{"id":14231,"date":"2018-03-20T13:43:02","date_gmt":"2018-03-20T13:43:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/?p=14231"},"modified":"2018-03-27T13:27:53","modified_gmt":"2018-03-27T13:27:53","slug":"la-semana-santa-y-trafico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/it\/noticias\/la-semana-santa-y-trafico\/","title":{"rendered":"La Semana Santa y Tr\u00e1fico"},"content":{"rendered":"

El dispositivo especial de Semana Santa<\/h2>\n

\"La<\/p>\n

Se aproxima la Semana Santa y la DGT no se la quiere perder. Por eso, han presentado su nuevo dispositivo especial en el que, adem\u00e1s de velar por la seguridad de los conductores, tambi\u00e9n pondr\u00e1n un gran n\u00famero de multas.<\/p>\n

El encargado de presentar el dispositivo de Semana Santa<\/a> ha sido el mismo ministro de Interior, Juan Ignacio Zoido. Esperan que se produzcan 15,5 millones de desplazamientos de largo recorrido durante los d\u00edas de vacaciones.<\/p>\n

Las novedades del dispositivo<\/h3>\n

Adem\u00e1s, esta Semana Santa Tr\u00e1fico tambi\u00e9n va a estrenar nuevos modelos de vigilancia en carretera. Se trata de la Patrulla Integral, con la que los agentes encargados de la vigilancia y el control del tr\u00e1fico podr\u00e1n tambi\u00e9n actuar espec\u00edficamente en algunos factores que inciden en la siniestralidad. A eso se suman los nuevos mini radares Velolaser.<\/p>\n

La Patrulla Integral es un nuevo concepto de vigilancia, pionero en Europa. Lo van a llevar a cabo los agentes de la especialidad de motoristas y, a veces, veh\u00edculos de cuatro ruedas. Todos ellos ir\u00e1n equipados con medios port\u00e1tiles de detecci\u00f3n de alcohol y drogas. Algunos de ellos llevar\u00e1n tambi\u00e9n cinem\u00f3metros port\u00e1tiles, por lo que no tendr\u00e1n que recurrir a los Equipos de Atestados ni a los Equipos de control de velocidad.<\/p>\n

Los objetivos de las nuevas patrullas<\/h3>\n

Seg\u00fan el Ministerio de Interior, las nuevas patrullas que se pondr\u00e1n en marcha en Semana Sana con tres objetivos claros:<\/p>\n

    \n
  1. Actuar\u00e1n en tres de los factores que m\u00e1s inciden en la accidentalidad, realizando controles m\u00e1s din\u00e1micos, inmediatos y operativos, en cualquier momento, veh\u00edculo o carretera.<\/li>\n
  2. Ser\u00e1n los encargados de evitar que los conductores comuniquen a otros conductores d\u00f3nde se han ubicado los controles. Y es que ser\u00e1n controles muy din\u00e1micos, por lo que cambiar\u00e1n r\u00e1pidamente de ubicaci\u00f3n.<\/li>\n
  3. Deber\u00e1n aumentar la labor pedag\u00f3gica de los agentes. Ser\u00e1n ellos los encargados de la detenci\u00f3n el veh\u00edculo infractor, as\u00ed como de notificar al conductor la multa. De este modo quieren evitar que un conductor pueda identificar a otro.<\/li>\n<\/ol>\n

    Adem\u00e1s, han querido matizar que estas patrullas vigilar\u00e1n especialmente las carreteras convencionales. Y es que es en estas v\u00edas donde m\u00e1s accidentes se producen, exactamente 8 de cada 10.<\/p>\n

    Dispositivo Semana Santa<\/h3>\n

    La operaci\u00f3n especial de tr\u00e1fico de la Semana Santa 2018 comenzar\u00e1 a las 15:00 del viernes 23 y se desarrollar\u00e1 hasta las 24:00 horas del lunes 2 de abril. Se prev\u00e9n 15,5 millones de desplazamientos, m\u00e1s del 2% respecto a la Semana Santa del a\u00f1o pasado<\/a>.<\/p>\n

    Esta operaci\u00f3n es una de las m\u00e1s conflictivas del a\u00f1o por la multitud de desplazamientos en un corto espacio de tiempo. Adem\u00e1s, muchos tienen or\u00edgenes y destinos similares a los que se desplazan los mismos d\u00edas a las mismas horas.<\/p>\n

    El dispositivo de Semana Santa se desarrollar\u00e1 en dos fases, en las que se concentra casi el 90% de los movimientos previstos.<\/p>\n

    La primera, desde las quince horas del viernes 23 de marzo hasta las veinticuatro horas del domingo 25 de marzo, que comprende el fin de semana que precede a la Semana Santa, y en el que se desarrollar\u00e1 la primera operaci\u00f3n salida. Para esta primera fase se prev\u00e9n 3,9 millones de desplazamientos.<\/p>\n

    La segunda, m\u00e1s importante que la fase anterior por volumen y mayor n\u00famero de desplazamientos de veh\u00edculos a lo largo de toda la red viaria, comenzar\u00e1 a partir del mediod\u00eda del mi\u00e9rcoles 28 de marzo y continuar\u00e1 el jueves 29 y viernes 30 de marzo. Esta fase concluir\u00e1 a las 24:00 horas del lunes 2 de abril con la operaci\u00f3n retorno que se desarrollar\u00e1 principalmente durante el domingo y el lunes de Pascua, sin olvidar el s\u00e1bado por la tarde, ya que algunos conductores adelantar\u00e1n la vuelta. Para esta segunda fase se prev\u00e9n 9,07 millones de desplazamientos.<\/p>\n

    Los mayores problemas circulatorios se presentar\u00e1n en las salidas de los grandes n\u00facleos urbanos hacia zonas tur\u00edsticas de la costa, segundas residencias, poblaciones con actos religiosos tradicionales o zonas de monta\u00f1a para la pr\u00e1ctica de deportes de invierno, por lo que se recomienda planificar el viaje y evitar las horas m\u00e1s desfavorables.<\/p>\n

    Si esta informaci\u00f3n te ha resultado \u00fatil, te sugerimos que sigas navegando por los siguientes enlaces:<\/p>\n

    C\u00f3mo conducir en un atasco<\/a><\/p>\n

    Los nuevos radares de la DGT<\/a><\/p>\n

    La DGT invierte 5 millones en 300 motos para controles<\/a><\/p>\n

    C\u00f3mo viajar en Semana Santa con seguridad<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Se aproxima la Semana Santa y la DGT no se la quiere perder. 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