{"id":58993,"date":"2021-12-29T16:50:41","date_gmt":"2021-12-29T16:50:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/?p=58993"},"modified":"2022-07-05T16:34:17","modified_gmt":"2022-07-05T16:34:17","slug":"coches-no-podran-entrar-madrid-desde-1-enero-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/it\/noticias\/coches-no-podran-entrar-madrid-desde-1-enero-2022\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 coches no podr\u00e1n entrar a Madrid desde el 1 de enero de 2022?"},"content":{"rendered":"

Con la entrada del nuevo a\u00f1o, Madrid pasa a considerarse Zona de Bajas Emisiones, lo que implica restricciones a los veh\u00edculos m\u00e1s antiguos.<\/p>\n

Vetados en Madrid los coches de gasolina matriculados antes del a\u00f1o 2000 y los di\u00e9sel matriculados antes de 2006<\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

Foto: autopista.es<\/a><\/p>\n

Si tiene en mente viajar a Madrid en coche pr\u00f3ximamente, tenga mucho cuidado porque su veh\u00edculo podr\u00eda estar vetado. Lo que Manuela Carmena llam\u00f3 ‘Madrid Central’ y Mart\u00ednez Almeida renombr\u00f3 como ‘Madrid 360’, y que hasta ahora solo afectaba al distrito Centro y a la zona de la plaza el\u00edptica, se extiende a la totalidad de la ciudad. Madrid pasar\u00e1 a considerarse\u00a0Zona de Bajas Emisiones (ZBE)<\/a>\u00a0el pr\u00f3ximo 1 de enero.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 implica esto? Todo aquel veh\u00edculo que entre a la ciudad deber\u00e1 portar en el \u00e1ngulo inferior derecho del parabrisas delantero la etiqueta medioambiental de la\u00a0DGT<\/a>. Aunque no todos podr\u00e1n adquirirla. Tr\u00e1fico veta a los coches de gasolina matriculados antes del a\u00f1o 2000 y los di\u00e9sel matriculados antes de 2006. Este grupo de veh\u00edculos tiene prohibida la entrada a Madrid y hacer caso omiso a la nueva normativa puede implicar\u00a0multas<\/a>\u00a0de hasta 200 euros.<\/p>\n

La DGT establece cuatro tipos de distintivos:<\/h3>\n

Etiqueta 0 emisiones, Azul<\/h3>\n

\"\"<\/p>\n

Identifica a los veh\u00edculos m\u00e1s eficientes. Tendr\u00e1n derecho a esta etiqueta el\u00e9ctricos de bater\u00eda (BEV) , el\u00e9ctricos de autonom\u00eda extendida (REEV), el\u00e9ctricos h\u00edbridos enchufables (PHEV) con una autonom\u00eda de 40 km o veh\u00edculos de pila de combustible.<\/p>\n

Etiqueta Eco<\/h3>\n

\"\"<\/p>\n

Los siguientes en el escal\u00f3n de eficiencia, se trata en su mayor\u00eda de veh\u00edculos h\u00edbridos, gas o ambos. Tendr\u00e1n derecho a esta etiqueta el\u00e9ctricos enchufables con autonom\u00eda inferior a 40 km, h\u00edbridos no enchufables (HEV), veh\u00edculos propulsados por gas natural y gas (GNC y GNL) o gas licuado del petr\u00f3leo (GLP). Deben cumplicar los criterios de la etiqueta C.<\/p>\n

Etiqueta Verde (C)<\/h3>\n

\"\"<\/p>\n

Veh\u00edculos de combusti\u00f3n interna que cumplen con las \u00faltimas emisiones EURO. Tendr\u00e1n derecho a esta etiqueta turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas a partir de enero de 2006 y di\u00e9sel a partir de septiembre de 2015. Veh\u00edculos de m\u00e1s de 8 plazas y pesados tanto de gasolina como di\u00e9sel, matriculados desde 2014.<\/p>\n

Etiqueta Amarilla (B)<\/h3>\n

\"\"<\/p>\n

Veh\u00edculos de combusti\u00f3n interna que si bien no cumplen con las \u00faltimas especificaciones de las emisiones EURO, s\u00ed que lo hacen con anteriores. Tendr\u00e1n derecho a esta etiqueta turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas desde el 1 de enero de 2001 y di\u00e9sel a partir de 2006. Veh\u00edculos de m\u00e1s de 8 plazas y pesados tanto de gasolina como di\u00e9sel, matriculados desde 2006.<\/p>\n

Antes del 2023 se extender\u00e1n las restricciones a todas las ciudades espa\u00f1olas<\/h3>\n

La nueva norma que regula la Zona de Bajas Emisiones se extender\u00e1 antes de 2023 a todas las ciudades espa\u00f1olas. Aunque las restricciones ser\u00e1n progresivas y depender\u00e1n de cada ayuntamiento. Por el momento, Madrid es la m\u00e1s restrictiva de todas y desde el 1 de enero dar\u00e1 un paso m\u00e1s en su veto a los coches m\u00e1s contaminantes.<\/p>\n

Restricciones para entrar a Madrid<\/h3>\n

– Desde el 1 de enero de 2022: no podr\u00e1n circular por el interior de la M-30, pero s\u00ed por la circunvalaci\u00f3n.<\/p>\n

– A partir del 1 de enero de 2023: tampoco podr\u00e1n circular ya por la M-30.<\/p>\n

– Desde el 1 de enero de 2024: no podr\u00e1n circular ni acceder a cualquier v\u00eda p\u00fablica urbana del municipio de Madrid.<\/p>\n

– A partir del 1 de enero de 2025: los empadronados en Madrid tampoco podr\u00e1n circular por las calles de la capital.<\/p>\n

Fuente:elcorreo.com<\/a><\/p>\n

Si esta informaci\u00f3n te ha resultado \u00fatil, te sugerimos que sigas navegando por los siguientes enlaces:<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 futuro les espera a los coches sin etiqueta de la DGT en 2022?<\/a><\/strong><\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 ciudades espa\u00f1olas limitar\u00e1n el tr\u00e1fico en 2023?<\/a><\/strong><\/p>\n

\u00a1Comienzan las multas por circular en el nuevo Madrid Central!<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Con la entrada del nuevo a\u00f1o, Madrid pasa a considerarse Zona de Bajas Emisiones, lo que implica restricciones a los veh\u00edculos m\u00e1s antiguos. 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