{"id":60002,"date":"2022-05-11T17:08:56","date_gmt":"2022-05-11T17:08:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/?p=60002"},"modified":"2022-07-18T13:58:15","modified_gmt":"2022-07-18T11:58:15","slug":"volvera-limite-110-km-h-autovias-gobierno-lo-recomienda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/it\/por-una-dgt-mejor\/volvera-limite-110-km-h-autovias-gobierno-lo-recomienda\/","title":{"rendered":"\u00bfVolver\u00e1 el l\u00edmite de 110 km\/h en autov\u00edas? El Gobierno lo recomienda"},"content":{"rendered":"

Ya se aplic\u00f3 durante cuatro meses durante el gobierno Zapatero, podr\u00eda volver a estar sobre la mesa, aunque de momento es solo una “recomendaci\u00f3n”<\/p>\n

El Gobierno pone sobre la mesa la reducci\u00f3n de la velocidad a 110 km\/h<\/h2>\n
\"\"

EFE\/Biel Ali\u00f1o<\/p><\/div>\n

No ha pasado tanto tiempo, pero ya nos hab\u00edamos olvidado de que en Espa\u00f1a durante cuatro meses\u00a0la velocidad m\u00e1xima en autov\u00edas se redujo a 110 km\/h. Fue durante el Gobierno de\u00a0Jos\u00e9 Luis Rodr\u00edguez Zapatero, en el a\u00f1o\u00a02011… y ahora\u00a0la historia puede volver a repetirse.<\/p>\n

De momento, el actual ejecutivo socialista lo ha catalogado como\u00a0“una recomendaci\u00f3n”, seg\u00fan palabras de la ministra\u00a0Teresa Ribera\u00a0a Telemadrid, pero pronto podr\u00eda concretarse. Porque ahora hay una nueva\u00a0justificaci\u00f3n\u00a0para esta medida: la\u00a0reducci\u00f3n de la dependencia del petr\u00f3leo ruso\u00a0tras la crisis de la invasi\u00f3n de Ucrania.<\/p>\n

 <\/p>\n

De 120 a 110 km\/h… por la guerra en Ucrania<\/h3>\n

El\u00a0Ministerio de Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica y Reto Demogr\u00e1fico, del que es titular Ribera, est\u00e1 preparando un\u00a0plan de ahorro energ\u00e9tico en la Administraci\u00f3n General del Estado\u00a0que quiere que tenga continuidad en la poblaci\u00f3n general.<\/p>\n

 <\/p>\n

Reducir la velocidad permitir\u00eda ahorrar carburante.<\/h3>\n

Por ello, ha lanzado algunas\u00a0“recomendaciones”, entre las que figura\u00a0reducir la velocidad m\u00e1xima a la que circulan nuestros veh\u00edculos a 110 km\/h en lugar de los 120\u00a0actuales, con la justificaci\u00f3n de que supondr\u00eda\u00a0ahorrar en el consumo de combustible, en un momento en el que el suministro de petr\u00f3leo est\u00e1 condicionado por el conflicto en Ucrania.<\/p>\n

Esa fue la motivaci\u00f3n que tambi\u00e9n llev\u00f3 a Zapatero a aplicarla en 2011, cuando el precio del barril se dispar\u00f3 hasta los\u00a0120 d\u00f3lares\u00a0(cifras en las que tambi\u00e9n se mueve ahora, aunque el precio del litro de combustible es mucho m\u00e1s alto que entonces).<\/p>\n

 <\/p>\n

Domingos sin coches y restricciones por matr\u00edculas<\/h3>\n

La idea no es original del Gobierno de la Espa\u00f1a, sino que ha sido propuesta por diferentes organismos. El \u00faltimo de ellos la\u00a0Agencia Internacional de la Energ\u00eda (IEA), que aboga por reducir en “al menos” 10 km\/h las velocidades m\u00e1ximas en cada pa\u00eds.<\/p>\n

Pero no s\u00f3lo eso, tambi\u00e9n pide declarar como\u00a0‘d\u00eda sin coches’ los domingos\u00a0o incluso\u00a0restringir la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos en las ciudades en funci\u00f3n de su matr\u00edcula….<\/p>\n

 <\/p>\n

El que decide este cambio es el Ministerio del Interior, no el de Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica<\/h3>\n

Sea como fuere, lo \u00fanico que est\u00e1 claro es que no ser\u00eda el Ministerio de Ribera el que deber\u00eda poner en marcha esta medida ya que\u00a0la competencia para modificar los l\u00edmites de velocidad pertenece a Interior y Transportes.<\/p>\n

Lo que s\u00ed puede hacer Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica es\u00a0avanzar en la electrificaci\u00f3n del parque m\u00f3vil de la Administraci\u00f3n, formado por m\u00e1s de 10.000 veh\u00edculos.<\/p>\n

 <\/p>\n

La DGT lo ver\u00eda con buenos ojos<\/h3>\n

Una posible reducci\u00f3n del l\u00edmite m\u00e1ximo en autov\u00edas de 120 a 110 km\/h ser\u00eda muy\u00a0bien recibida por la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico… al menos a tenor de lo que su m\u00e1ximo responsable,\u00a0Pere Navarro, ha declarado en el pasado.<\/p>\n

Fue partidario de la medida cuando Zapatero la aplic\u00f3 y\u00a0defini\u00f3 como una “oportunidad perdida” cuando se dio marcha atr\u00e1s.<\/p>\n

 <\/p>\n

Reducci\u00f3n de la siniestralidad, ahorro energ\u00e9tico y\u2026 mayor recaudaci\u00f3n de multas<\/h3>\n

En su caso, el argumento ser\u00eda m\u00e1s el de la\u00a0reducci\u00f3n de siniestralidad que traer\u00eda consigo\u00a0que el puramente energ\u00e9tico (tambi\u00e9n -a buen seguro- supondr\u00eda un\u00a0incremento de la recaudaci\u00f3n por multas… ) y ser\u00eda la guinda a\u00a0otras reducciones\u00a0aplicadas durante su direcci\u00f3n:\u00a0de 100 a 90 km\/h en v\u00edas secundarias<\/a>\u00a0y\u00a0de 50 a 30 km\/h en la mayor\u00eda de v\u00edas urbanas<\/a>.<\/p>\n

 <\/p>\n

Esta medida podr\u00eda formar parte de un plan de ahorro energ\u00e9tico m\u00e1s ambicioso<\/h3>\n

Otras recomendaciones\u00a0que se sumar\u00edan a una hipot\u00e9tica reducci\u00f3n en los l\u00edmites de velocidad en autov\u00eda ser\u00eda el\u00a0fomento del teletrabajo\u00a0(para reducir los desplazamientos), la adecuaci\u00f3n de los horarios de los centros de trabajo que fomenten el ahorro energ\u00e9tico o la\u00a0potenciaci\u00f3n del transporte p\u00fablico.<\/p>\n

Fuente: marca.com\/coches<\/a><\/p>\n

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\u00bfSabes cu\u00e1les son los nuevos l\u00edmites de velocidad en las ciudades?<\/a><\/strong><\/p>\n

\u2018Tolerancia 7\u2019\u00bfC\u00f3mo conocer la velocidad real de los radares de la DGT?<\/a><\/strong><\/p>\n

Estimados 2.500 \u20ac y 22 puntos por exceso de velocidad<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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