![\"La](\"https:\/\/cdn.pyramidconsulting.es\/imageswpa\/La%20DGT%20quiere%20el%20l%C3%ADmite%20de%20velocidad%20para%20peatones.jpg\")
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‘Correr es de cobardes’ y tambi\u00e9n ahora podr\u00eda ser un nuevo motivo para recaudar con multas en las ciudades. La Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT) con su nuevo Reglamento ha desatado todo tipo de pol\u00e9micas e incluso el conflicto con el propio Consejo de Estado<\/strong> que ha solicitado que se reconsidere este proyecto que no cuenta con el apoyo de los distintos ministerios implicados.<\/p>\n Entre los puntos m\u00e1s pol\u00e9micos por el que han saltado todas las alarmas, resulta lo referido a los peatones. Con la nueva normativa Tr\u00e1fico quiere que uno de los colectivos m\u00e1s vulnerables asuma responsabilidades ante determinadas acciones que hasta ahora no conllevaban ninguna consecuencia. Es por ello que se tendr\u00eda la intenci\u00f3n de imponer l\u00edmites de velocidad a los peatones adem\u00e1s de la obligaci\u00f3n de pasar un control de alcoholemia y drogas<\/strong> si cometen alguna infracci\u00f3n.<\/p>\n De esta forma el proyecto de Reglamento General de Circulaci\u00f3n que a\u00fan no ha sido aprobado supondr\u00eda la prohibici\u00f3n efectiva del ‘running’<\/strong> dado que eso ser\u00eda una forma de romper la armon\u00eda de los l\u00edmites, adem\u00e1s del caso de los veh\u00edculos en los que su conductor circula a pie <\/strong>(por ejemplo empujando un cochecito de un ni\u00f1o), en donde nunca se podr\u00eda sobrepasar la velocidad del paso humano.<\/p>\n La cr\u00edtica tambi\u00e9n se extiende y se tacha de “insostenible” por parte del Consejo de Estado en lo referente a los controles de alcoholemia y drogas a peatones al considerar que con esta medida se pueden vulnerar determinados derechos fundamentales como la libertad e intimidad personal. Llev\u00e1ndose a extremos que resultan ir\u00f3nicos y que implicar\u00edan multas a los peatones despu\u00e9s de haber tomado una copa de vino<\/strong>, despu\u00e9s de asistir a eventos o fiestas, adem\u00e1s de tambi\u00e9n obligar a los paseantes que tomen medicamentos a llevar sus recetas m\u00e9dicas encima<\/strong> para justificar los controles en caso de determinar alguna sustancia en sangre.<\/p>\n Un Reglamento a punto de aprobarse que tampoco encuentra consenso por parte del Consejo de Estado en la materia de velocidad en las v\u00edas. Resultando contrario a la posibilidad del l\u00edmite 130 km\/h <\/strong>en determinados tramos de autov\u00edas y autopistas porque ser\u00e1 un aumento que “incrementar\u00e1 el n\u00famero de accidentes”, mientras que la bajada en las carreteras convencionales a 90 lo ven m\u00e1s como una medida recaudatoria<\/strong> que implicar\u00e1 un elevado gasto en el cambio de se\u00f1alizaci\u00f3n de dichas v\u00edas, a lo que se une la cr\u00edtica por la reducci\u00f3n del l\u00edmite a 30 km\/h <\/strong>en ciudades que puede provocar “grandes colapsos” y atrasos del tr\u00e1fico.<\/p>\n Una bater\u00eda de cr\u00edticas que pone en duda a pocos d\u00edas de su implantaci\u00f3n y aprobaci\u00f3n por parte del Gobierno, de las ventajas que se puedan conseguir con este cambio en el Reglamento por iniciativa de la DGT.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" ‘Correr es de cobardes’ y tambi\u00e9n ahora podr\u00eda ser un nuevo motivo para recaudar con multas en las ciudades. La Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT) con su nuevo Reglamento ha desatado todo tipo de pol\u00e9micas e incluso el conflicto con el propio Consejo de Estado que ha solicitado que se reconsidere este proyecto que no […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-3646","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"acf":[],"yoast_head":"\nEl Consejo de Estado rechaza los cambios en velocidad<\/h3>\n