{"id":62081,"date":"2022-10-13T11:33:38","date_gmt":"2022-10-13T09:33:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/?p=62081"},"modified":"2022-10-13T11:33:38","modified_gmt":"2022-10-13T09:33:38","slug":"los-ayuntamientos-piden-retrasar-la-implantacion-las-zbe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/it\/noticias\/los-ayuntamientos-piden-retrasar-la-implantacion-las-zbe\/","title":{"rendered":"\u00bfPor qu\u00e9 los ayuntamientos piden retrasar la implantaci\u00f3n de las ZBE?"},"content":{"rendered":"<p>La Federaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Municipios y Provincias (FEMP) ha pedido posponer la entrada en vigor de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) un a\u00f1o.<\/p>\n<h2>Los ayuntamientos ven imposible poner en marcha las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en el 2023<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/zbe-ajbcn.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-62082\" src=\"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/zbe-ajbcn.jpg\" alt=\"\" width=\"769\" height=\"449\" \/><\/a><\/p>\n<p>Foto: <a href=\"https:\/\/www.metropoliabierta.com\/\">metropoliabierta.com<\/a><\/p>\n<p data-gtm-element-container=\"modulo-texto-link\">Hace casi un a\u00f1o y medio, el Gobierno de Pedro S\u00e1nchez aprob\u00f3 la Ley de Cambio Clim\u00e1tico, que establece la creaci\u00f3n de Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en los\u00a0<a href=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/motor\/movilidad\/20210514\/7449491\/ciudades-espanolas-mas-50-000-habitantes-tener-zona-bajas-emisiones-2023.html\" data-gtm-element=\"container-child-link\">municipios con m\u00e1s de 50.000 habitantes<\/a>, as\u00ed como aquellos con m\u00e1s de 20.000 que superen determinados valores de contaminaci\u00f3n. Seg\u00fan establece la normativa, dichas \u00e1reas de restricci\u00f3n de circulaci\u00f3n deben estar activas ya en 2023. Sin embargo, est\u00e1 en el aire que pueda ser as\u00ed.<\/p>\n<p data-gtm-element-container=\"modulo-texto-link\">\n<h3>Solicitan al Gobierno posponerlo al 2024<\/h3>\n<p data-gtm-element-container=\"modulo-texto-link\">La propia Federaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Municipios y Provincias (FEMP) ha pedido al Ejecutivo posponer un a\u00f1o, hasta 2024, la obligaci\u00f3n de implantar las ZBE. El motivo que esgrime es que, a falta de menos de dos meses para acabar el a\u00f1o, todav\u00eda no se ha aprobado el real decreto que fijar\u00e1 los requisitos m\u00ednimos que deber\u00e1n cumplir.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>El objetivo de este nuevo reglamento es definir c\u00f3mo debe ser el dise\u00f1o de estas \u00e1reas y evitar as\u00ed que se produzcan reveses judiciales como el que afect\u00f3 al Ayuntamiento de Barcelona<\/h3>\n<p>Y es que, el pasado mes de marzo, el Tribunal Superior de Justicia de Catalunya (TSJC)\u00a0<a href=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/motor\/actualidad\/20220322\/8143093\/como-afecta-anulacion-zbe-barcelona-conductores-coches-sin-etiqueta-multa.html\" data-gtm-element=\"container-child-link\">anul\u00f3 la ordenanza<\/a>\u00a0del consistorio catal\u00e1n que regula la zona de bajas emisiones de la Ciudad Condal porque considera que las restricciones son desproporcionadas y no cuentan con informes que las avalen; adem\u00e1s, seg\u00fan la sentencia, se exceden en el \u00e1mbito de aplicaci\u00f3n y en el tipo de veh\u00edculos excluidos.<\/p>\n<h3>Rectificaci\u00f3n de la ZBE de Barcelona<\/h3>\n<p data-gtm-element-container=\"modulo-texto-link\">Por este motivo, el gobierno de Ada Colau ha realizado\u00a0<a href=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/local\/barcelona\/20221004\/8553847\/barcelona-rectifica-permitira-coches-contaminantes-mileuristas.html\" data-gtm-element=\"container-child-link\">algunos cambios<\/a>, aunque la base sigue siendo la misma: los veh\u00edculos sin etiqueta ambiental de la DGT no pueden circular de lunes a viernes de siete de la ma\u00f1ana a ocho de la noche. Sin embargo, se introduce un baremo socioecon\u00f3mico, de manera que las rentas m\u00e1s bajas podr\u00e1n circular con su coche aunque no tenga el distintivo.