{"id":7155,"date":"2016-04-29T12:08:52","date_gmt":"2016-04-29T12:08:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pyramidconsulting.es\/?p=7155"},"modified":"2016-04-29T12:09:48","modified_gmt":"2016-04-29T12:09:48","slug":"nuevas-medidas-para-reducir-la-siniestralidad-en-carreteras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/en\/noticias\/nuevas-medidas-para-reducir-la-siniestralidad-en-carreteras\/","title":{"rendered":"Nuevas medidas para reducir la siniestralidad en carreteras"},"content":{"rendered":"

\"Medidas<\/p>\n

El Ministro del Interior ha anunciado 7 medidas que se van a tomar desde DGT para reducir la siniestralidad en las carreteras. Se destinar\u00e1n a la campa\u00f1a 7,2 millones de euros.<\/strong><\/p>\n

El ministro del Interior, Jorge Fern\u00e1ndez D\u00edaz,<\/strong> ha presidido hoy, en M\u00e9rida (Badajoz), el acto de celebraci\u00f3n del 20\u00ba aniversario de la Escuela de Tr\u00e1fico de la Guardia Civil.\u00a0 Durante este acto, Jorge Fern\u00e1ndez D\u00edaz ha destacado que durante estos 20 a\u00f1os \u201cesta Escuela, cuna profesional de los guardias civiles de Tr\u00e1fico, se ha distinguido por la calidad y rigor de las ense\u00f1anzas impartidas, elemento esencial para los componentes de esta especialidad, la m\u00e1s numerosa y la m\u00e1s antigua de la Guardia Civil, que gracias a su trabajo cotidiano ha sabido ganarse el respeto y la admiraci\u00f3n de todos\u201d.<\/p>\n

El ministro del Interior ha recordado que los m\u00e1s de 9.100 guardias civiles que hoy integran las unidades de la Agrupaci\u00f3n de Tr\u00e1fico de la Guardia Civil \u201cson una herramienta fundamental para las pol\u00edticas de seguridad vial del Gobierno desarrolladas a trav\u00e9s de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT)\u201d.<\/p>\n

En este sentido, Jorge Fern\u00e1ndez D\u00edaz ha se\u00f1alado que, en lo que llevamos de a\u00f1o, se han registrado 295 accidentes mortales en v\u00edas interurbanas en los que han fallecido 349 personas<\/strong>. Tan solo en 3 accidentes se han registrado 25 v\u00edctimas mortales. Ante estos datos de la siniestralidad vial, el ministro del Interior ha presentado un paquete de medidas a desarrollar en los pr\u00f3ximos meses por la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT) para frenar la accidentalidad en las carreteras en las que DGT tiene competencias de vigilancia.<\/p>\n

En concreto se han establecido 7 medidas orientadas a frenar la\u00a0 accidentalidad en tres \u00e1reas concretas:<\/strong><\/p>\n

– Carreteras convencionales<\/strong>: v\u00edas en las que el a\u00f1o pasado perdieron la vida 913 personas (el 81% de los fallecidos en v\u00edas interurbanas).Sigue siendo una prioridad intervenir para mejorar los niveles de seguridad y evitar principalmente salidas de la v\u00eda y colisiones frontales.<\/p>\n

– Motoristas<\/strong>: es un colectivo que en 2015 aument\u00f3 la siniestralidad en 49 fallecidos m\u00e1s que el a\u00f1o anterior en las v\u00edas interurbanas. Se van a poner en marcha una serie de medidas espec\u00edficas para este colectivo con el objetivo de conseguir comportamientos m\u00e1s seguros y mejorar la convivencia con el resto de usuarios de la v\u00eda.<\/p>\n

– Furgonetas<\/strong>: es el tercer tipo de veh\u00edculo que m\u00e1s implicado est\u00e1 en los accidentes de tr\u00e1fico. La elevada accidentalidad de los accidentes laborales viales exige medidas concretas que lleven a conseguir comportamientos m\u00e1s seguros.<\/p>\n

Medidas en carreteras<\/h3>\n

Jorge Fern\u00e1ndez D\u00edaz ha anunciado que el Ministerio del Interior, a trav\u00e9s de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT), destinar\u00e1 7,2 millones de euros para la puesta en marcha de las siguientes siete acciones con car\u00e1cter inmediato<\/strong>:<\/p>\n

