{"id":66941,"date":"2024-07-03T12:13:56","date_gmt":"2024-07-03T10:13:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/?p=66941"},"modified":"2024-07-03T12:13:56","modified_gmt":"2024-07-03T10:13:56","slug":"cuales-los-nuevos-limites-alcohol-velocidad-prepara-la-dgt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/it\/por-una-dgt-mejor\/cuales-los-nuevos-limites-alcohol-velocidad-prepara-la-dgt\/","title":{"rendered":"\u00a1Los nuevos l\u00edmites de alcohol y de velocidad que prepara la DGT!"},"content":{"rendered":"

A inicios de 2025 contaremos con un nuevo Reglamento General de Circulaci\u00f3n de la DGT que traer\u00e1 importantes novedades. Te contamos todas las novedades.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u00a1Estos son los nuevos l\u00edmites de alcohol y de velocidad que va a aprobar la DGT!<\/h2>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Tras meses de rumores y filtraciones, la cuenta atr\u00e1s definitiva para la implementaci\u00f3n en Espa\u00f1a de un\u00a0<\/u><\/strong>nuevo Reglamento General de Circulaci\u00f3n<\/strong>\u00a0ya ha comenzado<\/u><\/strong>. La DGT lo ha confirmado a trav\u00e9s de sus canales oficiales e incluso la agencia Servimedia ha tenido ya acceso en exclusiva al primer borrador de un cambio de normativa que\u00a0deber\u00e1 aprobarse mediante un nuevo Real Decreto.<\/p>\n

En concreto, el primer paso ya est\u00e1 dado: la modificaci\u00f3n del Reglamento General de Circulaci\u00f3n inici\u00f3 la semana pasada su\u00a0fase de audiencia e informaci\u00f3n p\u00fablica<\/u><\/strong>,\u00a0con el objetivo de ser inmediatamente despu\u00e9s aprobada ya en Consejo de Ministros con el objetivo de\u00a0entrar en vigor previsiblemente a inicios de 2025. Y, si nada cambia por el camino, conoceremos pronto oficialmente importantes novedades a trav\u00e9s de un\u00a0paquete de medidas en el que la DGT\u00a0asegura que lleva tres a\u00f1os trabajando.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

La DGT rebajar\u00e1 hasta un 30% la tasa m\u00e1xima de alcohol en conductores noveles y profesionales<\/h3>\n

Una de ellas ser\u00e1 sin duda una\u00a0rebaja en la tasa de alcoholemia\u2026 aunque no para todos los conductores.<\/u><\/strong> Al mismo tiempo que la DGT ha iniciado una agresiva campa\u00f1a con el lema \u201cSolo 0 tiene 0 consecuencias\u201d, alertando de que\u00a0el 29% de los accidentes mortales est\u00e1 relacionados con el alcohol,\u00a0que es la segunda causa de fallecimientos, el debate de momento no lleva a prohibir el consumo tajantemente al volante, pero s\u00ed a llevar a cabo nuevas acciones.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

La DGT va a rebajar la tasa de alcohol para conductores noveles y profesionales.<\/h3>\n

Cuando el texto se aprueba, este\u00a0quedar\u00e1 fijado en solo 0,20 gramos por litro de alcohol en sangre\u00a0como m\u00e1ximo (la tasa hoy es de 0,30)\u00a0<\/u><\/strong>o de 0,10 si se mide en miligramos por litro de aire espirado\u00a0(la tasa hoy es de 0,15). Hablamos de una\u00a0rebaja de m\u00e1s del 30% en la tasa m\u00e1xima permitida.<\/p>\n

