![\"\"](\"https:\/\/www.puntodeinteres.es\/cp\/otros\/falso.jpg\")
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No es radar todo lo que parece y aunque somos conscientes de la gran cantidad de dispositivos de control que hay en las carreteras de la geograf\u00eda espa\u00f1ola y de la poca piedad que tienen a la hora de hacer la vista gorda con las multas, en muchos casos se tratan de radares falsos, destinados a despistar y alertar a los conductores<\/strong>. Os ense\u00f1amos a distinguirlos.<\/p>\n Cualquier aparato encima de una cabina o infraestructura sospechosa, supone para los conductores una se\u00f1al de alerta de que est\u00e1n siendo vigilados por radares de velocidad. Sin embargo en las carreteras existen muchos falsos radares, que no tienen capacidad para realizar instant\u00e1neas y que obedecen a labores intimidatorias o a otras inocentes funciones<\/strong>.<\/p>\n Entre este tipo de controles falsos, destacan por ser muy similares a los radares tradicionales, las comunes cabinas <\/strong>situadas en los lados de las carreteras. Normalmente suelen ser el paso previo para la instalaci\u00f3n de un radar y se diferencian de un radar original en que a \u00e9stas les falta el orificio o agujero por el que se captar\u00eda la imagen del conductor infractor. Un detalle demasiado peque\u00f1o para ser controlado en un momento fugaz, pero que nos muestra como no toda infraestructura en la carretera tiene la misi\u00f3n de multar.<\/p>\n Del mismo modo los falsos radares que m\u00e1s despistan a los conductores, son los que se sit\u00faan encima de algunas farolas o puentes<\/strong>, que lejos de intentar cazar en una instant\u00e1nea la infracci\u00f3n de un conductor tratan cumplir la funci\u00f3n de contadores de tr\u00e1fico, determinando el volumen de coches en las carreteras o se tratan a su vez de c\u00e9lulas fotovoltaicas para en el caso de las farolas, suministrar energ\u00eda para que \u00e9stas se iluminen.<\/p>\n Con estos ejemplos, unido a los lectores de matr\u00edculas <\/strong>que podemos encontrar en aparcamientos principalmente de ciudades para llevar un control m\u00e1s exhaustivo del tiempo que el veh\u00edculo permanece estacionado, tendr\u00edamos un buen elenco de lo que se conocen como ‘falsos radares’ que no nos deben de hacer perder los nervios si en un momento puntual pisamos el acelerador m\u00e1s de la cuenta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" No es radar todo lo que parece y aunque somos conscientes de la gran cantidad de dispositivos de control que hay en las carreteras de la geograf\u00eda espa\u00f1ola y de la poca piedad que tienen a la hora de hacer la vista gorda con las multas, en muchos casos se tratan de radares falsos, destinados […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-3091","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"acf":[],"yoast_head":"\n