{"id":65641,"date":"2024-01-16T21:15:36","date_gmt":"2024-01-16T20:15:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/?p=65641"},"modified":"2026-09-11T15:01:47","modified_gmt":"2026-09-11T13:01:47","slug":"recurrir-multa-patinete-electrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/it\/actualidad-juridica\/recurrir-multa-patinete-electrico\/","title":{"rendered":"Recurrir Multa Patinete El\u00e9ctrico. Conoce las sanciones."},"content":{"rendered":"

Normativas vigentes para circular con un patinete el\u00e9ctrico<\/b><\/h2>\n

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La regulaci\u00f3n en torno a los <\/span>veh\u00edculos de movilidad personal (VMP)<\/span><\/a> en Espa\u00f1a, ha sido en constante evoluci\u00f3n. Las autoridades locales, incluido el Ayuntamiento de Madrid, han estado trabajando para adaptar las normativas al creciente uso de VMP, como patinetes el\u00e9ctricos y otros dispositivos similares.<\/span><\/p>\n

Se han implementado normativas espec\u00edficas para regular el uso de patinetes el\u00e9ctricos. Estas regulaciones buscan garantizar la seguridad y convivencia en las v\u00edas, as\u00ed como establecer sanciones por posibles incumplimientos relacionadas con el uso de estos transportes.<\/span><\/p>\n

Es importante destacar que cada ciudad puede tener sus propias reglas y normativas en relaci\u00f3n a los patinetes el\u00e9ctricos, por lo que es necesario estar informado sobre las normas espec\u00edficas de la localidad.<\/span><\/p>\n

Desde <\/span>Pyramid Consulting<\/span><\/a>, estamos recibiendo siempre m\u00e1s peticiones de asesoramiento sobre esta tem\u00e1tica, tan dudosa y poco clara, que afecta a casi la totalidad de ciudadanos que dispongan, por ejemplo, de un patinete el\u00e9ctrico u otro medio de desplazamiento, asimilable a dicha categor\u00eda.<\/span><\/p>\n

Fuentes \u00fatiles para conocer la normativa sobre este tipo de veh\u00edculos:<\/span><\/p>\n

Reglamento General de Veh\u00edculos<\/span><\/a><\/p>\n

Reglamento General de Circulaci\u00f3n<\/span><\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

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\u00bfCometes alguna de estas infracciones con tu patinete el\u00e9ctrico?<\/b><\/h2>\n

1.- Modificar el patinete el\u00e9ctrico<\/b><\/h3>\n

Los veh\u00edculos de movilidad personal, tal y como establece el <\/span>Reglamento General de Veh\u00edculos<\/b><\/a>,<\/b> son transportes de una o m\u00e1s ruedas, dotadas de una \u00fanica plaza y propulsados exclusivamente por motores el\u00e9ctricos que pueden proporcionar al veh\u00edculo una velocidad m\u00e1xima por dise\u00f1o <\/span>comprendida entre 6 y 25 km\/h.<\/b><\/p>\n

Solamente pueden estar equipados con un asiento o sill\u00edn si est\u00e1n dotados de sistema de auto-equilibrado.<\/span><\/p>\n

El punto fundamental es el siguiente: en caso de modificar las condiciones t\u00e9cnicas de fabrica del proprio <\/span>VMP<\/b>, la <\/span>DGT<\/b>considerar\u00e1 el mismo apartemente a la categor\u00eda de <\/span>‘ciclomotor de dos ruedas’<\/span><\/i>, por lo que nos exigir\u00e1n la correspondiente <\/span>autorizaci\u00f3n administrativa para poder circular en carretera<\/b> y un <\/span>contrato de seguro\u00a0 para responsabilidad civil,<\/b>obligatorio para esta categor\u00eda de veh\u00edculos.<\/span><\/p>\n

Al no disponer de autorizaci\u00f3n administrativa y p\u00f3liza de seguro, nos enfrentar\u00edamos a dos posibles penalizaciones:<\/span><\/p>\n

    \n
  1. Infringir el articulo ***<\/span>1.1 Reglamento General de Veh\u00edculos***<\/span><\/a> (falta de autorizaci\u00f3n administrativa) <\/span>por un importe de<\/b> 1000 euros.<\/i><\/b><\/li>\n
  2. No disponer de p\u00f3liza de seguro obligatoria, seg\u00fan <\/span>Art. 2.1 Ley de Seguro Obligatorio Automotores ( SOA) por un importe de 500 euros.<\/i><\/b><\/li>\n<\/ol>\n

    Ambas sanciones conllevan la inmediata inmovilizaci\u00f3n del VMP.<\/span><\/p>\n

     <\/p>\n

    \u00bfQui\u00e9n ser\u00e1 el responsable de la sanci\u00f3n?<\/b><\/h4>\n

     <\/p>\n

    Al no tener un registro de titulares (tal y como sucede con relaci\u00f3n a los coches o motos), estas sanciones se notificar\u00e1n <\/span>al conductor del veh\u00edculo,<\/b> no pudiendo localizar el efectivo y real titular del veh\u00edculo.<\/span><\/p>\n

    En las situaciones de infracciones cometidas por conductores de VMP, como un patinete, menores de 18 a\u00f1os, los padres, tutores, acogedores y guardadores legales o de hecho, responder\u00e1n solidariamente por el menor.<\/span><\/p>\n

     <\/p>\n

    \u00bfQu\u00e9 hacer si recibes una sanci\u00f3n econ\u00f3mica?<\/b><\/h4>\n

     <\/p>\n

    Recomendamos ponerse en contacto con nuestro departamento competente, con el fin de valorar la viabilidad del recurso.<\/span><\/p>\n

