acredite que el veh\u00edculo no ha estado parado ante la l\u00ednea de detenci\u00f3n el tiempo suficiente para considerar cumplida la se\u00f1alizaci\u00f3n.<\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

Pyramid Consulting considera que en muchas de las denuncias la infracci\u00f3n no quedar\u00eda acreditada \u00a1Debemos recurrir y defender nuestros derechos!<\/h3>\n

En ambos casos, valorando las notificaciones que estamos recibiendo desde el departamento jur\u00eddico de Pyramid Consulting consideramos que en muchas de las denuncias la infracci\u00f3n no quedar\u00eda acreditada.Pues si bien entendemos que estos controles son necesarios para garantizar la seguridad de todos los conductores, los mismos deben realizarse conforme a la normativa vigente y asegurando en todo caso el cumplimiento de l<\/u><\/strong>as garant\u00edas y derechos de los ciudadanos. <\/u><\/p>\n

Desde Pyramid Consulting, el departamento jur\u00eddico, expertos en materia de tr\u00e1fico, se pone a su disposici\u00f3n para cualquier duda o problema que les pueda surgir en relaci\u00f3n a estas u otras sanciones de tr\u00e1fico.<\/p>\n

 <\/p>\n

Almudena Zapatero<\/strong><\/p>\n

Abogada <\/strong><\/p>\n

Departamento jur\u00eddico de Pyramid Consulting<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Si esta informaci\u00f3n te ha resultado \u00fatil, te sugerimos que sigas navegando por los siguientes enlaces:<\/strong><\/p>\n

\u00bfSon las se\u00f1ales de tr\u00e1fico machistas? \u00a1La DGT piensa que s\u00ed!<\/a><\/strong><\/p>\n

\u00a1Nuevo plan de la DGT! \u00a1M\u00e1s radares y m\u00e1s multas en 2024!<\/strong><\/a><\/p>\n

\u00a1Nueva estafa con las multas de tr\u00e1fico! \u00a1Suplantan a la DGT!<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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