{"id":59373,"date":"2022-02-23T17:06:33","date_gmt":"2022-02-23T17:06:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/?p=59373"},"modified":"2022-07-18T13:39:31","modified_gmt":"2022-07-18T11:39:31","slug":"comienzan-las-multas-la-nueva-zbe-plaza-eliptica-madrid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/it\/noticias\/comienzan-las-multas-la-nueva-zbe-plaza-eliptica-madrid\/","title":{"rendered":"\u00a1Comienzan las multas en la nueva ZBE de Plaza El\u00edptica de Madrid!"},"content":{"rendered":"<p>Ayer, martes 22 de febrero, comenzaron las multas en la segunda Zona de Bajas Emisiones de Madrid en Plaza El\u00edptica. Te contamos los detalles.<\/p>\n<h2>Empiezan las multas en la Plaza El\u00edptica y las restricciones a veh\u00edculos contaminantes<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-59380\" src=\"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/220257__DSC0585.jpg\" alt=\"\" width=\"769\" height=\"449\" \/><\/p>\n<p>Foto: Alex Vilas Mart\u00ednez<\/p>\n<p>Pasados ya los dos meses de periodo de aviso, circular con un coche o veh\u00edculo que no lo tiene permitido ser\u00e1 ahora sancionable. Aunque hay excepciones, como ocurre en <a href=\"https:\/\/www.motorpasion.com\/industria\/hoy-entra-vigor-nuevo-madrid-central-todas-preguntas-respondidas\">la ZBE de Distrito Centro<\/a>, antes conocida como Madrid Central.<\/p>\n<p>La capital espa\u00f1ola sigue as\u00ed encaminada a reducir emisiones con el acento en el tr\u00e1fico rodado, sum\u00e1ndose esta ZBE a otras medidas como la prohibici\u00f3n paulatina de todos los coches sin etiqueta en toda la ciudad, la <a href=\"https:\/\/www.motorpasion.com\/futuro-movimiento\/aparcar-coche-madrid-caro-otro-ejemplo-como-se-esta-limitando-uso-coche-ciudades\">nueva tarifa din\u00e1mica de las zonas SER<\/a> o las <a href=\"https:\/\/www.motorpasion.com\/industria\/asi-nuevas-plazas-ser-aparcamiento-alta-rotacion-madrid-que-necesitas-saber\">nuevas plazas de estacionamiento alta rotaci\u00f3n<\/a> en zonas de alta demanda de estacionamiento.<\/p>\n<h3>Qu\u00e9 coches pueden acceder y cu\u00e1les no<\/h3>\n<p>A diferencia de la ZBE de Distrito Centro, en la ZBE de Plaza El\u00edptica solo se restringe el acceso y circulaci\u00f3n a los coches y veh\u00edculos sin etiqueta. Es decir que el veto se aplica a:<\/p>\n<ul>\n<li>Coches: los gasolina con normativa Euro 3 o anterior y los di\u00e9sel de normativa Euro 4 o anterior.<\/li>\n<li>Motocicletas y ciclomotores: aquellos anteriores a la normativa Euro 2.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Por lo tanto, puede acceder libremente cualquier coche o veh\u00edculo con distintivo medioambiental, ya sea B, C, ECO o CERO.<\/p>\n<h3><a href=\"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/multas\/\">Multas de 90 euros<\/a>, hasta el 21 de marzo<\/h3>\n<p>La sanci\u00f3n que se aplicar\u00e1 a partir de ma\u00f1ana por transitar con un coche o veh\u00edculo que no lo tenga permitido es de 90 euros.