El tiempo es oro y si hablamos de accidentes, es algo m\u00e1s: es vida. Traspasar esa l\u00ednea que separa la vida y la muerte tras un accidente de tr\u00e1fico puede depender de que la ambulancia y los bomberos lleguen en el menor tiempo posible, de que el rescate sea r\u00e1pido, de que se aplique el auxilio adecuado o que se traslade al herido al centro m\u00e9dico id\u00f3neo, que no siempre es el m\u00e1s cercano. Tambi\u00e9n es importante que la primera persona que socorre a los heridos, que suele ser un testigo, un polic\u00eda, un bombero…, act\u00fae adecuadamente.<\/p>\n
<\/p>\n
Seg\u00fan los expertos, el 75% de las personas que fallecen a consecuencia de un accidente de tr\u00e1fico lo hacen en los primeros sesenta minutos, en lo que se conoce como la \u201chora de oro\u201d. Adams Crowley, cirujano militar y director del Centro de Atenci\u00f3n al Shock traum\u00e1tico de Maryland (EE. UU.), fue el primero en utilizar este t\u00e9rmino: \u201cHay una hora de oro entre la vida y la muerte. Si est\u00e1s gravemente lesionado, tienes menos de sesenta minutos para sobrevivir. Puedes no morir entonces, pero lo puedes hacer tres d\u00edas o dos semanas despu\u00e9s, porque algo ha ocurrido en tu cuerpo que es irreparable\u201d. A lo largo de este reportaje vamos a abordar esas \u00e1reas de mejora donde se intenta ganar la batalla al tiempo, una tarea a contrarreloj en la que trabajan muchas personas para salvar vidas.<\/p>\n
Tras un accidente de tr\u00e1fico, el 10% de las v\u00edctimas mortales fallece al instante o en los siguientes minutos a causa de lesiones muy graves. Son muertes muy dif\u00edciles de evitar.
\nOtro 15% de las v\u00edctimas muere varias horas o d\u00edas despu\u00e9s en el hospital como consecuencia de complicaciones tras el tratamiento inicial. Es necesario un gran esfuerzo econ\u00f3mico y un gran n\u00famero de recursos para reducir la mortalidad en esta fase.
\nPor \u00faltimo, hay un 75% de muertes que se producen en la primera o segunda hora tras el accidente. En esta fase es en la que se puede evitar el mayor n\u00famero de fallecimientos a trav\u00e9s de una asistencia inicial adecuada.<\/p>\n
Seg\u00fan Fernando Ayuso, presidente de la Sociedad Espa\u00f1ola de Medicina de Urgencias y Emergencias (SAMU) de Andaluc\u00eda, \u201crealizando una gesti\u00f3n eficaz y mejorando la actuaci\u00f3n de todos los participantes en la atenci\u00f3n a los heridos de un accidente de tr\u00e1fico, se puede disminuir la mortalidad hasta un 35% y mejorar el pron\u00f3stico de los supervivientes\u201d.
\nSi aplicamos estos porcentajes a las cifras, nos encontramos con que, de las 1.730 personas que murieron en 2010 por accidentes de tr\u00e1fico en carretera, casi 1.300 lo habr\u00edan hecho en la \u201chora de oro\u201d y 455 podr\u00edan haber sobrevivido si la respuesta de las emergencias hubiera sido la \u00f3ptima.<\/p>\n
Aunque en Espa\u00f1a no existe, como en otros pa\u00edses, la obligaci\u00f3n de asistir a una emergencia en un tiempo limitado (en Alemania este tiempo es de 12 minutos y en el Reino Unido, de 8 para los accidentes graves), algunas comunidades aut\u00f3nomas, como Andaluc\u00eda, cuentan con planes de accidentalidad donde se recomienda que nunca se superen los 20 minutos de respuesta en las zonas rurales y 10 minutos en las urbanas. Y en algunas ciudades, como Madrid, el tiempo medio es de poco m\u00e1s de siete minutos.
\nEl Protocolo de Actuaci\u00f3n y Buenas Pr\u00e1cticas en la Atenci\u00f3n Sanitaria al Accidentado de Tr\u00e1fico, editado por el Ministerio de Sanidad en colaboraci\u00f3n con la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT), estima que el 80% de la poblaci\u00f3n deber\u00eda estar cubierta por un Servicio Vital Avanzado (SVA) disponible en un tiempo m\u00e1ximo de respuesta de 15 minutos<\/p>\n
El primer eslab\u00f3n de la cadena de socorro suele ser el ciudadano que se encuentra con el accidente. Y lo que hace, deja de hacer o c\u00f3mo lo hace, puede ser fundamental.
\nSin embargo, en Espa\u00f1a los primeros auxilios no forman parte de nuestro bagaje cultural y existe una ignorancia generalizada.
\nMar\u00eda Jos\u00e9 Villanueva Ord\u00f3\u00f1ez, m\u00e9dico de emergencias del SAMU- Asturias, destaca la necesidad de una gran campa\u00f1a nacional de informaci\u00f3n, porque \u201cen el auxilio se cometen muchos errores por no hacer nada o por hacerlo mal. La gente sigue sin quitar la llave de contacto de un coche accidentado; se sigue aparcando al lado y sin tener en cuenta si hay riesgo de atropello o derrames en el suelo; o intentan voltear el coche si est\u00e1 volcado, a pesar de que les puede caer encima o agravar el estado de los heridos\u201d.
\nOtro error cl\u00e1sico, nos cuenta, es hacer torniquetes: \u201cCuando existe una hemorragia, salvo que sea muy grande, es preferible taponar, comprimir y, si se puede, elevar el miembro. Y en cualquier caso, siempre llamar al 112, y ah\u00ed te dir\u00e1n lo que tienes que hacer\u201d. Una vez m\u00e1s, la formaci\u00f3n es la clave para avanzar. Seg\u00fan Mar\u00eda Jos\u00e9 Villanueva, es necesario educar en los colegios, en las autoescuelas y formar tambi\u00e9n al personal sanitario y a los bomberos. \u201cYo termin\u00e9 mi carrera de medicina y nadie te dice qu\u00e9 hacer en una situaci\u00f3n tan compleja como un accidente de tr\u00e1fico. Hay una gran laguna formativa de profesionales y ciudadanos\u201d.
\nEl sector reclama una especialidad m\u00e9dica en emergencias y m\u00e1s formaci\u00f3n de todos los que tienen alguna relaci\u00f3n con los accidentes de tr\u00e1fico: bomberos, polic\u00edas o el sector sanitario general\u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El tiempo es oro y si hablamos de accidentes, es algo m\u00e1s: es vida. Traspasar esa l\u00ednea que separa la vida y la muerte tras un accidente de tr\u00e1fico puede depender de que la ambulancia y los bomberos lleguen en el menor tiempo posible, de que el rescate sea r\u00e1pido, de que se aplique el […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-2069","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"acf":[],"yoast_head":"\n