{"id":60247,"date":"2022-06-16T11:25:11","date_gmt":"2022-06-16T11:25:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/?p=60247"},"modified":"2022-07-06T09:13:25","modified_gmt":"2022-07-06T09:13:25","slug":"tres-cuatro-coches-afectados-las-zonas-bajas-emisiones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/it\/por-una-dgt-mejor\/tres-cuatro-coches-afectados-las-zonas-bajas-emisiones\/","title":{"rendered":"\u00a1Tres de cada cuatro coches afectados por las zonas de bajas emisiones!"},"content":{"rendered":"

Las zonas de bajas emisiones est\u00e1n en vigor desde 2023 y afectan al menos, 149 municipios de m\u00e1s de 50.000 habitantes y a unos 25 millones de espa\u00f1oles.<\/p>\n

Las nuevas zonas de bajas emisiones afectan a m\u00e1s de 25 millones de espa\u00f1oles \u00bfC\u00f3mo hacer para que no nos multen?<\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

Foto:motorpasion.com<\/a><\/p>\n

Las ciudades espa\u00f1olas con m\u00e1s de 50.000 habitantes -y en algunos casos en municipios de m\u00e1s de 20.000 habitantes- deber\u00e1n tener una Zona de Bajas Emisiones (ZBE) en 2023, con el objetivo de cumplir\u00a0con la Ley de Cambio Clim\u00e1tico<\/a>, que afectar\u00e1 a, al menos, 149 municipios espa\u00f1oles.<\/p>\n

 <\/p>\n

3 de cada 4 coches son de combusti\u00f3n en Espa\u00f1a<\/h3>\n

Sin embargo, 3 de cada 4 coches en estos municipios son de combusti\u00f3n, sin ning\u00fan tipo de electrificaci\u00f3n, tal y como reflejan los datos de MSI para Sumauto, especialista en portales verticales de automoci\u00f3n que integra a\u00a0Autocasi\u00f3n<\/a>,\u00a0AutoScout24<\/a>\u00a0y Rentingcoches, entre otros, dados a conocer con motivo de la primera edici\u00f3n del evento de movilidad MOBS.<\/p>\n

 <\/p>\n

Afectados un 53 % de los habitantes de este pa\u00eds<\/h3>\n

Este panorama deja en el aire qu\u00e9 suceder\u00e1 con la libre circulaci\u00f3n urbana de los coches con etiqueta A, B y C que mayoritariamente circulan a diario por estos municipios, en los que residen m\u00e1s de 25 millones de personas, es decir, el 53% de los habitantes de nuestro pa\u00eds, seg\u00fan datos del Instituto Nacional de Estad\u00edstica (INE).<\/p>\n

En cambio, a falta de conocer la normativa de cada municipio, a priori s\u00f3lo uno de cada cuatro coches podr\u00eda tener facilidades para circular por las almendras centrales. En concreto, los h\u00edbridos en sus distintas modalidades suponen el 18,4% y, con cuotas mucho m\u00e1s residuales, los el\u00e9ctricos son el 3,9% y, por \u00faltimo, los autom\u00f3viles de GLP\/GNC, el 2%.<\/p>\n

 <\/p>\n

Las soluciones de renting de coches ganan adeptos en Espa\u00f1a<\/h3>\n

Con vistas a aumentar la accesibilidad de los ciudadanos a las almendras centrales y sus ZBE, la modalidad de alquiler de veh\u00edculos a largo plazo (renting) se plantea como una de las f\u00f3rmulas con las que se podr\u00e1 acelerar la electrificaci\u00f3n del parque, al tiempo que reducir su envejecimiento (13,5 a\u00f1os de edad media) y con ello los niveles de emisiones.<\/p>\n

En este sentido, m\u00e1s de 600.000 veh\u00edculos procedentes del renting circulan por las carreteras espa\u00f1olas, liderando as\u00ed la aportaci\u00f3n de veh\u00edculos ‘ECO’ al parque con el 15,5% del total. Al mismo tiempo, esta modalidad de alquiler a largo plazo en pleno auge tambi\u00e9n es l\u00edder en la clasificaci\u00f3n de media de emisiones con el 119,8 g\/km de CO2, situ\u00e1ndose por debajo de la media (138,2).<\/p>\n

 <\/p>\n

Uno de cada cuatro coches el\u00e9ctricos es de renting<\/h3>\n

Actualmente, una de cada cuatro matriculaciones que se realizan en nuestro pa\u00eds provienen del renting,\u00a0seg\u00fan la AER,y las previsiones de MSI<\/a>\u00a0apuntan a que ser\u00e1 la v\u00eda de acceso a la movilidad que m\u00e1s crezca en 2022, con un incremento del 17% respecto a 2021.<\/p>\n

 <\/p>\n

Ser\u00e1n los ayuntamientos los que decidan como aplicar la nueva ley<\/h3>\n

Sumauto recuerda que la decisi\u00f3n final sobre la aplicaci\u00f3n de la ley ser\u00e1 propia de cada ayuntamiento, si bien el texto legal se\u00f1ala que se aplicar\u00e1n restricciones de acceso, circulaci\u00f3n y estacionamiento conforme a la clasificaci\u00f3n de los veh\u00edculos por su nivel de emisiones, por lo que los de combusti\u00f3n se ver\u00e1n plenamente impactados.<\/p>\n

Adem\u00e1s, como apunte, la legislaci\u00f3n abre la puerta a medidas tambi\u00e9n aplicables a los municipios de 20.000 a 50.000 habitantes cuando se superen los valores l\u00edmite de los contaminantes regulados, por lo que su alcance puede ser mayor.<\/p>\n

 <\/p>\n

Sin mejoras de infraestructuras y recarga, las nuevas medidas son insostenibles<\/h3>\n

Seg\u00fan \u00cd\u00f1igo Bre\u00f1a, director de\u00a0Rentingcoches.com<\/a>, el portal de renting de\u00a0Sumaut<\/a>o, \u00abel renting va a tener un papel fundamental en la consolidaci\u00f3n del veh\u00edculo electrificado en nuestro pa\u00eds. La accesibilidad, flexibilidad, comodidad y ventajas fiscales que ofrece esta modalidad constituyen una f\u00f3rmula perfecta para lidiar con las restricciones de acceso y circulaci\u00f3n como las ZBE.<\/p>\n

No obstante, este cambio tiene que ir acompa\u00f1ado de mejoras de infraestructuras, como la de recarga, pues se estiman en casi 40.000 las plazas necesarias a electrificar en municipios de m\u00e1s de 20.000 habitantes\u00bb.<\/p>\n

Fuente: abc.es\/motor<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Si esta informaci\u00f3n te ha resultado \u00fatil, te sugerimos que sigas navegando por los siguientes enlaces:<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 son las nuevas l\u00edneas que regulan el aparcamiento en las ZBE?<\/strong><\/a><\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo afecta a los conductores la anulaci\u00f3n de la ZBE de Barcelona?<\/strong><\/a><\/p>\n

\u00a1Comienzan las multas en la nueva ZBE de Plaza El\u00edptica de Madrid!<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Las zonas de bajas emisiones est\u00e1n en vigor desde 2023 y afectan al menos, 149 municipios de m\u00e1s de 50.000 habitantes y a unos 25 millones de espa\u00f1oles. Las nuevas zonas de bajas emisiones afectan a m\u00e1s de 25 millones de espa\u00f1oles \u00bfC\u00f3mo hacer para que no nos multen? 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