{"id":63096,"date":"2023-02-17T12:20:06","date_gmt":"2023-02-17T11:20:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/?p=63096"},"modified":"2023-02-17T12:20:06","modified_gmt":"2023-02-17T11:20:06","slug":"sistema-peajes-prepara-gobierno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/it\/noticias\/sistema-peajes-prepara-gobierno\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo es el sistema de peajes que prepara el Gobierno?"},"content":{"rendered":"

El Gobierno tiene estudiado un plan para implantar un nuevo sistema de peajes en Espa\u00f1a, pero lo aplaza debido al contexto econ\u00f3mico y al ser a\u00f1o electoral.<\/p>\n

\u00a1Todos los detalles del nuevo sistema de peajes del Gobierno para las carreteras espa\u00f1olas!<\/h2>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Foto: diariodesevilla.es<\/a><\/p>\n

Hay un asunto que viene preocupando a muchos conductores, tanto de veh\u00edculos privados como profesionales, y es el pago por el uso de las v\u00edas p\u00fablicas. A continuaci\u00f3n, vamos a contarte todo lo que debes saber del\u00a0sistema de peajes que prepara del gobierno para las carreteras de Espa\u00f1a.<\/p>\n

En los \u00faltimos a\u00f1os, la tendencia ha sido la de eliminar los\u00a0peajes<\/a>\u00a0a medida que iban terminando las concesiones de algunas autov\u00edas de la red estatal de carreteras. Esta red estatal suma un total de 24.466 kil\u00f3metros de extensi\u00f3n, de los que 12.000 son v\u00edas de alta capacidad.<\/p>\n

 <\/p>\n

Un compromiso del Gobierno espa\u00f1ol con Europa<\/h3>\n

Sin embargo, como desde hace tiempo te venimos hablando sobre la intenci\u00f3n del Gobierno de implantar un nuevo sistema de peajes en las carreteras espa\u00f1olas. Un mecanismo que est\u00e1 recogido en el\u00a0Plan de Transformaci\u00f3n y Resiliencia\u00a0que el Ejecutivo envi\u00f3 a Bruselas a cambio de los\u00a0140.000 millones de euros\u00a0de fondos europeos.<\/p>\n

 <\/p>\n

Todo sobre el sistema de peajes en Espa\u00f1a<\/h3>\n

“Es preciso desarrollar un sistema de pago por uso de la red de v\u00edas de alta capacidad que permita cubrir los costes de mantenimiento”, recoge el documento del Gobierno. Seg\u00fan fuentes gubernamentales, se trata de una medida acordada con la Uni\u00f3n Europea.<\/p>\n

Desde el Ejecutivo, se justifica la decisi\u00f3n de implantar un sistema de peajes como una medida para\u00a0garantizar la seguridad en las carreteras y el mantenimiento\u00a0de las infraestructuras, adem\u00e1s de ser una imposici\u00f3n comunitaria.<\/p>\n

 <\/p>\n

As\u00ed es el nuevo carn\u00e9 de conducir que entrar\u00e1 en vigor en Espa\u00f1a en 2024<\/h3>\n

De hecho, la secretaria de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana,\u00a0Isabel Pardo de Vera, afirm\u00f3 que \u201ces una exigencia emanada de Europa que obliga a establecer f\u00f3rmulas para mantener la seguridad en las carreteras. Los cambios van m\u00e1s all\u00e1 y se centran en criterios de sostenibilidad, digitalizaci\u00f3n, electrificaci\u00f3n\u201d, seg\u00fan recogi\u00f3\u00a0Europa Press.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se pronunci\u00f3 a favor el director de la\u00a0DGT<\/a>, Pere Navarro, no sin una dosis de demagogia: \u201cNo podemos cargar a los presupuestos del Estado la conservaci\u00f3n y mantenimiento de autopistas y autov\u00edas y hacer que la pobre abuela que cobra una pensi\u00f3n, que no tiene ni coche, est\u00e9 apagando la conservaci\u00f3n y el mantenimiento de las carreteras de alta velocidad\u201d.<\/p>\n

 <\/p>\n

Varias f\u00f3rmulas<\/h3>\n

As\u00ed pues, desde el a\u00f1o pasado, el Gobierno est\u00e1 estudiando diferentes f\u00f3rmulas para cobrar por usar las autopistas y autov\u00edas de Espa\u00f1a. Uno de los modelos que baraja es el\u00a0pago por kil\u00f3metro recorrido, defendido por la Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de la Carretera (AEC).<\/p>\n

Este m\u00e9todo consiste en la instalaci\u00f3n de unos p\u00f3rticos que reconoce los veh\u00edculos y cobra en funci\u00f3n del uso que se haya hecho de la v\u00eda. Seg\u00fan AEC, este modelo deber\u00eda aplicarse tanto en v\u00edas de gran capacidad como en carreteras convencionales paralelas, para evitar el peligroso efecto rodeo.<\/p>\n

 <\/p>\n

La segunda opci\u00f3n es la conocida como\u00a0vi\u00f1eta.<\/h3>\n

Consiste en una\u00a0tarifa plana, un pago \u00fanico anual que habilita al conductor para circular por la carretera de peaje. Para acreditar el veh\u00edculo, se colocar\u00eda una pegatina en el parabrisas.<\/p>\n

 <\/p>\n

El gobierno lo aplaza<\/h3>\n

Sin embargo, seg\u00fan recoge\u00a0El Peri\u00f3dico de Espa\u00f1a<\/a>, el Gobierno ha decidido\u00a0aplazar la instalaci\u00f3n de los peajes, porque no es el momento y ya se lo ha comunicado a Bruselas. Es decir, el Ejecutivo renuncia a cobrar por el uso de las carreteras y\u00a0no ser\u00e1 efectivo en 2024,\u00a0como hab\u00eda planteado.<\/p>\n

 <\/p>\n

Los motivos del aplazamiento son evidentes<\/h3>\n

Ante el dif\u00edcil\u00a0contexto econ\u00f3mico y social\u00a0actual, imponer un sistema de peajes en las carreteras ser\u00eda tremendamente impopular y estamos en\u00a0a\u00f1o electoral. En mayo hay elecciones municipales y antes de final de a\u00f1o ser\u00e1n las generales.<\/p>\n

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana tiene avanzado el estudio sobre los diferentes modelos de tarifas vigentes en Europa para adoptarlos en Espa\u00f1a, pero el Gobierno no quiere aplicarlo ahora sin antes llegar a un acuerdo con las Comunidades Aut\u00f3nomas y los diferentes partidos pol\u00edticos, as\u00ed como el sector del transporte.<\/p>\n

 <\/p>\n

Adem\u00e1s, estamos en a\u00f1o electoral\u2026<\/h3>\n

Y todo ello, en medio de un a\u00f1o electoral, por lo que no se prev\u00e9 que haya novedades al respecto a lo largo de 2023 para su implantaci\u00f3n en 2024. Habr\u00e1 que esperar a despu\u00e9s de las elecciones generales y la formaci\u00f3n del nuevo Gobierno.<\/p>\n

Fuente: autobild.es<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Si esta informaci\u00f3n te ha resultado \u00fatil, te sugerimos que sigas navegando por los siguientes enlaces:<\/p>\n

\u00bfPor d\u00f3nde conducir\u00e1n los espa\u00f1oles cuando los peajes se generalicen?<\/a><\/strong><\/p>\n

\u00a1Las ZBE traer\u00e1n tambi\u00e9n los peajes urbanos el a\u00f1o que viene!<\/a><\/strong><\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 conductores no pagar\u00e1n los nuevos peajes de la DGT?<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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