    No se est\u00e1n aportando por parte de la Administraci\u00f3n pruebas que demuestren que estos veh\u00edculos no est\u00e9n homologados para circular, solicitando a la Administraci\u00f3n todas aquellas pruebas que puedan demostrar el hecho denunciado.<\/span><\/p>\n

    El veh\u00edculo tendr\u00e1 que someterse, en el acto previo a la denuncia, a un banco de prueba que acierte la excesiva potencia del veh\u00edculo y la NO conformidad con las leyes vigentes, o sea la <\/span>Resoluci\u00f3n de 12 de enero de 2022, de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico<\/span><\/a>, por la que se aprueba el Manual de caracter\u00edsticas de los veh\u00edculos de movilidad personal:<\/span><\/p>\n

    \u201c<\/span>En caso de que los agentes de control no dispongan de la herramienta t\u00e9cnica para someter el veh\u00edculo a prueba, podr\u00e1n inmovilizarlo para llevarlo en las instalaciones prepuestas. <\/i><\/b><\/p>\n

    En estos casos concretos, solicitaremos, a lo largo del procedimiento sancionador, el informe t\u00e9cnico que acredite la manipulaci\u00f3n del veh\u00edculo o su disconformidad desde la puesta en comercio del fabricante.\u201d<\/i><\/b><\/p>\n

     <\/p>\n

    2.-Circular con el patinete por la acera
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     <\/p>\n

    \u00bfQu\u00e9 sucede al manejar un patinete el\u00e9ctrico por la acera?<\/b><\/h4>\n

     <\/p>\n

    De acuerdo con el <\/span>Reglamento de Circulaci\u00f3n<\/b><\/a>, vigente desde enero de 2021, est\u00e1 estrictamente prohibido el uso de patinetes en aceras y zonas destinadas exclusivamente a peatones. Esta medida busca garantizar la seguridad tanto de los peatones como de los conductores de patinetes. Al desplazarse en patinete el\u00e9ctrico por la acera, est\u00e1s infringiendo el art\u00edculo **<\/span>121.2 del Reglamento General de Circulaci\u00f3n**,<\/span><\/a> que proh\u00edbe la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos en zonas y v\u00edas destinadas para el tr\u00e1nsito de peatones.<\/span><\/p>\n


    \nConsecuencias:<\/b><\/h4>\n

     <\/p>\n

    Las sanciones econ\u00f3micas pueden ser significativas, variando entre <\/span>200 y 500 euros<\/b>, dependiendo de la normativa local y la consideraci\u00f3n de la falta como leve o grave. Adem\u00e1s, este incumplimiento puede llevar a la inmovilizaci\u00f3n del patinete el\u00e9ctrico como medida cautelar.<\/span><\/p>\n

     <\/p>\n

    Responsabilidad y pasos a seguir:<\/b><\/h4>\n

     <\/p>\n

    El conductor del patinete el\u00e9ctrico es el responsable directo. Si recibes una penalizaci\u00f3n por esta raz\u00f3n, en <\/span>Pyramid Consulting<\/span><\/a> te asesoramos para valorar la viabilidad de un recurso. Es fundamental recopilar todas las pruebas posibles que apoyen tu caso y presentarlas a las autoridades pertinentes.<\/span><\/p>\n

     <\/p>\n

    3.-Circular dos personas en un solo patinete el\u00e9ctrico<\/b><\/h3>\n

     <\/p>\n

    \u00bfCu\u00e1les son las consecuencias de llevar a un pasajero en un patinete el\u00e9ctrico?<\/b><\/h4>\n

     <\/p>\n

    Transportar a un pasajero en un patinete el\u00e9ctrico constituye una infracci\u00f3n clara de las normativas de tr\u00e1nsito. Estos veh\u00edculos est\u00e1n dise\u00f1ados y homologados para ser usados exclusivamente por una <\/span>persona.Al<\/span><\/a> llevar a un pasajero en un patinete el\u00e9ctrico, se infringe el <\/span>art\u00edculo <\/span>12 del Reglamento General de Conductores<\/b><\/a>, que establece que los veh\u00edculos de movilidad personal deben ser utilizados conforme a sus caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas, incluyendo el n\u00famero de plazas.<\/span><\/p>\n

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    Consecuencias:<\/b><\/h4>\n

     <\/p>\n

    El incumplimiento de esta norma conlleva multas que generalmente oscilan entre <\/span>200 y 500 euros<\/b>, dependiendo de la localidad y de si la falta es considerada como leve o grave. Adicionalmente, puede resultar en la inmovilizaci\u00f3n del patinete el\u00e9ctrico.<\/span><\/p>\n

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    Responsabilidad y medidas a adoptar:<\/b><\/h4>\n

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    La responsabilidad recae sobre el conductor del patinete. Si te enfrentas a una sanci\u00f3n por esta raz\u00f3n, en estamos preparados para brindarte asesoramiento legal y apoyarte en el proceso de recurso. Es esencial reunir pruebas convincentes que respalden tu caso y presentarlas adecuadamente ante las autoridades competentes.<\/span><\/p>\n

     <\/p>\n

    Recurrir multa patinete el\u00e9ctrico<\/b><\/h2>\n

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    Proceso para Recurrir una penalizaci\u00f3n econ\u00f3mica de Patinete El\u00e9ctrico con Pyramid Consulting<\/b><\/h3>\n

     <\/p>\n

    Si te han multado mientras usabas un patinete el\u00e9ctrico, no te preocupes, <\/span>Pyramid Consulting<\/a><\/strong> est\u00e1 aqu\u00ed para ayudarte<\/strong><\/a>. Sigue estos pasos para recurrir eficazmente:<\/span><\/p>\n

     <\/p>\n