<\/p>\n<p>No obstante, a partir del 21 de marzo la multa se elevar\u00e1 a 200 euros, pues <a href=\"https:\/\/www.motorpasion.com\/industria\/multas-madrid-saltarse-zonas-bajas-emisiones-protocolo-anticontaminacion-seran-caras\">Madrid opta por aplicar la nueva sanci\u00f3n<\/a> recogida en la reformulada Ley de Tr\u00e1fico y cuyo <a href=\"https:\/\/www.motorpasion.com\/seguridad\/dgt-recuerda-siete-grandes-cambios-ley-trafico-nuevas-multas-adios-al-margen-para-adelantar\">grueso de novedades entra en vigor<\/a> precisamente en dicha fecha.<\/p>\n<p>En la revisada normativa incumplir los preceptos asociados a las ZBE o los protocolos por elevada contaminaci\u00f3n <a href=\"https:\/\/www.motorpasion.com\/industria\/nueva-multa-que-propone-dgt-saltarse-zonas-bajas-emisiones-protocolos-contaminacion\">se a\u00f1ade como infracci\u00f3n grave<\/a>, de ah\u00ed que suponga 200 euros de sanci\u00f3n. No conlleva resta de puntos.<\/p>\n<h3>\u00bfC\u00f3mo se controla a los infractores?<\/h3>\n<p>El control de acceso se realiza de manera autom\u00e1tica gracias a m\u00e1s de 100 c\u00e1maras de lectura de matr\u00edcula instaladas en el per\u00edmetro y el interior de esta zona.<\/p>\n<h3>La ZBE de Plaza El\u00edptica: calles y per\u00edmetro<\/h3>\n<p>La que es la segunda Zona de Bajas Emisiones de Madrid conforma un \u00e1rea de 0,3 km\u00b2 y <a href=\"https:\/\/www.madrid.es\/portales\/munimadrid\/es\/Inicio\/Movilidad-y-transportes\/Zona-Bajas-Emisiones\/Zonas-de-Bajas-Emisiones-de-Especial-Proteccion\/Plaza-Eliptica-Zona-de-Bajas-Emisiones-de-Especial-Proteccion\/Ambito-geografico\/?vgnextfmt=default&amp;vgnextoid=27b422421b8bb710VgnVCM2000001f4a900aRCRD&amp;vgnextchannel=e812edf0f70ab710VgnVCM2000001f4a900aRCRD\">est\u00e1 acotada<\/a> por la A-42 entre Avenida de Los Poblados y la M-30.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-59374\" src=\"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/1366_2000-hoy-plaza-eliptica.jpeg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"1003\" \/><\/p>\n<h3>En su interior encontramos 17 calles donde se restringe el tr\u00e1fico a los sin etiqueta, ya sea parcial y totalmente<\/h3>\n<ul>\n<li>V\u00eda Lusitana entre calle Faro y Plaza El\u00edptica.<\/li>\n<li>Avenida de Abrantes entre 2 y el 14, ambos inclusive.<\/li>\n<li>Pasaje de Estoril, completo.<\/li>\n<li>Calle de Braganza del n\u00ba 1 al n\u00ba 19, ambos inclusive.<\/li>\n<li>Calle de Viana, completa.<\/li>\n<li>Avenida de Oporto del n\u00ba 2 al n\u00ba 6, ambos inclusive.<\/li>\n<li>Calle de Antonia Lancha entre la Traves\u00eda de Antonia Lancha y calle de La V\u00eda.<\/li>\n<li>Calle de La V\u00eda entre Calle Sta. Lucrecia y Plaza El\u00edptica.<\/li>\n<li>Calle de \u00c9vora entre el n\u00ba 14 y el n\u00ba 18.<\/li>\n<li>Calle Antonio Leyva entre Sta. Lucrecia y Plaza El\u00edptica.<\/li>\n<li>Calle Marcelo Usera entre Manuel Noya y Plaza El\u00edptica.<\/li>\n<li>Calle San Filiberto, completa.<\/li>\n<li>Traves\u00eda de San Filiberto, completa.<\/li>\n<li>Calle Marquesa de Silvela, completa<\/li>\n<li>Calle Juan Espa\u00f1ol, entre calle de Manuel Noya y lateral del P\u00ba Sta. Mar\u00eda de la Cabeza.<\/li>\n<li>Lateral P\u00ba Sta. M\u00aa de la Cabeza, sentido Madrid, entre Plaza El\u00edptica y la calle Juan de Espa\u00f1a.