{"id":66285,"date":"2024-04-08T12:16:04","date_gmt":"2024-04-08T10:16:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/?p=66285"},"modified":"2024-04-08T12:16:04","modified_gmt":"2024-04-08T10:16:04","slug":"66285","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/en\/por-una-dgt-mejor\/66285\/","title":{"rendered":"\u00a1Las motos podr\u00e1n circular ya por los arcenes y no ser multadas!"},"content":{"rendered":"

A pesar de que suele ser una acci\u00f3n habitual, hasta ahora que las motos circulen por un arc\u00e9n implica multas de 200 euros.<\/p>\n

\u00a1La DGT anuncia que las motos podr\u00e1n circular por los arcenes y no les multar\u00e1n por ello!<\/h2>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Foto: lasprovincias.es<\/a><\/p>\n

No hay duda de que\u00a0la moto es un medio de transporte ideal para moverse entre calles y acceder a diario a las grandes ciudades, sobre todo a las m\u00e1s congestionadas y con continuos atascos. En estas situaciones es habitual ver c\u00f3mo estos\u00a0veh\u00edculos de 2 ruedas adelantan entre carriles e incluso superan por el arc\u00e9n\u00a0situaciones de alta densidad circulatoria<\/u><\/strong>. Pero que esto sea algo habitual no significa que sea legal\u2026 hasta ahora.<\/p>\n

Multado seg\u00fan los c\u00f3digos de circulaci\u00f3n de la DGT con sanciones de 200 euros<\/u><\/strong>, tras varios a\u00f1os de reivindicaciones del colectivo de motoristas y promesas incluso de nuevas normativas desde Tr\u00e1fico, parece que por fin se va a concretar y\u00a0en Espa\u00f1a pasar\u00e1 a estar permitida la circulaci\u00f3n de motocicletas por los arcenes\u00a0bajo determinadas circunstancias.<\/p>\n

 <\/p>\n

La DGT modificar\u00e1 el reglamento de circulaci\u00f3n, en vigor a partir de 2025<\/h3>\n

As\u00ed lo ha\u00a0confirmado ya la propia DGT\u00a0en su revista oficial, Tr\u00e1fico y Seguridad Vial, asegurando que prepara ya\u00a0importantes modificaciones\u00a0ya en proyecto para establecer nuevas normativas que afectar\u00e1n a cambios de consideraci\u00f3n\u00a0en el Reglamento General de Circulaci\u00f3n. Estas nuevas normas se regular\u00e1n pr\u00f3ximamente en un\u00a0nuevo Real Decreto\u00a0y la previsi\u00f3n es que entren\u00a0en vigor a partir de 2025.<\/u><\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Otras modificaciones y actualizaciones de la DGT<\/h3>\n

As\u00ed, entre las modificaciones que va a aprobar el Gobierno a trav\u00e9s de la DGT figuran ya\u00a0iniciativas como la prohibici\u00f3n de circular por el carril izquierdo de las autopistas y autov\u00edas en casos de nevadas o condiciones climatol\u00f3gicas muy adversas<\/u><\/strong>\u00a0(con el objetivo de dejar siempre paso y v\u00eda libre a veh\u00edculos de emergencia o quitanieves)<\/p>\n

Como la\u00a0autorizaci\u00f3n a que los veh\u00edculos prioritarios y de auxilio en carretera<\/u><\/strong>, como son ambulancias y gr\u00faas,\u00a0puedan usar los arcenes para servicios de urgencia.<\/p>\n

Tambi\u00e9n una nueva regulaci\u00f3n que establecer\u00e1 un nuevo modo de actuaci\u00f3n de los conductores para dejar paso a los veh\u00edculos de polic\u00eda o de emergencias\u00a0cuando haya retenciones o atascos por accidentes o urgencias<\/u><\/strong>, debiendo abrirse los del carril derecho hacia la derecha y los del izquierdo hacia la izquierda, con el objetivo de dejar un pasillo central de acceso.<\/p>\n

 <\/p>\n

Que las motos circulen por arcenes en atascos, una vieja reivindicaci\u00f3n<\/h3>\n

Sin embargo, una de las medidas m\u00e1s aplaudidas, especialmente por el colectivo de motoristas, ser\u00e1 la\u00a0modificaci\u00f3n\u00a0ya anunciada que afectar\u00e1 al\u00a0cap\u00edtulo 36 del Reglamento General de Circulaci\u00f3n, en su punto 3.<\/p>\n

Y es que este cambio autorizar\u00e1 ya a\u00a0las motocicletas a circular por el arc\u00e9n de la derecha de todo tipo de v\u00edas con atascos y retenciones, eso s\u00ed bajo determinadas condiciones.<\/u><\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Las motos podr\u00e1n circular por los arcenes en situaciones de atascos, bajo determinadas condiciones<\/h3>\n

Estos condicionantes que incluir\u00e1 la DGT en su normativa implicar\u00e1n que, en casos de atascos o retenciones, las motocicletas podr\u00e1n circular por los arcenes de todo tipo de v\u00edas, pero\u00a0siempre y cuando no superen los 30 km\/h de velocidad m\u00e1xima\u00a0y, tambi\u00e9n, siempre y cuando\u00a0respeten la prioridad de paso de veh\u00edculos obligados ya por norma a circular por el arc\u00e9n, como son por ejemplo las bicicletas o veh\u00edculos agrarios.<\/u><\/strong><\/p>\n

La vieja reivindicaci\u00f3n de los motoristas, por tanto, parece que se aprobar\u00e1 definitivamente en las pr\u00f3ximas semanas y dejar\u00e1 de estar prohibida a partir de 2025. \u00a1Enhorabuena al colectivo!<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Fuente: autopista.es<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Si esta informaci\u00f3n te ha resultado \u00fatil, te sugerimos que sigas navegando por los siguientes enlaces:<\/strong><\/p>\n

\u00a1Prohibido conducir motos de baja cilindrada con el carnet de coche!<\/a><\/strong><\/p>\n

\u00bfDeben llevar las motos la etiqueta medioambiental de la DGT?<\/a><\/strong><\/p>\n

\u00a1As\u00ed son las motos camufladas de la DGT que te multar\u00e1n este verano!<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A pesar de que suele ser una acci\u00f3n habitual, hasta ahora que las motos circulen por un arc\u00e9n implica multas de 200 euros. \u00a1La DGT anuncia que las motos podr\u00e1n circular por los arcenes y no les multar\u00e1n por ello! 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