{"id":16399,"date":"2018-09-10T17:26:37","date_gmt":"2018-09-10T17:26:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/?p=16399"},"modified":"2018-10-02T09:26:38","modified_gmt":"2018-10-02T09:26:38","slug":"como-conducir-en-una-tormenta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/it\/noticias\/como-conducir-en-una-tormenta\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo conducir en una tormenta"},"content":{"rendered":"

Los riesgos de una tormenta en carretera<\/h2>\n

\"C\u00f3mo
\nDurante el mes de septiembre ya vemos cosas propias del oto\u00f1o. Por eso, no es raro toparnos con alguna tormenta. Si nos sorprende en carretera, debemos saber c\u00f3mo reaccionar para mantener la seguridad.<\/p>\n

Conducir en plena tormenta es una tarea a la que hay que dedicar especial atenci\u00f3n y cuidado. Pero si, adem\u00e1s, es una tormenta el\u00e9ctrica, la situaci\u00f3n ser\u00e1 todav\u00eda m\u00e1s delicada. Seg\u00fan la Agencia Estatal de Meteorolog\u00eda (AEMET<\/a>) Espa\u00f1a recibe un promedio de 1.300.000 rayos anuales y gran parte de ellos se producen entre los meses estivales, de junio a septiembre.<\/p>\n

Si una tormenta se desata, lo m\u00e1s recomendable es parar en un lugar seguro. As\u00ed, una v\u00eda de servicio ser\u00eda el lugar id\u00f3neo. All\u00ed podremos esperar pacientemente hasta que pase la tormenta. No obstante, a veces no es posible detener el veh\u00edculo, por lo que no queda m\u00e1s remedio que continuar conduciendo. En ese caso lo mejor es optar por circular con calma, el asfalto mojado y la alta velocidad no son buena combinaci\u00f3n.<\/p>\n

Se reduce la visibilidad<\/h3>\n

Generalmente durante una tormenta la visibilidad se reduce. Por eso, hay que circular con precauci\u00f3n y atentos a todo. Es importante encender las luces y hacerse ver.<\/p>\n

Adem\u00e1s, con la carretera mojada es conveniente ampliar la distancia de seguridad para evitar colisiones. Cuidado con las frenadas largas pues har\u00e1n que el veh\u00edculo resbale, sobretodo en las curvas. Es recomendable frenar poco a poco en lugar de pisar a fondo el pedal.<\/p>\n

No te alcanzar\u00e1 un rayo dentro del coche<\/h3>\n

Aunque la tormenta sea el\u00e9ctrica, mientras estemos dentro del coche no tendremos nada que temer. Y es que el coche es un lugar muy seguro para resguardase de los rayos. En primer lugar las ruedas de goma a\u00edslan el coche del suelo, por lo que la corriente no encontrar\u00e1 en el veh\u00edculo un lugar por el que alcanzar la tierra. En segundo lugar, la carrocer\u00eda del veh\u00edculo es conductora de la corriente el\u00e9ctrica.<\/p>\n

En caso de ser alcanzada por un rayo, la carga el\u00e9ctrica se distribuir\u00e1 por toda la superficie met\u00e1lica pero no conseguir\u00e1 penetrar en el interior. Si no se tocan las partes met\u00e1licas de la cabina, los pasajeros estar\u00e1n perfectamente seguros. Es lo que se conoce como Jaula de Faraday. Que los ocupantes no sufran da\u00f1os no quiere decir que el veh\u00edculo salga indemne, pues la electr\u00f3nica de a bordo y la pintura, en el lugar del impacto, quedar\u00e1n seriamente perjudicadas.<\/p>\n

La importancia de tener el coche a punto<\/h3>\n

Desde la DGT recuerdan tambi\u00e9n la importancia de tener el coche a punto por si nos vemos en esta situaci\u00f3n.Por eso, dan una serie de consejos sobre mantenimiento del veh\u00edculo que permitir\u00e1n hacer el viaje de forma segura:<\/p>\n

Limpiaparabrisas<\/strong><\/a>. Es importante que las escobillas limpiaparabrisas est\u00e9n en perfecto estado. Si la goma est\u00e1 desgastada, no barrer\u00e1n adecuadamente la luna y retirar el agua ser\u00e1 una tarea m\u00e1s dif\u00edcil. Si se circula bajo una tormenta intensa y el agua no se desaloja adecuadamente, la visibilidad se ver\u00e1 seriamente afectada.<\/p>\n

Sistema de iluminaci\u00f3n.<\/strong> Las tormentas oscurecen el d\u00eda por lo que ver y ser vistos se vuelve fundamental. Si el sistema de iluminaci\u00f3n del veh\u00edculo no funciona adecuadamente, puede ponerse en peligro a s\u00ed mismo y al esto de usuarios de la v\u00eda. Puede pensar que las l\u00e1mparas lucen adecuadamente, pero quiz\u00e1 est\u00e9n funcionando con una iluminaci\u00f3n inferior debido al desgaste y el paso del tiempo. Una visita al taller bastar\u00e1 para cerciorarse de que el veh\u00edculo ilumina como debe.<\/p>\n

Neum\u00e1ticos<\/strong><\/a>. Con la lluvia el firme se moja y la adeherencia de las ruedas disminuye. Unos neum\u00e1ticos desgastados har\u00e1n un flaco favor al conductor, pues no responder\u00e1n bien en esta situaci\u00f3n de bajo rozamiento. Si el dibujo de los neum\u00e1ticos ha disminuido es se\u00f1al de que toca un cambio de ruedas.<\/p>\n

Si esta informaci\u00f3n te ha resultado \u00fatil, te sugerimos que sigas navegando por los siguientes enlaces:<\/p>\n

Los peligros de conducir con lluvia<\/a><\/p>\n

Las luces del coche, foco de atenci\u00f3n de multas de tr\u00e1fico<\/a><\/p>\n

\u00bfSabes c\u00f3mo cambiar una rueda?<\/a><\/span><\/h5>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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