{"id":3269,"date":"2014-02-11T11:34:46","date_gmt":"2014-02-11T11:34:46","guid":{"rendered":"http:\/\/new.pyramidconsulting.es\/content\/los-peligros-de-conducir-con-nieve-en-la-carretera"},"modified":"2018-08-16T12:54:05","modified_gmt":"2018-08-16T12:54:05","slug":"los-peligros-de-conducir-con-nieve-en-la-carretera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/it\/noticias\/los-peligros-de-conducir-con-nieve-en-la-carretera\/","title":{"rendered":"Los peligros de conducir con nieve en la carretera"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/p>\n

De temporal en temporal vivimos las \u00faltimas semanas y con todo el pa\u00eds en alerta por nieve, lluvia y fuertes vientos, mayores riesgos se corre si tenemos que coger el coche para desplazamientos. Por ello y extremando precauciones os dejamos algunas advertencias muy \u00fatiles para sortear el peligro de la nieve<\/strong> en las carreteras.<\/p>\n

Para garantizar la m\u00e1xima seguridad si abordamos una carretera con nieve, lo primero que tendremos que tener en cuenta es que hay que calmar los nervios. La tensi\u00f3n al volante manifestada a trav\u00e9s de bandazos es muy peligrosa y puede terminar en patinazos o salidas de la v\u00eda. Como m\u00e1ximas por bandera tendremos que tener confianza en el volante, suavidad en las curvas y menor velocidad en la carretera.<\/p>\n

Si estamos en un lugar donde es frecuente que con la llegada del invierno lleguen tambi\u00e9n las nieves, tendremos que plantearnos adquirir neum\u00e1ticos especiales para montar en nieve dado que estos tienen un mejor agarre y contrarrestan el efecto que \u00e9sta produce al agarrarse como si fuese barro. Una alternativa para no utilizar cadenas<\/a> aunque \u00e9stas sean el mejor remedio para ocasiones puntuales.<\/p>\n

Si estamos ante una carretera con nieve podremos aprovechar siempre el paso que otros veh\u00edculos hayan dejado en la v\u00eda, siguiendo el camino de las rodadas<\/strong> y de esta forma facilit\u00e1ndonos el paso con seguridad.\u00a0 Para los casos extremos de una pendiente tendremos que utilizar marchas cortas y pasar por zonas de nieve que no haya sido pisada anteriormente dado que ser\u00e1 territorio menos resbaladizo.<\/p>\n

Por \u00faltimo, cuando estamos en una zona cubiertos de nieve y tenemos que avanzar, lo haremos siempre acelerando con mucha suavidad y aunque parezca extra\u00f1o tendremos que utilizar marchas largas<\/strong> como segunda o tercera para los frenos se calienten y se consiga el objetivo de avanzar. La nieve es un impedimento que con las \u00faltimas tecnolog\u00edas se puede combatir muy bien aunque siempre teniendo como base una extrema prudencia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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