<\/p>\n<p>Asimismo, se ampl\u00eda a 24 por a\u00f1o -antes eran 10- el n\u00famero de d\u00edas que pueden moverse por la ZBE los ejemplares sin pegatina. Tambi\u00e9n se han incorporado varias exenciones para aquellos que usan el veh\u00edculo en su d\u00eda a d\u00eda laboral; por ejemplo, podr\u00e1n circular los veh\u00edculos profesionales sin etiqueta en el caso de que al titular le queden menos de cinco a\u00f1os para jubilarse.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Quieren evitar varapalos judiciales\u2026<\/h3>\n<p>Para evitar situaciones judiciales como la que ha afectado a la capital catalana, es necesario disponer de un marco reglamentario que sirva de referente a los ayuntamientos para aplicar lo establecido en la ley.<\/p>\n<p>Y esto es lo que a\u00fan est\u00e1n esperando los municipios afectados.\u00a0Desde la FEMP se\u00f1alan que la elaboraci\u00f3n, aprobaci\u00f3n, publicaci\u00f3n y entrada de una ordenanza municipal es un proceso que &#8220;no se hace en menos de seis meses\u201d.<\/p>\n<h3>Es muy importante que su establecimiento se haga bien en lugar de hacerlo r\u00e1pido<\/h3>\n<p>En declaraciones a EFE, el alcalde de Ir\u00fan y presidente de la Comisi\u00f3n de Transportes, Movilidad Sostenible y Seguridad Vial de la FEMP, Jos\u00e9 Antonio Santano, ha explicado que la implantaci\u00f3n de ZBE requiere de obras y es muy importante que su establecimiento se haga bien en lugar de &#8220;hacerlo r\u00e1pido&#8221;; de ah\u00ed que pidan una moratoria hasta enero de 2024.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Los ayuntamientos tambi\u00e9n piden tiempo para informar a los ciudadanos<\/h3>\n<p>Adem\u00e1s de la falta del real decreto y de las obras, al tratarse de un cambio de movilidad importante para los ciudadanos, los ayuntamientos necesitan tambi\u00e9n tiempo para informar a los usuarios y hacer &#8220;pedagog\u00eda&#8221;<\/p>\n<p>Santano se\u00f1ala que &#8220;tenemos que hacerlo bien, implantar las ZBE requiere de mucha informaci\u00f3n al ciudadano. Lo razonable, y en eso estamos de acuerdo todos los alcaldes, es darnos 2023 para preparar las ordenanzas&#8221; en base a una regulaci\u00f3n lo m\u00e1s completa posible y que aclare, entre otros, puntos clave como qu\u00e9 pasa con los residentes, la carga y descarga, los ciudadanos con problemas de movilidad.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>La gran mayor\u00eda de las ciudades de nuestro pa\u00eds est\u00e1n afectadas por estas Zonas de Bajas Emisiones (ZBE)<\/h3>\n<p data-gtm-element-container=\"modulo-texto-link\">Son numerosos los municipios que se ver\u00e1n afectados (solo de m\u00e1s de 50.000 habitantes hay 149 en Espa\u00f1a) por esta obligaci\u00f3n y lo l\u00f3gico es que haya una ordenanza tipo para, salvaguardando la autonom\u00eda municipal, intentar que exista un m\u00ednimo de homogeneidad, sobre todo, pensando en los desplazamientos entre ciudades.<\/p>\n<p data-gtm-element-container=\"modulo-texto-link\">Fuente <a href=\"https:\/\/www.lavanguardia.com\/motor\">lavanguardia.com\/motor<\/a><\/p>\n<p data-gtm-element-container=\"modulo-texto-link\">\n<p data-gtm-element-container=\"modulo-texto-link\">Si esta informaci\u00f3n te ha resultado \u00fatil, te sugerimos que sigas navegando por los siguientes enlaces:<\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/noticias\/realmente-las-zbe-buscan-luchar-la-contaminacion-recaudar\/\">\u00bfRealmente las ZBE buscan luchar contra la contaminaci\u00f3n o recaudar?<\/a><\/strong><\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/actualidad-juridica\/las-zonas-bajas-emisiones-zbe-ese-gran-reto\/\">Las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE): ese gran reto<\/a><\/strong><\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/actualidad-juridica\/madrid-sigue-sin-dar-brazo-torcer-las-multas-plaza-eliptica\/\">Madrid sigue sin dar su brazo a torcer con las multas de Plaza El\u00edptica<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Federaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Municipios y Provincias (FEMP) ha pedido posponer la entrada en vigor de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) un a\u00f1o. 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