{"id":51622,"date":"2019-09-04T10:18:50","date_gmt":"2019-09-04T10:18:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/?p=51622"},"modified":"2019-09-05T07:38:08","modified_gmt":"2019-09-05T07:38:08","slug":"como-adaptar-el-coche-a-los-distintos-tipos-de-carreteras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/it\/noticias\/como-adaptar-el-coche-a-los-distintos-tipos-de-carreteras\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo adaptar el coche a los distintos tipos de carreteras"},"content":{"rendered":"

Las carreteras influyen en la forma de conducir<\/h2>\n

\"C\u00f3mo<\/p>\n

Cuando realizamos un viaje largo, es importante conocer las caracter\u00edsticas de las diferentes carreteras por las que vamos a circular. La forma de conducir es distinta dependiendo del tipo de v\u00eda.<\/p>\n

Caracter\u00edsticas<\/h3>\n

En nuestro pa\u00eds tenemos diferentes tipos de carreteras, cada una con sus caracter\u00edsticas propias. Es fundamental conocer el tipo de v\u00eda por la que circulamos para adaptar nuestra forma de conducir.<\/p>\n

Los tipos de v\u00edas que hay en Espa\u00f1a<\/h2>\n

Autov\u00edas<\/h4>\n

Son muy parecidas a las autopistas, aunque no comparten todas sus caracter\u00edsticas. Tienen las curvas m\u00e1s cerradas y m\u00e1s desnivel en las pendientes.<\/p>\n

Adem\u00e1s, los carriles de acceso y salida son m\u00e1s cortos. En ocasiones, incluyen paradas de autob\u00fas. Se identifican con la sigla A y la velocidad m\u00e1xima permitida es de 120 km\/h.<\/p>\n

Autopistas<\/h4>\n

Las autopistas se identifican con las siglas AP. La velocidad permitida es de 120 km\/h. Tienen varios carriles en ambos sentidos.<\/p>\n

Tanto en autov\u00edas como en autopistas hay que respetar la limitaci\u00f3n de velocidad, as\u00ed como estar atentos a las se\u00f1ales. Importante mantener la distancia de seguridad.<\/p>\n

[woorousell id=”49056″]<\/p>\n

Carreteras nacionales<\/h4>\n

Se identifican con la sigla N y la velocidad m\u00e1xima permitida es de 90 km\/h. Tienen dos carriles, uno para cada sentido.<\/p>\n

Carreteras auton\u00f3micas<\/h4>\n

La velocidad m\u00e1xima permitida en este tipo de v\u00eda es de 90 km\/h. Se incluyen dentro de la red de carreteras de cada Comunidad Aut\u00f3noma.<\/p>\n

Hay que poner especial atenci\u00f3n a las carreteras secundarias, que son v\u00edas con m\u00e1s intersecciones, incorporaciones y curvas. Tambi\u00e9n cuentan con tramos monta\u00f1osos.<\/p>\n

La red provincial<\/h4>\n

Esta red est\u00e1 formada por las carreteras que son competencia de las Diputaciones Provinciales. Se incluyen dentro de la red secundaria de carreteras.<\/p>\n

Generalmente no son muy largas y se caracterizan por no tener mucho tr\u00e1fico.<\/p>\n

La red municipal<\/h4>\n

En este caso, las v\u00edas dependen del ayuntamiento. Se caracterizan por carreteras cortas que sirven de enlace entre localidades. Por otro lado, tambi\u00e9n dan acceso a poblaciones m\u00e1s lejanas.<\/p>\n

Adem\u00e1s de esta clasificaci\u00f3n, hay otros tipos de v\u00edas como las rurales, traves\u00edas, urbanas o interurbanas.<\/p>\n

Adaptar la velocidad al tipo de v\u00eda<\/h2>\n

La velocidad es uno de los elementos que influye en la forma de conducir por los distintos tipos de v\u00edas.<\/p>\n

Hay que adaptar la velocidad al tipo de v\u00eda por la que circulemos, sin excedernos, pero tampoco por debajo de lo se\u00f1alado.<\/p>\n

Si esta informaci\u00f3n te ha resultado \u00fatil, te sugerimos que sigas navegando por los siguientes enlaces:<\/p>\n

Infracciones de tr\u00e1fico: las m\u00e1s frecuentes en v\u00edas convencionales\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/a><\/p>\n

Listado de tramos de v\u00edas convencionales m\u00e1s peligrosos<\/a><\/p>\n

DGT pondr\u00e1 l\u00edmites temporales en v\u00edas con ciclistas<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cuando realizamos un viaje largo, es importante conocer las caracter\u00edsticas de las diferentes carreteras por las que vamos a circular. 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