<\/li>\n<li>Calle San Nicomedes, completa.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Esta zona no se puede atravesar con un veh\u00edculo o coche sin etiqueta<\/h3>\n<p>No obstante, todas las calles que conforman su per\u00edmetro son de libre acceso y circulaci\u00f3n, siendo las siguientes:<\/p>\n<p>Calle Faro, avenida de Abrantes, calle Portalegre, avenida de Oporto, traves\u00eda de Antonia Lancha, calle Santa Lucrecia, calle Antonio Leyva, calle de Arlanza, lateral paseo de Santa Mar\u00eda de la Cabeza en sentido entrada a Madrid hasta puente de los Capuchinos, calle Manuel Noya, calle Cerecinos, calle Fornillos, calle Ricardo Beltr\u00e1n y Rozpide hasta el n\u00famero 8, avenida Princesa Juana de Austria en sentido entrada a Madrid, calle V\u00eda Lusitana intersecci\u00f3n con calle Faro cruzando el parque de la Emperatriz Mar\u00eda de Austria.<\/p>\n<h3>Excepciones: residentes, comerciantes&#8230;<\/h3>\n<p>Como ocurre en la ZBE de Distrito Centro, en la ZBE de Plaza El\u00edptica se aplican ciertas excepciones. Es decir que <a href=\"https:\/\/www.madrid.es\/portales\/munimadrid\/es\/Inicio\/Movilidad-y-transportes\/Zonas-de-Bajas-Emisiones\/Zonas-de-Bajas-Emisiones-de-Especial-Proteccion\/Plaza-Eliptica-Zona-de-Bajas-Emisiones-de-Especial-Proteccion\/ZBEDEP-Plaza-Eliptica-Excepciones-y-autorizaciones\/?vgnextfmt=default&amp;vgnextoid=eece0e8b8cdbc710VgnVCM1000001d4a900aRCRD&amp;vgnextchannel=e812edf0f70ab710VgnVCM2000001f4a900aRCRD\">hay coches y veh\u00edculos sin etiqueta que s\u00ed que pueden acceder<\/a> y discurrir por esta zona.<\/p>\n<h4>&#8211; Residentes.<\/h4>\n<h4>&#8211; Comerciantes con local en la zona.<\/h4>\n<h4>&#8211; Veh\u00edculos de empresas o trabajadores aut\u00f3nomos que tengan un local en la zona.<\/h4>\n<h4>&#8211; Veh\u00edculos cuyo titular es una persona de movilidad reducida o adaptados para este tipo de pasajeros.<\/h4>\n<h4>&#8211; Veh\u00edculos de servicio<\/h4>\n<p>Ambulancias y sanitarios, de fuerzas de seguridad, instalaciones, servicios de emergencia, funerarios o veh\u00edculos del ayuntamiento.<\/p>\n<h4>&#8211; Transporte escolar privado<\/h4>\n<p>Aquellos padres o tutores cuyos hijos\/ni\u00f1os a cargo acudan a un centro situado en el interior de esta ZBE pueden circular y acceder, siempre y cuando sean de educaci\u00f3n infantil o primaria. Para ello deben solicitar un permiso que pueden gestionar desde el mismo centro educativo.<\/p>\n<h3>En caso de residentes, comerciantes y empresas, para evitar la sanci\u00f3n el veh\u00edculo ha de estar dado de alta (empadronado) en esta zona<\/h3>\n<p>Concretamente en los barrios de Abrantes, Opa\u00f1el y Comillas (Carabanchel), as\u00ed como en los de Moscard\u00f3 y Zof\u00edo (Usera).<\/p>\n<p>Si esta gesti\u00f3n a\u00fan no se ha realizado puede hacerse desde <a href=\"https:\/\/sede.madrid.es\/portal\/site\/tramites\">la sede electr\u00f3nica del Ayuntamiento<\/a> o en la Oficina de Zonas de Bajas (calle Bustamante, 16), siempre con cita previa, que se solicita <a href=\"https:\/\/www.madrid.es\/citaprevia\">en este enlace<\/a>.