{"id":71320,"date":"2025-08-07T13:05:49","date_gmt":"2025-08-07T11:05:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/?p=71320"},"modified":"2025-08-07T13:05:49","modified_gmt":"2025-08-07T11:05:49","slug":"nuevos-radares-dgt-2025-recurre-tu-multa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/it\/actualidad-juridica\/nuevos-radares-dgt-2025-recurre-tu-multa\/","title":{"rendered":"La DGT intensifica el control de velocidad: 32 nuevos radares repartidos en 11 comunidades"},"content":{"rendered":"

\"Nuevos<\/a><\/p>\n

La Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT) ha desplegado 32 nuevos radares<\/strong>, una combinaci\u00f3n de 25 de tramo y 7 fijos<\/strong>, en una operaci\u00f3n de prevenci\u00f3n y control de velocidad que cubre 11 comunidades aut\u00f3nomas<\/strong>. Esta iniciativa se enmarca en una campa\u00f1a intensiva de vigilancia que coincide con la operaci\u00f3n de verano, con el objetivo de reducir siniestros mortales relacionados con velocidades inadecuadas. En este art\u00edculo te contamos como se recurre tu multa por radar.<\/p>\n

Durante el primer mes<\/strong>, estos radares solo emitir\u00e1n avisos informativos<\/strong>, enviando cartas a los conductores que excedan los l\u00edmites, sin imponer sanciones econ\u00f3micas. Pasado este periodo, comenzar\u00e1n a aplicarse multas conforme a la velocidad captada<\/strong>.<\/p>\n

