multas de tr\u00e1fico<\/a>.<\/p>\nLa ciudad condal se ha puesto como objetivo sacar las bicicletas de las aceras garantizando su m\u00e1xima seguridad en la calzada. Es por ello, que esta idea tiene que venir acompa\u00f1ada de nuevas normas que intensifiquen y sean menos ben\u00e9volas con las acciones que afectan a la seguridad de este colectivo. Para ello, se ha aprobado una propuesta de modificaci\u00f3n de la ordenanza de circulaci\u00f3n<\/strong> que entre otros puntos, multar\u00e1 sin pens\u00e1rselo dos veces, a aqu\u00e9llos veh\u00edculos que piten a los ciclistas junto a otras acciones.<\/p>\nPara los que cuentan con cierta facilidad a tocar el clax\u00f3n de sus veh\u00edculos, tendr\u00e1n que a partir de ahora ser m\u00e1s cautos si se encuentra o est\u00e1 dirigida la reprimenda a un ciclista, dado que Barcelona ha aprobado las novedosas multas de tr\u00e1fico por este motivo. Una medida que junto con conducir demasiado cerca, agobiarlo o incluso acosarlo<\/strong> ser\u00e1 castigado con una sanci\u00f3n que todav\u00eda est\u00e1 por determinar.<\/p>\nDar m\u00e1s tiempo a los carriles especiales<\/h3>\n
Esto es una forma de hacer tiempo para que el Ayuntamiento disponga la red adecuada y esperada para garantizar la m\u00e1xima seguridad de los ciclistas en ciudad con sus carriles especiales, permitiendo dadas las restricciones que cuentan en aceras, que las calzadas sean objeto de tranquilidad y cohesi\u00f3n entre todos los veh\u00edculos en la circulaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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