{"id":2954,"date":"2013-06-10T10:59:22","date_gmt":"2013-06-10T10:59:22","guid":{"rendered":"http:\/\/new.pyramidconsulting.es\/content\/menos-multas-de-tr\u00e1fico-pero-m\u00e1s-af\u00e1n-recaudador"},"modified":"2018-05-09T13:50:01","modified_gmt":"2018-05-09T13:50:01","slug":"menos-multas-de-trafico-pero-mas-afan-recaudador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/it\/noticias\/menos-multas-de-trafico-pero-mas-afan-recaudador\/","title":{"rendered":"Menos multas de tr\u00e1fico pero m\u00e1s af\u00e1n recaudador"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/fotos01.diarioinformacion.com\/fotos\/noticias\/318x200\/2010-11-12_IMG_2010-11-05_01.18.41__V1301ELDA.jpg.jpg\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>La posibilidad de <strong>acogerse al pronto pago <\/strong>que implica una reducci\u00f3n de la multa de tr\u00e1fico al 50%, ser\u00eda el principal responsable de que aunque se pongan menos sanciones a los conductores, se haya disparado en este tiempo la recaudaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Para entender esta extra\u00f1a paradoja nos tenemos que remontar a <strong>mayo de 2010<\/strong>, momento en el que entr\u00f3 en vigor la reforma que se hizo de la ley de seguridad, que velaba para que los ingresos a trav\u00e9s de las multas de tr\u00e1fico fueran menores y de esta forma se lavase el claro af\u00e1n recaudatorio. Los cambios se notaron en el <a href=\"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/noticias\/el-precio-de-las-multas-de-trafico-mas-habituales-i\">precio de las multas<\/a> adem\u00e1s de ampliar el descuento por pronto pago del 30 al 50 por ciento. Una expectativa que a todas luces parec\u00eda favorable y que ahora en cifras demuestra todo lo contrario.<\/p>\n<p>Los conductores ante la llegada de una multa, considerando que les era m\u00e1s dif\u00edcil recurrir la sanci\u00f3n, <strong>se acogen sin pensarlo al 50%<\/strong> y lo que pretend\u00eda alejarse de la recaudaci\u00f3n, ha acelerado precisamente todav\u00eda m\u00e1s este af\u00e1n recaudador. De esta forma el conductor ha perdido la posibilidad de llevar adelante sus alegaciones y se ha acostumbrado a pagar sin protestar ante situaciones injustas, un motivo que unido a la crisis econ\u00f3mica ha servido como poderoso instrumento para llenar las maltrechas arcas del Estado.<\/p>\n<p>Por ello, no es de extra\u00f1ar que aunque en la actualidad se impongan menos multas de tr\u00e1fico (seg\u00fan los datos de la memoria de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico), estar\u00edamos hablando de 300.000 sanciones menos, se haya incrementado por contra la recaudaci\u00f3n en seis millones de euros.<\/p>\n<p>Esta realidad queremos desde<a href=\"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\"> Pyramid Consulting<\/a> que quede patente para que los conductores no renuncien de primeras a recurrir sus multas de tr\u00e1fico cuando est\u00e9n ante situaciones injustas. Con el pronto pago, se aprovecha como elemento recaudador el temor a tener que pagar la totalidad de la sanci\u00f3n y se termina dejando a un lado la posibilidad de defensa ante m\u00faltiples injusticias y abusos que se comenten diariamente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La posibilidad de acogerse al pronto pago que implica una reducci\u00f3n de la multa de tr\u00e1fico al 50%, ser\u00eda el principal responsable de que aunque se pongan menos sanciones a los conductores, se haya disparado en este tiempo la recaudaci\u00f3n. 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