{"id":63030,"date":"2023-02-08T15:51:31","date_gmt":"2023-02-08T14:51:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/?p=63030"},"modified":"2023-02-09T18:14:05","modified_gmt":"2023-02-09T17:14:05","slug":"se-duplican-las-multas-exceso-velocidad-desde-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/it\/por-una-dgt-mejor\/se-duplican-las-multas-exceso-velocidad-desde-2019\/","title":{"rendered":"\u00a1Se duplican las multas por exceso de velocidad desde 2019!"},"content":{"rendered":"

\u00bfSe pisa m\u00e1s el acelerador? \u00bfHay m\u00e1s radares? La cuesti\u00f3n es que se han duplicado las multas por exceso de velocidad en apenas dos a\u00f1os.<\/p>\n

\u00a1Las infracciones por exceso de velocidad se disparan desde que irrumpi\u00f3 la pandemia!<\/h2>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Foto: diariodesevilla.es<\/a><\/p>\n

Tampoco 2022 ha sido una excepci\u00f3n. Durante el pasado a\u00f1o, los radares m\u00f3viles de la Guardia Civil en las carreteras salmantinas\u00a0sancionaron a 23.755 conductores (65 al d\u00eda)\u00a0por superar los l\u00edmites previstos para cada v\u00eda. Esta cifra supone dos multas diarias m\u00e1s que el pasado a\u00f1o y un 3% m\u00e1s en t\u00e9rminos globales.<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Si la comparaci\u00f3n se hace con la prepandemia,\u00a0las sanciones son a\u00fan m\u00e1s abultadas<\/h3>\n

En 2019 fueron sancionados 12.549 conductores por los agentes del Instituto Armado, un dato que es la mitad de lo que se est\u00e1 sancionando en la actualidad. Incluso en la pandemia con las restricciones del confinamiento durante los tres primeros meses y la prohibici\u00f3n de la movilidad en los territorios, se superaron los datos de 2019.<\/p>\n

La Jefatura Provincial de Tr\u00e1fico justifica estos datos tras constatar que tras la irrupci\u00f3n de la pandemia,\u00a0los conductores pisan m\u00e1s el acelerador\u00a0de lo que lo ven\u00edan haciendo antes de que el coronavirus irrumpiera en nuestras vidas, as\u00ed como el aumento de la vigilancia.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u00bfSe pisa m\u00e1s el acelerador o hay m\u00e1s controles? La DGT no ha dejado de aumentar su \u201cflota\u201d de radares<\/h3>\n

Para controlar los excesos de velocidad, los agentes del subsector de Tr\u00e1fico de Salamanca utilizan dos aparatos \u201cmultaradar\u201d (el m\u00e1s moderno incorporado en la matr\u00edcula del veh\u00edculo de la Guardia Civil, que puede detectar excesos en hasta 7 carriles de circulaci\u00f3n), dos \u201cautovelox\u201d (de tr\u00edpode) y dos \u201cvelol\u00e1ser\u201d (se acoplan al guardarra\u00edl).<\/p>\n

Diariamente realizan tres controles (en v\u00eda nacional, comarcal y en autov\u00eda) en la treintena de\u00a0tramos publicados por la DGT\u00a0en su web. A ello se suman las campa\u00f1as espec\u00edficas de vigilancia de la DGT, como la que se realiz\u00f3 el pasado a\u00f1o por primera vez en los tramos en obras.<\/p>\n

 <\/p>\n

El m\u00f3vil y la ITV, a la cabeza<\/h3>\n

Desde la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico se han hecho especiales campa\u00f1as de vigilancia para endurecer el uso del m\u00f3vil en carretera.<\/p>\n

El uso de estos dispositivos durante la conducci\u00f3n es actualmente uno de los principales motivos de distracci\u00f3n de los conductores, que adem\u00e1s\u00a0multiplica por cuatro el riesgo de sufrir un siniestro. Ya es la principal causa de accidente por encima del exceso de velocidad.<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

Durante el pasado a\u00f1o, los agentes de la Guardia Civil multaron a 1.233 conductores por utilizar en alg\u00fan momento su dispositivo durante la conducci\u00f3n<\/h3>\n

Hay que recordar que est\u00e1 prohibido cualquier tipo de manipulaci\u00f3n. La cifra ha supuesto un\u00a0incremento del 12,5% respecto al a\u00f1o anterior\u00a0con 137 sanciones m\u00e1s.<\/p>\n

La DGT recuerda que la reforma de la Ley de Tr\u00e1fico prev\u00e9 que se incremente la retirada de puntos del carnet de tres a seis por cometer este tipo de infracci\u00f3n<\/strong>. Tambi\u00e9n han subido las sanciones por conducci\u00f3n negligente o temeraria que se han triplicado en un a\u00f1o (de 39 a 166 en 2022).<\/p>\n

 <\/p>\n

Se reducen ligeramente las multas por alcoholemias y drogas<\/h3>\n

En cuanto a las sanciones que han disminuido, se encuentran los conductores pillados en\u00a0controles de alcoholemia y drogas\u00a0que se reduce ligeramente con 640 sanciones (56 menos que en 2021), circular con ITV caducada o desfavorable con 1.289 conductores sancionados, un 11% menos que el a\u00f1o anterior. Tan solo hubo una multa a un peat\u00f3n frente a las 12 que se pusieron en 2021.<\/p>\n

Fuente: lagacetadesalamanca.es<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

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La nueva Ley de Tr\u00e1fico no funciona: m\u00e1s fallecidos que en 2019<\/strong><\/a><\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 tenemos que hacer para recurrir una multa con \u00e9xito?<\/a><\/strong><\/p>\n

\u00bfMenosprecia y ataca la DGT nuestro derecho fundamental de defensa?<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00bfSe pisa m\u00e1s el acelerador? \u00bfHay m\u00e1s radares? La cuesti\u00f3n es que se han duplicado las multas por exceso de velocidad en apenas dos a\u00f1os. \u00a1Las infracciones por exceso de velocidad se disparan desde que irrumpi\u00f3 la pandemia! Foto: diariodesevilla.es Tampoco 2022 ha sido una excepci\u00f3n. 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