Distribuci\u00f3n geogr\u00e1fica y cobertura<\/strong><\/h2>\n

Los nuevos dispositivos se han colocado en comunidades como Andaluc\u00eda, Extremadura, Castilla y Le\u00f3n, Castilla-La Mancha, Madrid, Asturias, Cantabria, Galicia, Comunidad Valenciana, Canarias y Baleares<\/strong>. Este despliegue estrat\u00e9gico refleja un esfuerzo por lograr una cobertura nacional amplia y sin precedentes en puntos clave de tr\u00e1fico y siniestralidad.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Tipo<\/th>\nProvincia<\/th>\nV\u00eda<\/th>\nPK Inicio<\/th>\nPK Fin<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Tramo<\/td>\nC\u00c1CERES<\/td>\nEX-109<\/td>\n54+420 D<\/td>\n54+290 D<\/td>\n<\/tr>\n
Tramo<\/td>\nBADAJOZ<\/td>\nEX-110<\/td>\n36+795 D<\/td>\n35+226 D<\/td>\n<\/tr>\n
Tramo<\/td>\nBADAJOZ<\/td>\nEX-327<\/td>\n21+940 C<\/td>\n23+600 C<\/td>\n<\/tr>\n
Tramo<\/td>\nBURGOS<\/td>\nN-120<\/td>\n74+620 D<\/td>\n76+850 D<\/td>\n<\/tr>\n
Tramo<\/td>\nBURGOS<\/td>\nN-120<\/td>\n76+850 D<\/td>\n74+620 D<\/td>\n<\/tr>\n
Tramo<\/td>\nASTURIAS<\/td>\nAS-117<\/td>\n4+550 C<\/td>\n6+600 C<\/td>\n<\/tr>\n
Tramo<\/td>\nCANTABRIA<\/td>\nA-8<\/td>\n146+440 D<\/td>\n144+425 D<\/td>\n<\/tr>\n
Tramo<\/td>\nCANTABRIA<\/td>\nA-8<\/td>\n140+575 C<\/td>\n146+980 C<\/td>\n<\/tr>\n
Tramo<\/td>\nPONTEVEDRA<\/td>\nN-550<\/td>\n129+100 D<\/td>\n126+930 D<\/td>\n<\/tr>\n
Tramo<\/td>\nPONTEVEDRA<\/td>\nAP-9<\/td>\n155+220 C<\/td>\n158+980 C<\/td>\n<\/tr>\n
Tramo<\/td>\nBALEARES<\/td>\nMa-6014<\/td>\n2+490 D<\/td>\n1+275 C<\/td>\n<\/tr>\n
Tramo<\/td>\nSEVILLA<\/td>\nA-4<\/td>\n532+675 D<\/td>\n531+000 D<\/td>\n<\/tr>\n
Tramo<\/td>\nC\u00c1DIZ<\/td>\nN-340<\/td>\n80+650 C<\/td>\n79+400 D<\/td>\n<\/tr>\n
Tramo<\/td>\nTOLEDO<\/td>\nN-401a<\/td>\n91+620 C<\/td>\n93+550 D<\/td>\n<\/tr>\n
Tramo<\/td>\nTOLEDO<\/td>\nN-403<\/td>\n48+990 C<\/td>\n51+380 C<\/td>\n<\/tr>\n
Tramo<\/td>\nTOLEDO<\/td>\nA-5<\/td>\n83+700 C<\/td>\n85+350 C<\/td>\n<\/tr>\n
Tramo<\/td>\nBALEARES<\/td>\nMa-13a<\/td>\n10+950 C<\/td>\n12+250 C<\/td>\n<\/tr>\n
Tramo<\/td>\nBALEARES<\/td>\nMa-15<\/td>\n6+500 D<\/td>\n5+110 D<\/td>\n<\/tr>\n
Tramo<\/td>\nVALENCIA<\/td>\nV-30<\/td>\n4+650 D<\/td>\n8+850 D<\/td>\n<\/tr>\n
Tramo<\/td>\nM\u00c1LAGA<\/td>\nA-377<\/td>\n8+900 C<\/td>\n5+600 D<\/td>\n<\/tr>\n
Tramo<\/td>\nGRANADA<\/td>\nGR-30<\/td>\n11+910 D<\/td>\n10+020 D<\/td>\n<\/tr>\n
Tramo<\/td>\nC\u00c1DIZ<\/td>\nA-7<\/td>\n1106+290 C<\/td>\n1107+540 C<\/td>\n<\/tr>\n
Tramo<\/td>\nC\u00c1DIZ<\/td>\nA-48<\/td>\n5+680 D<\/td>\n4+000 D<\/td>\n<\/tr>\n
Tramo<\/td>\nC\u00c1DIZ<\/td>\nA-7<\/td>\n1109+350 D<\/td>\n1107+340 D<\/td>\n<\/tr>\n
Fijo<\/td>\nASTURIAS<\/td>\nAS-19<\/td>\n4+435 C<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n
Fijo<\/td>\nBALEARES<\/td>\nEI-300<\/td>\n2+450 C<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n
Fijo<\/td>\nBALEARES<\/td>\nMa-20<\/td>\n1+900 D<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n
Fijo<\/td>\nBALEARES<\/td>\nMa-30<\/td>\n1+250 D<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n
Fijo<\/td>\nMADRID<\/td>\nM-14<\/td>\n1+680 C<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n
Fijo<\/td>\nSANTA CRUZ DE TENERIFE<\/td>\nTF-2<\/td>\n1+110 C<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n
Fijo<\/td>\nSANTA CRUZ DE TENERIFE<\/td>\nTF-652<\/td>\n2+900 D<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n
Fijo<\/td>\nM\u00c1LAGA<\/td>\nA-7052<\/td>\n4+500 D<\/td>\n\u2013<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Objetivos y enfoque preventivo<\/strong><\/h2>\n

Este refuerzo del control de velocidad complementa el plan general de la DGT para 2025, que contempla la instalaci\u00f3n de 122 nuevos radares<\/strong> durante el a\u00f1o. La campa\u00f1a actual refuerza esa meta con un car\u00e1cter eminentemente disuasorio<\/strong> y de concienciaci\u00f3n, m\u00e1s all\u00e1 de la mera recaudaci\u00f3n.<\/p>\n

Se busca:<\/h3>\n