1.- Bandas rugosas<\/strong><\/p>\n

\"bandas<\/p>\n

Instalaci\u00f3n de bandas sonoras dispuestas longitudinalmente, en sentido de la marcha, tanto en los arcenes como en el eje central de la calzada que delimita la separaci\u00f3n de carriles, con el objetivo de evitar salidas de v\u00eda o colisiones frontales por desplazamiento al carril contrario.<\/p>\n

Esta medida se implementar\u00eda en 3.000 kil\u00f3metros<\/strong> de tramos calificados como especialmente peligrosos que han sido identificados por la DGT.
\nPara la instalaci\u00f3n de las bandas rugosas, la DGT establece un plazo de cinco meses, en colaboraci\u00f3n de los titulares de la v\u00eda y un presupuesto de 5 millones de euros.<\/p>\n

Diversas investigaciones determinan que la ejecuci\u00f3n de esta medida reduce un 29% los accidentes por colisi\u00f3n frontal<\/strong> (Aalborg University) y podr\u00eda disminuir el n\u00famero de fallecidos en un 67% en carreteras convencionales, seg\u00fan datos del Ministerio de Transportes de Estados Unidos. En 2015, fallecieron 217 personas por colisiones frontales y otras 363 por salidas de la v\u00eda.<\/p>\n

\u00a02.- Limitar las zonas de adelantamiento en determinadas carreteras convencionales<\/strong><\/p>\n

\"adelantamiento<\/p>\n

Consiste en limitar el adelantamiento en tramos de concentraci\u00f3n de accidentes causados por la realizaci\u00f3n de esta maniobra. La implantaci\u00f3n de la doble l\u00ednea continua se reforzar\u00eda con l\u00edneas m\u00e1s anchas y balizadas cuando fuera posible.<\/p>\n

El ministro del Interior ha explicado que esta intervenci\u00f3n est\u00e1 prevista realizarla<\/strong> -previa colaboraci\u00f3n con los titulares de la v\u00eda- en un plazo de 5 meses<\/strong>, en un total de 1.000 kil\u00f3metros<\/strong> y con un presupuesto estimado de 1 mill\u00f3n de euros<\/strong>. Con la puesta en marcha de esta medida, la reducci\u00f3n estimada es de 20 fallecidos al a\u00f1o. En 2015, 217 personas fallecieron por colisiones frontales.<\/p>\n

3.- Tratamiento de intersecciones peligrosas<\/strong><\/p>\n

\"interesecciones<\/p>\n

El cruce al mismo nivel de veh\u00edculos con trayectorias diferentes es una de las maniobras m\u00e1s peligrosas que se producen en las v\u00edas convencionales. El a\u00f1o pasado, el 20% de los accidentes con v\u00edctimas ocurri\u00f3 en este tipo de intersecciones en v\u00eda convencional.<\/strong> En 2015, 134 personas fallecieron por colisiones frontolaterales, propias de este tipo de intersecciones.<\/p>\n

Jorge Fern\u00e1ndez D\u00edaz ha detallado que la acci\u00f3n a ejecutar, en colaboraci\u00f3n con los titulares de las v\u00edas, consiste en la instalaci\u00f3n de un sistema de se\u00f1alizaci\u00f3n din\u00e1mica preventiva (luminosa) de la presencia de veh\u00edculos en 40 cruces y la ordenaci\u00f3n y\/o regulaci\u00f3n del tr\u00e1fico desde el punto de vista de la seguridad vial, por encima de la capacidad de la v\u00eda.<\/p>\n

El ministro ha se\u00f1alado que, para la ejecuci\u00f3n de esta medida, se ha presupuestado un mill\u00f3n de euros y se estima que se evitar\u00edan 20 muertes cada a\u00f1o.<\/strong><\/p>\n

4.- Se\u00f1al de tramos de peatones<\/strong><\/p>\n

\"aviso<\/p>\n

Se instalar\u00e1 en tramos muy frecuentados por peatones se\u00f1ales de peligro de peatones tipo P-20 (ver fotograf\u00eda) con 3 balizas luminosas instaladas en sus esquinas y dotadas de pulsador para que el peat\u00f3n las accione y avise al resto de usuarios de la carretera del tr\u00e1nsito de peatones.<\/p>\n

Con esta medida, se podr\u00eda reducir en 10 el n\u00famero de v\u00edctimas mortales entre los peatones<\/strong>. En 2015, un total de 113 peatones perdieron la vida atropellados en v\u00edas interurbanas.<\/p>\n