<\/p>\n<h3>En el caso de empresas y comerciantes siempre es indispensable que su local se sit\u00fae en el interior del \u00e1rea<\/h3>\n<p>Y solo se puede dar de alta un \u00fanico veh\u00edculo sin etiqueta, aunque \u00e9ste se puede modificar dos veces al mes. Asimismo, siempre han de acreditar que la utilizaci\u00f3n de este veh\u00edculo es esencial para el desarrollo de su actividad.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, solo estar\u00e1n contemplados entre las excepciones hasta el 31 de diciembre de 2024 .A partir de esa fecha dejar\u00e1n de tener permitida tanto el acceso como la circulaci\u00f3n, es decir dentro de casi tres a\u00f1os.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, hay que se\u00f1alar que si se tiene una plaza de garaje en la ZBE de Plaza El\u00edptica no se tendr\u00e1 permitido el acceso si el coche o veh\u00edculo no tiene etiqueta, ya que no est\u00e1 situaci\u00f3n no est\u00e1 entre las excepciones contempladas.<\/p>\n<h5>Todos los detalles y cuestiones relativas a esta nueva ZBE los puedes encontrar <strong><a href=\"https:\/\/www.madrid.es\/portales\/munimadrid\/es\/Inicio\/Movilidad-y-transportes\/Zonas-de-bajas-emisiones\/Zonas-de-bajas-emisiones-de-especial-proteccion\/Distrito-Centro-Zona-de-Bajas-Emisiones-de-Especial-Proteccion\/Preguntas-frecuentes-ZBEDEP-Plaza-Eliptica\/?vgnextfmt=default&amp;vgnextoid=0f0f1e0276fbb710VgnVCM1000001d4a900aRCRD&amp;vgnextchannel=d352edf0f70ab710VgnVCM2000001f4a900aRCRD\">en este enlace<\/a>.<\/strong><\/h5>\n<p>Fuente: <span style=\"color: #3366ff;\"><span style=\"color: #000000;\">m<\/span><a style=\"color: #3366ff;\" href=\"https:\/\/www.motorpasion.com\/\"><span style=\"color: #000000;\">otorpasion.com<\/span><\/a><\/span><\/p>\n<p>Si esta informaci\u00f3n te ha resultado \u00fatil, te sugerimos que sigas navegando por los siguientes enlaces:<\/p>\n<p><strong><a class=\"row-title\" href=\"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/por-una-dgt-mejor\/grave-problema-duenos-coches-mas-15-anos-sin-etiqueta\/\" aria-label=\"\u00abEl grave problema para due\u00f1os de coches de m\u00e1s de 15 a\u00f1os sin etiqueta\u00bb (Editar)\">El grave problema para due\u00f1os de coches de m\u00e1s de 15 a\u00f1os sin etiqueta<\/a><\/strong><\/p>\n<p><strong><a class=\"row-title\" href=\"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/noticias\/madrid-empieza-multar-200-e-coches-entren-dentro-la-m-30\/\" aria-label=\"\u00abMadrid empieza a multar con 200 \u20ac a coches que entren dentro de la M-30\u00bb (Editar)\">Madrid empieza a multar con 200 \u20ac a coches que entren dentro de la M-30<\/a><\/strong><\/p>\n<p><strong><a class=\"row-title\" href=\"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/noticias\/2-700-accesos-ilegales-diarios-la-zona-bajas-emisiones-madrid\/\" aria-label=\"\u00ab2.700 accesos ilegales diarios en la zona de bajas emisiones de Madrid\u00bb (Editar)\">2.700 accesos ilegales diarios en la zona de bajas emisiones de Madrid<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ayer, martes 22 de febrero, comenzaron las multas en la segunda Zona de Bajas Emisiones de Madrid en Plaza El\u00edptica. 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