Adem\u00e1s de esta actuaci\u00f3n, la DGT ya ha confirmado que efectuar\u00e1\u00a0m\u00e1s controles de alcoholemia\u00a0y que ya trabaja en cambios normativos que permitir\u00e1n poder llegar a\u00a0<\/u><\/strong>prohibir grupos de WhatsApp y de difusi\u00f3n<\/strong>\u00a0por cualquier otro medio (como Telegram o aplicaciones)\u00a0<\/u><\/strong>de controles y avisos de polic\u00eda en carretera, con el objetivo de que no puedan desvelarse los controles de alcohol.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Pero\u00a0no va a ser esta la \u00fanica gran novedad\u00a0que estrenar\u00e1 la modificaci\u00f3n del Reglamento General de Circulaci\u00f3n<\/h3>\n

Junto a medidas de las que ya se llevaba largo tiempo hablando y que ahora se confirman, como la posibilidad de que\u00a0las motos ya puedan circular por los arcenes\u00a0en situaciones de atascos o congesti\u00f3n circulatoria, de que quedar\u00e1<\/u><\/strong>\u00a0prohibida la circulaci\u00f3n por el carril izquierdo en situaciones de nevada<\/strong>\u00a0para dejar paso a las m\u00e1quinas quitanieves y a los servicios de emergencia, y de que\u00a0los patinetes el\u00e9ctricos solo podr\u00e1n ser conducidos por mayores de 16 a\u00f1os\u00a0y siempre con casco,<\/u><\/strong> una nueva norma de adelantamiento ha sorprendido a todos los conductores.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

La DGT obligar\u00e1 a adelantar a ciclistas a menos velocidad: hasta 20 km\/h por debajo de los l\u00edmites<\/h3>\n

Y es que la reforma del RGC que ya prepara el Gobierno contempla tambi\u00e9n, en su objetivo de proteger a los usuarios m\u00e1s vulnerables de las v\u00edas, la\u00a0obligatoriedad de que cualquier conductor que adelante en carretera a ciclistas tenga que hacerlo como m\u00e1ximo a 20 km\/h de velocidad por debajo del l\u00edmite m\u00e1ximo\u00a0establecido en esa v\u00eda, dejando por supuesto siempre una separaci\u00f3n lateral m\u00ednima de 1,5 metros<\/u><\/strong> y debiendo hacer, en algunos supuestos a\u00fan no detallados, incluso un cambio completo de carril.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

La DGT cambia tambi\u00e9n las normas para los ciclistas y para que los coches les adelanten<\/h3>\n

Esta medida supone en la pr\u00e1ctica que si circulas por una\u00a0v\u00eda con l\u00edmite de 90 km\/h, no podr\u00e1s superar en ning\u00fan caso los 70 km\/h\u00a0al adelantar a ciclistas.<\/u><\/strong> Y si la carretera tiene limitaci\u00f3n de 70 km\/h, deber\u00e1s hacerlo por debajo de los 50.<\/p>\n

Adem\u00e1s, para favorecer tambi\u00e9n la utilizaci\u00f3n de la bicicleta en entornos urbanos,\u00a0la DGT va a aprobar que los ciclistas puedan rebasar ya a los veh\u00edculos de motor legalmente por la derecha o por la izquierda\u00a0en ciudad,<\/u><\/strong> as\u00ed como que, en\u00a0calles con un \u00fanico carril y limitaci\u00f3n de velocidad de 30 km\/h puedan circular en sentido contrario a los coches\u00a0legalmente. La pol\u00e9mica, en estos casos, creemos que est\u00e1 ya servida.<\/p>\n

 <\/p>\n

Fuente y foto: autopista.es<\/a><\/p>\n

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Si esta informaci\u00f3n te ha resultado \u00fatil, te sugerimos que sigas navegando por los siguientes enlaces:<\/strong><\/p>\n

\u00bfUn nuevo impuesto de circulaci\u00f3n y propiedad de coches en Espa\u00f1a?<\/a><\/strong><\/p>\n

\u00bfSe puede adelantar por la derecha sin que te multe la DGT?<\/a><\/strong><\/p>\n

\u00a1Nuevo radar indetectable que pone 12 multas en hora y media!<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A inicios de 2025 contaremos con un nuevo Reglamento General de Circulaci\u00f3n de la DGT que traer\u00e1 importantes novedades. 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