{"id":8352,"date":"2016-07-19T15:42:43","date_gmt":"2016-07-19T15:42:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pyramidconsulting.es\/?p=8352"},"modified":"2016-07-19T15:42:43","modified_gmt":"2016-07-19T15:42:43","slug":"madrid-guardarrailes-homologados-para-motoristas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/en\/noticias\/madrid-guardarrailes-homologados-para-motoristas\/","title":{"rendered":"Madrid: guardarra\u00edles homologados para motoristas"},"content":{"rendered":"

\"Madrid:<\/p>\n

La Comunidad de Madrid ha iniciado las obras de eliminaci\u00f3n de guardarra\u00edles peligrosos para los motoristas en 14 carreteras de la regi\u00f3n. Se trata de una iniciativa anunciada el pasado mes de enero que cuenta con un presupuesto total de un mill\u00f3n de euros.<\/strong><\/p>\n

Han pasado meses desde que el gobierno regional de la Comunidad de Madrid anunciara de forma oficial que tomar\u00eda medidas para aumentar la seguridad de los motoristas que circulasen por la capital<\/strong>. Contando con un presupuesto de un mill\u00f3n de euros, esas medidas ir\u00edan dirigidas a eliminar 13.956 metros de guardarrailes convencionales que eran un peligro mortal para los motoristas<\/strong>. Este tipo de guardarra\u00edles ya se han empezado a sustituir por sistemas de protecci\u00f3n homologados para motoristas; as\u00ed, son guardarra\u00edles que instalan una segunda bionda inferior que es la que es capaz de absorver el impacto del motorista y que minimiza de manera considerable los da\u00f1os y lesiones causados en los motoristas.<\/p>\n

La sustituci\u00f3n de los guardarra\u00edles ha comenzado en la carretera M-521, a la altura de Quijorna<\/strong>, donde se han comenzado a instalar estas barreras de protecci\u00f3n entre los puntos kil\u00f3metros 1 y 29. El consejero de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Pedro Roll\u00e1n, que ha estado presente en el inico de estas obras, ha querido se\u00f1alar que “estas actuaciones responden a la necesidad de que las barreras de protecci\u00f3n para usuarios de motocicletas en las carreteras regionales ofrezcan una seguridad adecuada y se reduzcan los accidentes mortales que sufre el colectivo motociclista”.<\/p>\n

Guardarra\u00edles y puntos negros<\/h3>\n

A la hora de decidir por d\u00f3nde empezar, la Comunidad de Madrid ha utilizado una base de datos de accidentalidad de motociclistas. Adem\u00e1s de la citada M-521, otras 13 carreteras renovar\u00e1n sus guardarra\u00edles a lo largo del verano: M-512, M-133, M-131, M-539, M-106, M-511, M-215, M-522, M-516, M-423, M-405, M-121 y M-117.<\/strong><\/p>\n

A esta medida hay que sumar la reciente puesta en marcha por parte del Gobierno regional de una campa\u00f1a de eliminaci\u00f3n de Tramos de Concentraci\u00f3n de Accidentes (TCA)<\/strong>, cuyo objetivo tambi\u00e9n es reducir la siniestralidad en las carreteras, en este caso a trav\u00e9s de la eliminaci\u00f3n de 44 puntos negros en 124 kil\u00f3metros de la Red Regional de Carreteras. Este plan de eliminaci\u00f3n de ‘puntos negros’ incluye diversas actuaciones que se desarrollar\u00e1n hasta final de a\u00f1o y que supondr\u00e1n una inversi\u00f3n de 4,1 millones de euros. Estas mejoras beneficiar\u00e1n a 50 municipios de la regi\u00f3n de Madrid.<\/p>\n

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Motoristas: decid adi\u00f3s a los quitamiedos<\/a><\/p>\n

Barcelona preocupada por el aumento de accidentes de tr\u00e1fico en motoristas<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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