{"id":3732,"date":"2015-04-06T14:18:20","date_gmt":"2015-04-06T12:18:20","guid":{"rendered":"http:\/\/new.pyramidconsulting.es\/?p=3211"},"modified":"2018-07-10T09:16:34","modified_gmt":"2018-07-10T09:16:34","slug":"las-excusas-de-dgt-sobre-el-repunte-de-siniestralidad-en-carretera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/pt-pt\/noticias\/las-excusas-de-dgt-sobre-el-repunte-de-siniestralidad-en-carretera\/","title":{"rendered":"Las excusas de DGT sobre el repunte de siniestralidad en carretera"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/cdn.pyramidconsulting.es\/imageswp\/Las-excusas-de-DGT-sobre-el-repunte-de-siniestralidad-en-carretera.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3212\" src=\"https:\/\/cdn.pyramidconsulting.es\/imageswp\/Las-excusas-de-DGT-sobre-el-repunte-de-siniestralidad-en-carretera.jpg\" alt=\"Las-excusas-de-DGT-sobre-el-repunte-de-siniestralidad-en-carretera\" width=\"685\" height=\"380\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Casi concluido uno de los momentos m\u00e1s temidos del a\u00f1o por el volumen de veh\u00edculos que en pocos d\u00edas se concentran en las carreteras, toca ahora hacer balance y tambi\u00e9n examen de conciencia. La <strong>Operaci\u00f3n Retorno de Semana Santa se salda con 25 muertos de entre los cuales hay 11 que son motoristas<\/strong>, \u00bfqu\u00e9 explicaci\u00f3n da Tr\u00e1fico a esto?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El incipiente repunte de siniestralidad en las carreteras espa\u00f1olas, el delicado momento que implica siempre los desplazamientos de Semana Santa y unas desafortunadas explicaciones por parte de la directora de Tr\u00e1fico, Mar\u00eda Segu\u00ed, han puesto a la DGT en el candelero. La realidad es que <strong>los muertos en carretera suben respecto al mismo trimestre del a\u00f1o anterior<\/strong>, mostrando que parad\u00f3jicamente a lo que se esperaba la tendencia se ha invertido.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las alarmas han saltado y Tr\u00e1fico lejos de remitir el fuego lo ha avivado con lo que se han considerado como unas declaraciones llenas de excusas para quitarse responsabilidad de unas cifras de siniestralidad que siguen al alza. El argumento que se ha utilizado desde DGT para justificar el aumento de accidentes y muertes en carretera se basa <strong>&#8220;en la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica&#8221;<\/strong>. Esto no ha pasado desapercibido y desde diferentes frentes han dado contestaci\u00f3n a lo que consideran como una &#8220;omisi\u00f3n total de las responsabilidades por este grave problema&#8221;.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Los radares y multas no frenan la siniestralidad<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Desde la Organizaci\u00f3n de Consumidores y Usuarios (<strong>OCU<\/strong>) han realizado la primera llamada de atenci\u00f3n, entendiendo que la realidad desmonta el argumento que esgrime que cierta recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica es la causante de que haya m\u00e1s v\u00edctimas y accidentes en carretera. Se entiende que el incremento de los radares m\u00f3viles que tanto se han defendido para preservar la seguridad o el aumento de controles y de multas en las v\u00edas no son el m\u00e9todo m\u00e1s efectivo para lograr reducir las cifras.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La falta de trabajo por <strong>lograr un mejor mantenimiento en las carreteras e infraestructuras viales<\/strong>, as\u00ed como <strong>dotar de aut\u00e9nticas barreras de seguridad para uno de los colectivos m\u00e1s vulnerables como son los motoristas<\/strong> y sus riesgos con los guardarra\u00edles, resultan explicaciones m\u00e1s convincentes para\u00a0 entender por qu\u00e9 las cifras de mortalidad siguen una curva ascendente. Razones que Tr\u00e1fico ha dejado de lado mientras se convence con otras &#8216;excusas&#8217;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Casi concluido uno de los momentos m\u00e1s temidos del a\u00f1o por el volumen de veh\u00edculos que en pocos d\u00edas se concentran en las carreteras, toca ahora hacer balance y tambi\u00e9n examen de conciencia. 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