{"id":56795,"date":"2021-04-19T16:24:46","date_gmt":"2021-04-19T16:24:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/?p=56795"},"modified":"2021-04-29T11:57:05","modified_gmt":"2021-04-29T11:57:05","slug":"dos-normas-la-dgt-cambiaran-la-forma-conducir-ciudad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/it\/por-una-dgt-mejor\/dos-normas-la-dgt-cambiaran-la-forma-conducir-ciudad\/","title":{"rendered":"Dos normas de la DGT que cambiar\u00e1n la forma de conducir en ciudad"},"content":{"rendered":"

Tr\u00e1fico ha recordado que, a partir del d\u00eda 11 de mayo, introducir\u00e1n dos modificaciones claves en las normas de conducci\u00f3n en zonas urbanas<\/p>\n

Cambiar\u00e1 dr\u00e1sticamente la manera de conducir de coches y motos<\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

La\u00a0Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico\u00a0(DGT<\/a>) ha anunciado esta semana que,\u00a0a partir del pr\u00f3ximo 11 de mayo, entraran en vigor dos nuevas normas (que en realidad son tres) que cambiar\u00e1n dr\u00e1sticamente la forma de conducir coches y motos en las v\u00edas urbanas. En realidad, se tratan de normas que ya aparec\u00edan recogidas en el paquete de medidas que la instituci\u00f3n que dirige\u00a0Pere Navarro\u00a0ya hizo p\u00fablicas\u00a0a finales del pasado a\u00f1o\u00a0y que, seg\u00fan manten\u00edan, ir\u00edan haciendo efectivas a lo largo de este ejercicio.<\/p>\n

Es por ello que, en poco m\u00e1s de tres semanas, se hacen efectivas tres de estos apartados en la nueva normativa una vez algunas ciudades como\u00a0Bilbao\u00a0<\/a>o Zaragoza ya llevan semanas implantando. Y es que, eso s\u00ed,\u00a0recuerda la forma en la que se apliquen estas medidas quedar\u00e1 a decisi\u00f3n de cada gobierno municipal, como ya llevaba haciendo algunos. Se trata, ni m\u00e1s ni menos, que de normas que afectan a la velocidad de circulaci\u00f3n de los veh\u00edculos.<\/p>\n

Las nuevas 2 normas de la DGT en ciudad<\/h3>\n

Y es que, hasta el momento y como muchos conductores sabr\u00e1n, la\u00a0normativa\u00a0establec\u00eda que los veh\u00edculos ten\u00edan que circular a un m\u00e1ximo de 50 kil\u00f3metros por hora en la mayor\u00eda de v\u00edas urbanas. Pues, a partir del 11 de mayo, aquellos que se desplacen en coche o moto solo podr\u00e1n hacerlo\u00a0en aquellas v\u00edas que tengan dos o m\u00e1s carriles por sentido de circulaci\u00f3n.<\/p>\n

As\u00ed, las calles en las que s\u00f3lo haya un carril por cada sentido tendr\u00e1n, a partir de ahora,\u00a0un m\u00e1ximo velocidad de 30 kil\u00f3metros por hora. Si la polic\u00eda o los dispositivos de vigilancia detectan que sobrepasamos la velocidad indicada los conductores se arriesgan a multas por valor de\u00a0100 euros sin perder puntos del carnet.<\/p>\n

20 km\/h en v\u00edas donde la calzada y acera est\u00e1n unificadas<\/h3>\n

De igual manera, la DGT anuncia un cambio en las medidas para las v\u00edas de plataforma \u00fanica, o lo que es lo mismo,\u00a0aquellas en las que calzada y acera est\u00e1n unificadas. Aunque en este caso ya establece Tr\u00e1fico que la preferencia la tienen los peatones sobre los veh\u00edculos, a partir del pr\u00f3ximo 11 de mayo el l\u00edmite de velocidad ser\u00e1 de\u00a020 kil\u00f3metros por hora. El superar el l\u00edmite supone tambi\u00e9n una sanci\u00f3n de 100 euros sin la p\u00e9rdida de puntos en el carnet de conducir.<\/p>\n

Otras nuevas medidas de la DGT<\/h3>\n

Pere Navarro se ha propuesto toda una revoluci\u00f3n en la normativa de cara a 2021, en la que se han introducido ya, a partir del pasado mes de enero, nuevas regulaciones que afectan tanto a coches como a motocicletas. Estas \u00faltimas han visto c\u00f3mo, a partir de este a\u00f1o,\u00a0tambi\u00e9n ser\u00e1 obligatorio el uso de guantes, cuando ya ocurr\u00eda lo mismo desde hace a\u00f1os con el casco de seguridad.<\/p>\n

As\u00ed, el cambio m\u00e1s importante y que m\u00e1s se han comentado entre los propietarios de coches ha sido la inclusi\u00f3n de las\u00a0luces V16\u00a0como sustitutos posibles de los tri\u00e1ngulos de emergencias. Un cambio que ser\u00e1 obligatorio, en principio,\u00a0a partir del pr\u00f3ximo a\u00f1o 2024, en el que tendremos que jubilar los viejos tri\u00e1ngulos por el nuevo sistema de iluminaci\u00f3n en el caso de incidencia.<\/p>\n

Si esta informaci\u00f3n te ha resultado \u00fatil, te sugerimos que sigas navegando por los siguientes enlaces:<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo vigilan y multan los drones de la DGT en las carreteras espa\u00f1olas?<\/a><\/strong><\/p>\n

La DGT no puede multar por el uso de la mascarilla en el coche<\/a><\/strong><\/p>\n

Llegan los \u2018tri\u00e1ngulos virtuales\u2019 la se\u00f1al V-27 que introducir\u00e1 la DGT<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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