Fern\u00e1ndez D\u00edaz ha afirmado que actualmente se est\u00e1 ejecutando esta medida en pasos de peatones ubicados en traves\u00edas o v\u00edas interurbanas del Camino de Santiago, \u201cpero la idea es extenderlo a otras zonas e instalar 100 se\u00f1ales en los 50 tramos con mayor n\u00famero de atropellos en los pr\u00f3ximos 7 meses, en colaboraci\u00f3n con asociaciones y el informe favorable del Consejo Superior de Seguridad Vial\u201d.<\/p>\n

El presupuesto destinado para esta acci\u00f3n ser\u00eda de 100.000 euros<\/strong>.<\/p>\n

5.- Vigilancia y control de grandes excesos de velocidad nocturnos. Tr\u00e1fico fronterizo y furgonetas de reparto<\/strong><\/p>\n

\"control<\/p>\n

En este punto, el ministro del Interior, Jorge Fern\u00e1ndez D\u00edaz, ha explicado que la puesta en marcha de esta acci\u00f3n se basa en la planificaci\u00f3n continuada de varios controles de velocidad mensuales en horario nocturno, en las rutas frecuentadas por este tipo de veh\u00edculos.<\/p>\n

Fern\u00e1ndez D\u00edaz ha detallado que \u201cen estos controles, se les parar\u00eda, se les identificar\u00eda y se les efectuar\u00eda controles integrales a los conductores de estos veh\u00edculos con la realizaci\u00f3n de pruebas de alcohol y drogas, documentaci\u00f3n (permiso de conducci\u00f3n, seguro, ITV)\u201d.<\/p>\n

El presupuesto estimado para esta acci\u00f3n es de 30.000 euros<\/strong> y la reducci\u00f3n prevista es de 10 fallecidos menos al a\u00f1o en este tipo de veh\u00edculo. En 2015 se registraron 68 fallecidos en furgonetas.<\/p>\n

6.- Vigilancia de la velocidad y la distancia de seguridad entre veh\u00edculos en autov\u00edas y autopistas<\/strong><\/p>\n

\"control<\/p>\n

El ministro del Interior ha anunciado que se va a intensificar la vigilancia de la distancia de seguridad entre veh\u00edculos desde los helic\u00f3pteros, realizando vuelos a baja altura para que sean visibles por los conductores, ser\u00e1n se\u00f1alizados en los paneles de las carreteras y se incrementar\u00e1n en aquellas provincias con mayor accidentalidad.<\/p>\n

El coste aproximado de esta medida es de 5.000 euros<\/strong> y la reducci\u00f3n prevista de fallecidos es de 10 personas al a\u00f1o.<\/p>\n

En autopistas y autov\u00edas ha aumentado el n\u00famero de fallecidos por\u00a0 alcances y colisiones m\u00faltiples, de 44 en 2014 a 54 en 2015.<\/p>\n

7.- Motocicletas<\/strong><\/p>\n

\"motocicletas<\/p>\n

Finalmente, Jorge Fern\u00e1ndez D\u00edaz ha destacado que se intensificar\u00e1 la vigilancia en aquellas v\u00edas donde la accidentalidad de los motoristas es elevada, con controles integrales a los conductores de este tipo de veh\u00edculos.<\/p>\n

Adem\u00e1s, Fern\u00e1ndez D\u00edaz ha se\u00f1alado que \u201cse comprobar\u00e1 de forma especial que las motos que circulan por las carreteras, han pasado la correspondiente Inspecci\u00f3n T\u00e9cnica de Veh\u00edculos (ITV). En este sentido, el ministro ha recordado que \u201cen los \u00faltimos meses, el 9% de las motos implicadas en accidentes con v\u00edctimas no llevaban la ITV pasada, porcentaje que se eleva al 15% cuando las motos ten\u00edan 20 a\u00f1os o m\u00e1s\u201d.<\/p>\n

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La DGT vigila los seguros en campa\u00f1a<\/a><\/p>\n

DGT clasifica los veh\u00edculos por emisiones<\/a><\/p>\n

DGT observa a los j\u00f3venes en fin de semana<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El Ministro del Interior ha anunciado 7 medidas que se van a tomar desde DGT para reducir la siniestralidad en las carreteras. 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