{"id":3682,"date":"2015-02-24T12:48:09","date_gmt":"2015-02-24T11:48:09","guid":{"rendered":"http:\/\/new.pyramidconsulting.es\/?p=3011"},"modified":"2015-02-24T15:00:04","modified_gmt":"2015-02-24T14:00:04","slug":"con-derecho-a-aparcar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/fr\/noticias\/con-derecho-a-aparcar\/","title":{"rendered":"Con derecho a aparcar"},"content":{"rendered":"

\"Con<\/a><\/p>\n

El Ayuntamiento ha flexibilizado la aplicaci\u00f3n del nuevo art. 64 de la Ordenanza de Circulaci\u00f3n en vigor desde el pasado julio para que desde comienzos de a\u00f1o puedan obtener la tarjeta SER usuarios de autom\u00f3viles en leasing y renting<\/strong>.<\/p>\n

El art. 64 <\/strong>de la Ordenanza de Circulaci\u00f3n de Madrid delimita las categor\u00edas de usuarios del estacionamiento regulado que en particular en su p\u00e1rrafo primero define la condici\u00f3n de residente y c\u00f3mo se obtiene tal categor\u00eda y dice textualmente: \u00abLa condici\u00f3n de residente se obtiene mediante la correspondiente autorizaci\u00f3n otorgada por el Ayuntamiento de Madrid, pudiendo acceder a la misma la persona f\u00edsica con empadronamiento en domicilio incluido en alguno de los barrios del Anexo I o en la acera exterior de los viales delimitadores del \u00c1rea de Estacionamiento Regulado, que disponga del veh\u00edculo en titularidad, renting, leasing o retribuci\u00f3n en especie, que debe estar de alta en el Padr\u00f3n del Impuesto sobre Veh\u00edculos de Tracci\u00f3n Mec\u00e1nica (IVTM) del Ayuntamiento de Madrid, y figurar al corriente de pago<\/strong>\u00bb.<\/p>\n

Desde Pyramid Consulting<\/a>, el Consistorio madrile\u00f1o parece haber reconocido lo arbitrario de la norma y ha comenzado a flexibilizar su rigor<\/strong>. As\u00ed, y respecto al requisito de que el veh\u00edculo est\u00e9 en alta y al corriente de pago en el Impuesto de Veh\u00edculos de Tracci\u00f3n Mec\u00e1nica (IVTM), del Ayuntamiento indica que desde comienzos de a\u00f1o no es exigible para veh\u00edculos que figuren en la base de la DGT a nombre de personas jur\u00eddicas y \u00e9stas no tengan en el municipio de Madrid su domicilio legal, o en su caso, sucursales, agencias, delegaciones, oficinas o cualquier otro establecimiento que sea admitido por Tr\u00e1fico como domicilio del veh\u00edculo.<\/p>\n

Modelo para otros municipios<\/h3>\n

Pyramid Consulting<\/strong> estima que esta nueva flexibilidad responde a las acciones judiciales presentadas ante el Tribunal Superior de Justicia de Madrid para obtener la nulidad de la reforma de la Ordenanza en lo que se refiere a los requisitos de ‘residentes’ para la obtenci\u00f3n y renovaci\u00f3n de las tarjetas SER. El art\u00edculo exceder\u00eda preceptos legales b\u00e1sicos al ocasionar trato discriminatorio entre residentes en el municipio<\/strong> seg\u00fan estos sean usuarios de veh\u00edculos en propiedad, renting o leasing, que no pod\u00edan obtener la citada tarjeta al no pagar el impuesto de veh\u00edculos de tracci\u00f3n mec\u00e1nica (IVTM) en el \u00e1rea metropolitana.<\/p>\n

Medios que se han hecho eco de la noticia<\/h5>\n