{"id":60148,"date":"2022-06-02T15:37:38","date_gmt":"2022-06-02T15:37:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/?p=60148"},"modified":"2022-07-06T10:21:35","modified_gmt":"2022-07-06T10:21:35","slug":"graves-problemas-las-autorizaciones-acceso-madrid-360","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/it\/actualidad-juridica\/graves-problemas-las-autorizaciones-acceso-madrid-360\/","title":{"rendered":"Graves problemas para las autorizaciones de acceso a Madrid 360"},"content":{"rendered":"

Problemas en las renovaciones de las autorizaciones de acceso a las zonas de bajas emisiones de Madrid 360 para los veh\u00edculos VTC<\/p>\n

Madrid 360 sigue generando problemas y errores en las autorizaciones de acceso<\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

Foto: yotaxi.es<\/a><\/p>\n

Desde Pyramid Consulting se ha detectado que se est\u00e1n produciendo problemas por parte de las empresas de veh\u00edculos VTC en las renovaciones de las autorizaciones de acceso a las zonas de BAJAS EMISIONES DE MADRID 360.<\/u><\/strong><\/p>\n

La nueva ordenanza de Movilidad Sostenible de Madrid 360 exige que se aporte permiso de circulaci\u00f3n del veh\u00edculo para solicitar la autorizaci\u00f3n de acceso <\/strong>con el objeto de confirmar que el fin \u00faltimo de la actividad del veh\u00edculo es el arrendamiento con conductor.<\/p>\n

 <\/p>\n

El Ayuntamiento de Madrid est\u00e1 incurriendo en una contradicci\u00f3n y generando graves problemas<\/h3>\n

Sin embargo, la mayor\u00eda de estos veh\u00edculos, para poder acceder a las autorizaciones VTC deben estar matriculados como alquiler sin conductor<\/strong><\/u> (de acuerdo con lo dispuesto en el Reglamento de la Ley de Ordenaci\u00f3n de los Transportes Terrestres), constando as\u00ed en el permiso de circulaci\u00f3n del veh\u00edculo.<\/p>\n

Por lo tanto, se encuentran problemas para la obtenci\u00f3n y renovaci\u00f3n de las autorizaciones de acceso a las Zonas de Bajas Emisiones<\/u><\/strong> de Madrid 360, al exigirse desde el Ayuntamiento que aporten permiso de circulaci\u00f3n <\/strong>en el que se indique que el fin del veh\u00edculo es el de alquiler con conductor.<\/strong><\/p>\n

<\/h3>\n

El problema\u00a0radica en que, en el permiso de circulaci\u00f3n, consta que el veh\u00edculo est\u00e1\u00a0destinado al servicio p\u00fablico de alquiler sin conductor<\/h3>\n

Ello es as\u00ed porque, seg\u00fan la\u00a0normativa vigente en materia de autorizaciones de VTC<\/strong>, en el supuesto de que el veh\u00edculo se\u00a0disponga en r\u00e9gimen de arrendamiento ordinario, el uso o servicio que\u00a0debe figurar en el permiso de circulaci\u00f3n debe ser el de \u201calquiler sin conductor<\/u><\/strong>\u201d;<\/u> sin\u00a0embargo, lo importante no es lo que figure en el permiso de circulaci\u00f3n sino el servicio al\u00a0que se destine el veh\u00edculo.<\/p>\n

 <\/p>\n

Estamos recurriendo con \u00e9xito estos y otros errores\/problemas que est\u00e1n surgiendo con el nuevo Madrid 360 y las Zonas de Bajas Emisiones en general<\/h3>\n

Desde Pyramid Consulting vamos a recurrir las sanciones por accesos sin autorizaci\u00f3n a las zonas de bajas emisiones de Madrid 360 <\/strong>derivados de este tipo de problemas en las renovaciones, o en la obtenci\u00f3n de estas autorizaciones por parte de las empresas VTC.<\/p>\n

Igualmente, procederemos a gestionar los puntuales problemas que puedan surgir a estas empresas en la renovaci\u00f3n y obtenci\u00f3n de las autorizaciones.\u00a0 <\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Departamento Jur\u00eddico de Pyramid Consulting<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Si esta informaci\u00f3n te ha resultado \u00fatil, te sugerimos que sigas navegando por los siguientes enlaces:<\/p>\n

Casi 600 multas diarias en las nuevas Zonas de Bajas Emisiones<\/strong><\/a><\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 pruebas podemos pedir cuando nos ponen una multa de tr\u00e1fico?<\/strong><\/a><\/p>\n

\u00a1Confirmado! El Gobierno da luz verde a cobrar los peajes urbanos<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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