{"id":56838,"date":"2021-04-22T16:01:43","date_gmt":"2021-04-22T16:01:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/?p=56838"},"modified":"2021-04-29T11:44:14","modified_gmt":"2021-04-29T11:44:14","slug":"gobierno-plantea-bruselas-la-imposicion-peajes-las-autovias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/it\/noticias\/gobierno-plantea-bruselas-la-imposicion-peajes-las-autovias\/","title":{"rendered":"El Gobierno plantea a Bruselas la imposici\u00f3n de peajes en las autov\u00edas"},"content":{"rendered":"

Ya lo avis\u00e1bamos hace una semana, la intenci\u00f3n del Gobierno es clara. En el texto no se detalla el alcance total, ni la f\u00f3rmula, ni las fechas previstas.<\/p>\n

El Ejecutivo de S\u00e1nchez quieren financiar el gasto de las autov\u00edas y autopistas espa\u00f1olas<\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

Foto:actualidadmotor.com<\/p>\n

El Gobierno de Pedro S\u00e1nchez ha presentado ante la\u00a0Comisi\u00f3n Europea un Plan de Recuperaci\u00f3n,\u00a0Transformaci\u00f3n\u00a0y\u00a0Resiliencia\u00a0en el que se han abordado diferentes aspectos centrados en la econom\u00eda espa\u00f1ola. Una de las propuestas que se recogen en el texto es la implantar peajes en las carreteras nacionales m\u00e1s all\u00e1 de los que hay actualmente.<\/p>\n

De esta manera, el Ejecutivo quiere buscar una manera de financiar el gasto de conservaci\u00f3n de las autov\u00edas y autopistas, que actualmente tiene un d\u00e9ficit de 8.000 millones de euros, implantando peajes. De hacerse, ser\u00eda una medida propuesta por el\u00a0ministro de Transportes,\u00a0Jos\u00e9 Luis \u00c1balos, que ya ha pedido en m\u00e1s de una ocasi\u00f3n imponer estas tasas de circulaci\u00f3n.<\/p>\n

No est\u00e1 desarrollado en el Plan de Recuperaci\u00f3n, pero la intenci\u00f3n es clara por parte del Gobierno<\/h2>\n

Eso s\u00ed, esta propuesta no est\u00e1 desarrollada dentro del Plan de Recuperaci\u00f3n presentado a\u00a0Bruselas. En el texto no se detalla el alcance total, ni la f\u00f3rmula, ni las fechas previstas. Es decir, por el momento es una intenci\u00f3n del Gobierno que no est\u00e1 detallada y no se sabe c\u00f3mo afectar\u00e1 a los espa\u00f1oles y cu\u00e1nto dinero prev\u00e9 recaudar el Estado con estos peajes.<\/p>\n

De igual forma,\u00a0tampoco se conoce si ser\u00e1n unos peajes que paguen todos los veh\u00edculos\u00a0o solamente se destinaran a algunos espec\u00edficamente o si se diferenciar\u00e1 en funci\u00f3n de las emisiones de carbono que emitan.<\/p>\n

Una de las excepciones ser\u00edan las personas que se desplacen por motivos laborales<\/h3>\n

“Es preciso desarrollar un sistema de pago por uso de la red de v\u00edas de alta capacidad que permita cubrir los costes de mantenimiento e\u00a0integrar las externalidades negativas del transporte por carretera\u00a0como sucede en el resto de infraestructuras”, se\u00f1ala el texto remitido a Bruselas. En el anteproyecto de\u00a0Ley de Movilidad Sostenible<\/a>\u00a0tambi\u00e9n se hablaba de mejorar la financiaci\u00f3n del transporte.<\/p>\n

“Se plantear\u00e1 la necesidad de desarrollar un modelo predecible de financiaci\u00f3n para la conservaci\u00f3n y mantenimiento del importante stock de infraestructuras con el que est\u00e1 dotado nuestro pa\u00eds, todo ello en el marco de la normativa europea, as\u00ed como de los nuevos instrumentos de gobernanza que se dise\u00f1en para el seguimiento de los sistemas de provisi\u00f3n”, rezaba el texto.<\/p>\n

Por el momento, queda mucho por conocer de esta posible medida ya que, en su momento,\u00a0\u00c1balos\u00a0se\u00f1al\u00f3 que una de las excepciones que quer\u00edan incluir es que\u00a0no pagasen este peaje aquellos que se desplacen por motivos laborales.<\/p>\n

Desde Pyramid Consulting entendemos que adem\u00e1s de tratarse de una medida antipopular, es injusta y con la \u00fanica finalidad de recaudar. M\u00e1s de lo mismo\u2026.<\/h3>\n

Si esta informaci\u00f3n te ha resultado \u00fatil, te sugerimos que sigas navegando por los siguientes enlaces:<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo se podr\u00e1 circular en ciudades de m\u00e1s de 50.000 habitantes?<\/a><\/strong><\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 documentos debes llevar en el coche para evitar multas?<\/a><\/strong><\/p>\n

Dos normas de la DGT que cambiar\u00e1n la forma de conducir en ciudad<\/a><\/strong><\/p>\n

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Ya lo avis\u00e1bamos hace una semana, la intenci\u00f3n del Gobierno es clara. En el texto no se detalla el alcance total, ni la f\u00f3rmula, ni las fechas previstas. 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